Voilà 308 déposée. Qu'est-ce-qu'ils sont énervants à la réception atelier de bon matin ! Cool la vie ! Et toi tu es pressé, car boulot boulot...Incompatibilité d'humeur dès 8H15 !
Donc prêt d'un 2008, qui du coup me déconcerte un peu...Même souffle aérodynamique à 90km/h (110km/h sur la 308), voire pire, que sur la 308. Et comme par hasard, même rétro ! J'ai donc un sérieux doute sur celui-ci qui pourrait bien être à l'origine des "tourbillons d'air"...Ce qui me frappe aussi sur ce 2008, c'est, à mon sens, la très mauvaise insonorisation globale. Je me demande si finalement ce n'est pas la marque qui veut ça, marque à laquelle je ne suis pas habitué.
Sinon, petit entretien avec le tech, avec qui j'ai aussi parlé de l'amortisseur, en plus du reste. A priori, d'après ce que lui me dit (vu qu'il a constaté ce bruit en essai route la dernière fois avec moi), le fameux "glong" désormais connu de Peugeot est encore un autre problème que le mien. Je pense donc qu'on n'avancera pas trop sur ce problème.
Résultats demain 17H, sachant qu'ils ont la voiture pour plusieurs choses.
Photo souvenir oblige, ça fait un bail que je n'ai pas ramené un véhicule en concession pour autre chose que de l'entetien...
http://i68.servimg.com/u/f68/17/56/83/09/20151212.jpg
Vibrations des vitres avant, résultat ok, resserrage des tringleries de lèves-vitres et graissage. Platine boutons de lève-vitres changée. Phares réglés, résultat ok.
En prime, je pense qu'une mise à jour a été faite, mais sans certitude.
J'ai remarqué 2 choses :
- mes phares et éclairages d'accompagnement s'éteignent désormais 20 sec après verrouillage de la voiture. Alors qu'avant tout s'éteignait de suite au verrouillage.
- un son DSP plus discret (enfin).
Je demanderai des explications demain, je ne m'en suis rendu compte qu'en rentrant.
Par contre aucun document ne m'a été remis sauf une fiche de contrôle. Je n'ai même pas de copie de l'ordre de "réparation" avec détail des interventions effectuées...
, sinon, rien ou presque, un papier retraçant sommairement l'état de la voiture ( état des pneus.....etc), tout est verbal.
Content que ça s'arrange pour toi. Pour le bruit de vent, je l'ai aussi mais je pense que ça vient de la sobriété du reste... J'ai eu un tas d'autres véhicules et à part dans les gammes au dessus, le vent était couvert soit par le moteur, soit par le reste...En tous cas je ne pourrai pas dire qu'il n'a pas testé sur route, compteur incrémenté de 73kms.
Autre point positif, c'est que récupérer une 308 GT 180 après 2 jours de 2008 eHDI 92 donne l'impression de conduire une supercar...
