Choix haut parleurs arrière
- Démarrée par Raf78000
- Date de début
En puissance tu crois que du 100 ou 130W RMS serait de trop? Si je balance plus de son à l'arriere?
Je dis ca car au moment où j'allais commander mes sony je viens de tomber sur ca (marque inconnue):
PAIRE DE HAUT-PARLEURS SPHERE AUDIO SA-H5003
► Haut-parleur coaxial 3 voies
► Diamètre: 13 cm
► Puissance Maximale: 260 Watts
► Puissance Rms: 130 Watts
► Impédance: 4 Ohms
► Bande passante: 55 Hz - 25 kHz
► Sensibilité: 94 dB
Je dis ca car au moment où j'allais commander mes sony je viens de tomber sur ca (marque inconnue):
PAIRE DE HAUT-PARLEURS SPHERE AUDIO SA-H5003
► Haut-parleur coaxial 3 voies
► Diamètre: 13 cm
► Puissance Maximale: 260 Watts
► Puissance Rms: 130 Watts
► Impédance: 4 Ohms
► Bande passante: 55 Hz - 25 kHz
► Sensibilité: 94 dB
Bonjour! Merci pour ta patience et tes conseils! Je pense que je vais la jouer tranquille finalement... J'ai pas envie de tout fourre en l'air... Jr vais rester sur la meme gamme alpine pour l'arrière... J'hesite entre deux modèles... Je vais y réfléchir et je te tiens au courant! ^^
Je vais avoir des questions plus techniques maintenant Parce que j'ai jamais modifier d'installation audio! Quels fils je dois acheter? Comment brancher sur lautoradio? Modifications à faire? Pour le passage des câbles ca va je suis pas trop idiot jai deja vu comment je pouvais faire et j'ai vu qu'il y a vaut des sortes de prises pour la plage arrière histoire de ne pouvoir enlever la plage arrière quand on en a besoin.
Je vais avoir des questions plus techniques maintenant Parce que j'ai jamais modifier d'installation audio! Quels fils je dois acheter? Comment brancher sur lautoradio? Modifications à faire? Pour le passage des câbles ca va je suis pas trop idiot jai deja vu comment je pouvais faire et j'ai vu qu'il y a vaut des sortes de prises pour la plage arrière histoire de ne pouvoir enlever la plage arrière quand on en a besoin.
de rien, pour les hp a l avant il faut prendre des adaptateurs qui coutent 7€ dans les feu vert etc pour pouvoir brancher tes hp car cest des prises et non pas des cosses
sinon pour l arriere cest un peu plus compliqué car cest précablé que pour l avant donc il suffit de rajouter des fils sur le connecteur des hp derrière ton poste et de les tirer jusqu a dans le coffre en essayant d avoir la meme longueur de chaque coté et pas d avoir 10m dans la voiture (en exagérant bien sur lol) pour pas perdre en qualité
sinon pour l arriere cest un peu plus compliqué car cest précablé que pour l avant donc il suffit de rajouter des fils sur le connecteur des hp derrière ton poste et de les tirer jusqu a dans le coffre en essayant d avoir la meme longueur de chaque coté et pas d avoir 10m dans la voiture (en exagérant bien sur lol) pour pas perdre en qualité
Pour l'avant la manip est deja faite depuis environ deux mois je crois. Mais merci du conseil! Pour l'arrière par contre je ne sais pas!! J'ai li sur le manuel de la 107 et j'ai repéré les branchements pour le hp arrière droit et le hp arrière gauche. Donc il faut que je me débrouille pour avoir la meme longueur de chaque coté? Comment brancher les fils à l'arrière du poste? Quel épaisseur le fil?
ben vu que tu as déjà repéré les connections pour les hp arrière suffit de prendre des cosses ou les souder directement si tu es sûr de ton cou ou encore couper ces fils pour mettre un sucre mais je trouve pas que cest une très bonne solution !!
après du simple fil pour hp n ayant pas un gros diamètre si tu choisi de les souder ou cosse.pour la longueur faut juste pas avoir 1mètre en plus d un coté lol
après du simple fil pour hp n ayant pas un gros diamètre si tu choisi de les souder ou cosse.pour la longueur faut juste pas avoir 1mètre en plus d un coté lol
Non pas de soudures! Je vais faire fondre les plastiques!^^ je préfère acheter un lot de cosses avec du fil! Par contre, je ne connais pas la taille des cosses... =s
Une fois que j'aurais les cosses, le câble et les hp ainsi que les prises pour la plage arrière ca sera assez simple je pense faut juste prendre son temps histoire de ne pas faire de bêtises!!! Enfin en tout cas ca a pas l'air sorcier!
