Bonjour, J'ai une 308CC 2L HDI
j'ai le même problème: erreurs P1671 , P1166, P0088;
trous/à-coups en accélérations, parfois calage au ralenti, régu de vitesse qui devient inopérant, information système antipollution défaillant et voyant moteur qui s'allume sur une accélération franche.
J'ai changé le régulateur de pression, mais la problème reste inchangé.
Du coup je voulais changer le capteur de pression, mais service box, indique qu'il s agit d'un ensemble indissociable de la rampe d'injection qui coûte la modeste somme de 300 euros… On trouve malgré tout des capteurs de pressions sur eBay pour environ 25 euros .
C'est tentant, mais la RTA dit: "ne pas dissocier le capteur haute pression de la rampe d'alimentation haute pression"
qu'en pensez-vous? quelqu'un sait-il pourquoi?