Comportement PHEV sur la neige / le verglas et conseils d'utilisation

Discussion dans 'Peugeot 508 (R8x 2018/--)' démarrée par trougnouf, 9 Septembre 2021.

  1. trougnouf

    trougnouf Lion d'Or

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    C'est en regardant les tests chez nos voisins Suisse et Allemand que j'avais choisi la marque de mes pneus neige, pour la dimension dont j'avais besoin, pour ma 308. Verdict, les Conti étaient mieux placés que les Michelin par ex.
    Là, j'ai pas regardé les tests pour du 235, car c'est le garage qui me les a offert. Ils m'ont quand même mis du Conti.
    Il y a un gros manque sur ce genre de tests et d'informations en France. Pas que les pneus été glissent sur la neige, mais de vrais comparatifs de modèles de l'année, pour les différentes montes.

    Par contre, pourquoi il font des tests à 100 km/h, alors qu'on roule à 80 km/h chez eux ? :bounce:
     
  2. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    En Allemagne c'est 100 km/h sur le réseau secondaire.
     
  3. trougnouf

    trougnouf Lion d'Or

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    Sauf que c'est pas l'ADAC mais le TCS.
     
  4. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Achète toi des chaussettes (pas celles que tu mets au pied pour freiner, hein :lol:), et ça t'aidera ces quelques jours où tu en as besoin.
    Nous, on n'a pas de soucis, on s'est toujours équipé de pneus hiver, c'est quasi obligatoire ici si tu veux rouler un peu
     
  5. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ce n'est pas précisé dans ton post et comme tu parlais de "sites allemands"...
     
  6. trougnouf

    trougnouf Lion d'Or

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    J'ai parlé des deux pays. Ils ont le même type d'associations pour la sécurité routière. En Autriche également.
    Je sais pas si c'est exactement une association. Je crois qu'il faut adhérer pour être dépanné. Mais je raconte peut-être une connerie.

    Pour les 100km/h, je parlais de la vidéo.
     
  7. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    J'ai bien compris. C'est juste que rapport à l'allemagne, les 100 km/h se justifient.
     
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  8. Discus86

    Discus86 Peugeot Addict

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    Mon concessionnaire a un moyen très simple de scanner les pneus, voilà ce que ça donne Document 45_1_2.jpg
     
  9. trougnouf

    trougnouf Lion d'Or

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    Faut rouler moins vite dans les ronds-points :lol:
     
  10. Discus86

    Discus86 Peugeot Addict

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    C'est le seul endroit où l'on peut rouler un peu vite sans se faire flasher
     
    Plc, FJX, Skami et 2 d'autres aiment votre message.
  11. FJX

    FJX Lion Hors catégorie

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    Ce matin dans Auto-Moto ils testaient les hybrides et électriques sur la neige. En hybride ils avaient une 508 SW PSE (la même que la mienne) équipée de 4 pneus neige. Le résultat était satisfaisant et surtout rassurant. Comportement ok, pas de surprise.
     
    Phil_cofl et trougnouf aiment cela.
  12. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Oui, j'ai roulé sur des petites routes savoyardes en pleine nuit vendredi soir, pas super dégagées, mais pas non plus dans des conditions de poudreuse continue, ça le fait sans aucun problème. Belle accroche, bonne tenue (pourtant chargée à bloc), évidemment avec des pneus hiver qui vont bien :oui:
     
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  13. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Le fait d’être chargé est plutôt un avantage. Sauf si tu dois pousser. :lol:
     
  14. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    heuuu ... Non.
     
  15. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    Bon ok j'ai peut être fait un peu laconique là ... :oups: :spamafote:

    Le fait que la pression exercée par le pneumatique sur la route augmente avec le poids neutralise peut être à peu près le surplus d'inertie dû au poids, mais je suis un peu têtu sur le sujet : le pb sur route enneigée c'est la montée, la montée, la montée et la montée ... :D

    Et là, en plus de l'inertie des phases d'accélération, de freinage et de changement de direction, le poids va clairement pénaliser la motricité...
     
  16. Autober

    Autober Lion de l'univers

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    C'est tout à fait ça , légèreté et pneus étroits sont les 2 éléments qui favorisent la motricité sur la neige.
     
  17. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    J'aurais du préciser que je parlais d'une propulsion. La difficulté d'une propulsion vient du fait que tu as l’énergie à l’arrière et le poids à l'avant (meme si les BM sont souvent à 50/50). C'est pour ça que si on alourdit l'arriere, ça rééquilibrera. Cela dit, le probleme est que souvent les pneus arrieres sont plus larges encore.
    J'ai reglé le problème en mettant des pneus hiver et avec une monte au carré. Comme ça, pas de probleme, ça monte.
     
  18. Starskier

    Starskier Lion d'Argent

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    quel coin ?
     
  19. Darkito

    Darkito Peugeot Addict

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    Faut se méfier des petites routes savoyardes :dent:
    J'ai fêlé une jante de ma 308 l'été dernier :cry: (probablement en tapant sur une des nombreuses rigoles d'évacuation en redescendant de Montendry entre Chambéry et Albertville)
     
  20. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Vallée de l'Arvan ;)
    Mais ça a bien changé depuis une semaine.
    Le redoux est hallucinant.
    Pas top les pistes aujourd'hui.
    Aucune crainte pour redescendre la vallée demain, je pourrais même remettre mes pneus été :pt1cable:
     
  21. Starskier

    Starskier Lion d'Argent

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    je confirme : c'est pas les 5 cm hier soir qui ont amélioré les choses : ça devait bien savonner sur les pistes aujourd'hui. Bon par contre, demain 15/20 cm à 1800m et 30 à 50 mardi...
     

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