Une fois que j'aurais les cosses, le câble et les hp ainsi que les prises pour la plage arrière ca sera assez simple je pense faut juste prendre son temps histoire de ne pas faire de bêtises!!! Enfin en tout cas ca a pas l'air sorcier!
Ok faut juste que je me débrouille pour connaitre la taille des cosses! Si quelqu'un connait! Je vais faire des recherches! Sinon si je démonte lautoradio c'est marqué sur les cosses deja présentes? Oui c'est pour ca à mon
Avis je le ferais en deux fois! Une première où je passerais les câbles et une deuxième où je m'occuperais des hp
Avis je le ferais en deux fois! Une première où je passerais les câbles et une deuxième où je m'occuperais des hp
Ah bon? comment sont reliers les cables à l'origine?? soudés? mais avec une cosse ca marchera très bien non??
De toute facon ca se trouve en magasin de bricolage ou à norauto non? Je pourais toujours aller voir et ca doit pas couter une fortune... Si ca marche pas je souderais mais je prefere éviter...
J'ai vu JR changer de priso ISO etc mais j'ai pas compris pourquoi... Parce que la prise d'origine permet le branchement des fils HP arrières...
Autre question, besoin de gaine pour passer les fils de HP à travers la voiture??
De toute facon ca se trouve en magasin de bricolage ou à norauto non? Je pourais toujours aller voir et ca doit pas couter une fortune... Si ca marche pas je souderais mais je prefere éviter...
J'ai vu JR changer de priso ISO etc mais j'ai pas compris pourquoi... Parce que la prise d'origine permet le branchement des fils HP arrières...
Autre question, besoin de gaine pour passer les fils de HP à travers la voiture??
hummmm ok je vois ce que tu veux dire! J'essayerai de me debrouiller pour faire un truc pas tropo moche le jour où je serais en face de tout ça! ^^
De toute façon ca va attendre une vingtaine de jours là j'ai mes concours et mes partiels qui arrivent donc la fac avant tout!! ^^
De toute façon ca va attendre une vingtaine de jours là j'ai mes concours et mes partiels qui arrivent donc la fac avant tout!! ^^
G
Guest
Invité
la prise iso d'origine pour les HP, n'a que les picots pour les 2 HP avants ( 4 picots ... les 4 autres sont absents )! c'est pour cette raison que j'ai préféré remplacer toute la prise par une qui ait les 8 picots de câblés, ne restant ainsi plus qu'à reconnecter les 4 avants dans la longueur des fils fournis avec la prise et mettre les 3m de fils qui partaient vers l'arrière ensemble.
c'est vrai?? Mais comment ca se fait? Sur le livret e la 107 y a marqué que c'est possible!! =s
Donc si je veux garder la même prise ISO je dois faire comment?? Ou je dois en commander une chez peugeot afin de faire la même chose que toi? (ou peut être qu'ils en vendent une ou aucune coupe de câble n'est nécessaire)
Donc si je veux garder la même prise ISO je dois faire comment?? Ou je dois en commander une chez peugeot afin de faire la même chose que toi? (ou peut être qu'ils en vendent une ou aucune coupe de câble n'est nécessaire)
G
Guest
Invité
si tu voulais garder la prise d'origine, il faudrait rajouter des picots ! ce qui me semble bien compromis ... Si la prise est normalisée, la fabrication ne l'est pas ... les picots ont de fortes chances de ne pas être interchangeables avec un autre connecteur d'un autre fabricant. C'est infiniment plus propre et fiable de tout changer...
G
