Cherche 3008 activement + Questions sur les toggles switches
- Démarrée par harro19
- Date de début
réparable en chauffant peut être mais j'y crois pas. Regarde les prix sur ce genre de modèle sur la centrale pour voir si il est dans la moyenne ou pas si il l'est demande simplement le remplacement du feu et pare choc ou alors une belle remise.
Terminé le diesel les gars, place aux essences (surtout pour ceux qui roule pas)
Ben oui , ceux qui ne roule pas achète un vélo ! et encore ......j'ai bien compris , mais j'ai des doutes
le diesel a toujours la cote , non , rien que pour la revente ( encore en ce moment )
c'est surtout qu il faudrait que les CC aient au moins un modèle essence à essayer avant d'acheter mais meme pas ! et quand enfin peugeot annonce courant avril la sortie du THP 130 ! je les appelle pour en réserver vite un essai : désolé ! le programme est reporté en octobre ! 
vous savez quoi ? je ferais 2000km/an et je continuerais à rouler en diesel vu qu'il y a pénurie de modele essence en essai !!! je fais ce que je veux !
vous savez quoi ? je ferais 2000km/an et je continuerais à rouler en diesel vu qu'il y a pénurie de modele essence en essai !!! je fais ce que je veux !
c'est surtout qu il faudrait que les CC aient au moins un modèle essence à essayer avant d'acheter mais meme pas ! et quand enfin peugeot annonce courant avril la sortie du THP 130 ! je les appelle pour en réserver vite un essai : désolé ! le programme est reporté en octobre !
vous savez quoi ? je ferais 2000km/an et je continuerais à rouler en diesel vu qu'il y a pénurie de modele essence en essai !!!je fais ce que je veux !
[:chris34] T'as bien raison ....et moi ce que je peux !!
c'est surtout qu il faudrait que les CC aient au moins un modèle essence à essayer avant d'acheter mais meme pas ! et quand enfin peugeot annonce courant avril la sortie du THP 130 ! je les appelle pour en réserver vite un essai : désolé ! le programme est reporté en octobre !
vous savez quoi ? je ferais 2000km/an et je continuerais à rouler en diesel vu qu'il y a pénurie de modele essence en essai !!! je fais ce que je veux !
C'est pas en essai qu'il y a pénurie de modèle essence, c'est surtout au niveau de l'offre aujourd'hui.
PSA devrait sortir prochainement des moteurs essence performants, agréables et peu gourmands.
De là dire acheter un diésel pour la revente....MDR
Personnellement je ne serais pas contre un THP156, mais j'avoue avoir un frein psychologique car je n'ai eu que des Diesel dans ma vie d'automobiliste.
Et puis je n'arrive pas à avoir d'avis tranché sur les performances de ce moteur, pour le 2.0 HDI 150 c'est unanime, tout le monde loue son agrément, par contre pour le THP 156 je ne vois pas grand monde en parler.
De plus, j'ai une autre question, pourquoi le coffre du THP est plus grand que celui du HDI ?
Et puis je n'arrive pas à avoir d'avis tranché sur les performances de ce moteur, pour le 2.0 HDI 150 c'est unanime, tout le monde loue son agrément, par contre pour le THP 156 je ne vois pas grand monde en parler.
De plus, j'ai une autre question, pourquoi le coffre du THP est plus grand que celui du HDI ?
Peut-être que le THP consomme tellement qu'il faut un gros coffre pour mettre un gros reservoir d'essence 
Non sans blague, le volume du coffre est le même sur tous les modèles
Non sans blague, le volume du coffre est le même sur tous les modèles
Erreur de ma part, ce n'est pas entre le THP et le HDI qu'il y a une différence, mais sur la motorisation/finition.
Je tire cette info des fiches techniques de la centrale.
Finition à 432litres :
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+150+fap+business+pack+bvm6-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+163+fap+feline+bva6-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-1.6+thp+156+premium+pack+bv6-2011.html
Et un exemple de finition à 512l :
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+150+fap+feline+bv6-2011.html
Je tire cette info des fiches techniques de la centrale.
Finition à 432litres :
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+150+fap+business+pack+bvm6-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+163+fap+feline+bva6-2011.html
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-1.6+thp+156+premium+pack+bv6-2011.html
Et un exemple de finition à 512l :
http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-3008-2.0+hdi+150+fap+feline+bv6-2011.html
Alors, tu es allé le voir ?
Non finalement non. Le prix bas, ajouté à la carrosserie abimée, et le volant rongé sur le dessus, me font penser que la voiture n'est pas aussi saine que je le voudrais. Sur certaines photos de l'intérieur de la voiture, on voit des plastiques rayés.
Bref, je suis méfiant.
Euh...actuel ou en devenir ?
Actuel :
3008 féline HDI 150
Mai 2010
59300 Kms
Cuir guerande
Jantes en 18 pouces
WiPcom 3D
Toit panoramique
Révision chez Peugeot (à jour)
Couleur : noir
Il me reste juste à passer le CT d'ici le mois de mai.
Sinon elle sort de révision des 60000 km chez Peugeot.
J'ai bien entendu les factures et le carnet.
Actuel :
3008 féline HDI 150
Mai 2010
59300 Kms
Cuir guerande
Jantes en 18 pouces
WiPcom 3D
Toit panoramique
Révision chez Peugeot (à jour)
Couleur : noir
Il me reste juste à passer le CT d'ici le mois de mai.
Sinon elle sort de révision des 60000 km chez Peugeot.
J'ai bien entendu les factures et le carnet.
