[Concept-car] 2015 - Peugeot 308 R HYbrid
- Démarrée par 406peugeot
- Date de début
Oui, c'est ce que je disait, elle joue pas du tout dans la même cour que feu la RCZ. L'Alpine n'est pas si chère que ça comparée à ces concurrentes directe que j'ai cité plus haut.
Et si Peugeot venait à sortir la 308 R, elle sera à mon avis encore plus chère que l'Alpine, je pense plutôt 70ke, et personnellement, ça me fait beaucoup moins rêver qu'une Alpine.
Même si les Renault "basique" ne m'ont jamais attirées contrairement aux Peugeot, il faut reconnaître que Renault a le mérite d'avoir oser sortir de belles sportives: R5 Turbo, Clio V6, Spider (alors là, chapeau venant d'un généraliste) et bien sur les Alpine. Quand Peugeot n'a jamais rien sorti de semblable. Seulement la 205 Turbo16 mais juste les 200 exemplaires par obligation quand Renault a fait les prolongation de sa Turbo avec la R5 Turbo2. Seule reproche sur le Spider et la Clio V6, c'est le poids un peu trop important, mais au moins elle existent.
Peugeot propose "que" ces GTI qui sont de très bonnes voitures (j'ai eu une 208 GTI) reconnues comme les meilleurs de leurs catégories. Mais moi ce que j'attends de Peugeot, c'est une vraie sportive légère mais pas une berline bodybuildée.
Et si Peugeot venait à sortir la 308 R, elle sera à mon avis encore plus chère que l'Alpine, je pense plutôt 70ke, et personnellement, ça me fait beaucoup moins rêver qu'une Alpine.
Même si les Renault "basique" ne m'ont jamais attirées contrairement aux Peugeot, il faut reconnaître que Renault a le mérite d'avoir oser sortir de belles sportives: R5 Turbo, Clio V6, Spider (alors là, chapeau venant d'un généraliste) et bien sur les Alpine. Quand Peugeot n'a jamais rien sorti de semblable. Seulement la 205 Turbo16 mais juste les 200 exemplaires par obligation quand Renault a fait les prolongation de sa Turbo avec la R5 Turbo2. Seule reproche sur le Spider et la Clio V6, c'est le poids un peu trop important, mais au moins elle existent.
Peugeot propose "que" ces GTI qui sont de très bonnes voitures (j'ai eu une 208 GTI) reconnues comme les meilleurs de leurs catégories. Mais moi ce que j'attends de Peugeot, c'est une vraie sportive légère mais pas une berline bodybuildée.
une 908 c'est une auto de course , c'est évident que c'est de la compétition tout comme la 205 t16; on sait tous que c'était PTS et pas Peugeot tout court
si Peugeot sort une 308 R... c'est quoi le lien à la compet? Faut alors un programme de la 308 en WRC pour montrer le lien à la compétition mais sortir une 308 sans programme sportif ... elle n'a pas d'image en compet cette auto
l'alpine sans rouler a déjà une image sprtive!!!!!!! elle joue sur l'effet A110 mais la 308 elle joue sur quoi????? Sur rien... ou alors faut la sortir avec les stickers PTS de la grande époque
la 208 a une image plus sportive que la 308.
208 R2 208 R5 (T16) 208 rallye cross
si Peugeot sort une 308 R... c'est quoi le lien à la compet? Faut alors un programme de la 308 en WRC pour montrer le lien à la compétition mais sortir une 308 sans programme sportif ... elle n'a pas d'image en compet cette auto
l'alpine sans rouler a déjà une image sprtive!!!!!!! elle joue sur l'effet A110 mais la 308 elle joue sur quoi????? Sur rien... ou alors faut la sortir avec les stickers PTS de la grande époque
la 208 a une image plus sportive que la 308.
208 R2 208 R5 (T16) 208 rallye cross
la 205 T16 faisait rêver car elle avait l'image de la 205 T16 de compétition derrière.
présentation de la série 200 ( film publicitaire de 1984)
https://www.youtube.com/watch?v=zOC_GP_rgGs
une série 200 camouflée comme une groupe B
https://www.youtube.com/watch?v=8Seknoprdfo
présentation de la série 200 ( film publicitaire de 1984)
https://www.youtube.com/watch?v=zOC_GP_rgGs
une série 200 camouflée comme une groupe B
https://www.youtube.com/watch?v=8Seknoprdfo
ok réré,
j'ai aussi vu la mm déco sur une escort Cosworth au rallye d'Ypres ( marque de bière)
https://www.youtube.com/watch?v=dG8YsNd7-LE
sinon le prix d'une 205 t16 c'était 390 000 francs alors qu'une 205 rallye c'était 75 000 francs si mes souvenirs sont bons...
j'ai aussi vu la mm déco sur une escort Cosworth au rallye d'Ypres ( marque de bière)
https://www.youtube.com/watch?v=dG8YsNd7-LE
sinon le prix d'une 205 t16 c'était 390 000 francs alors qu'une 205 rallye c'était 75 000 francs si mes souvenirs sont bons...
Et aussi loin du prix d'une Rono Clio
.Volkswagen vend bien une Golf R de 300cv et 4 roues motrices a bien plus de 40.000 €, sans avoir spécialement d'image sportive non plus
.Bref oui il y a de la place pour un truc au dessus de la 308 GTI comme l'a dit Mr Imparato récemment. Peugeot ne serait pas une exception ni un ovni en présentant un tel modèle, que ce soit sur une base de 308 T9 ou sur une autre base. Après la volonté ne semble pas la pour le moment
, on le voit avec la 308 R qui après avoir été sur le point d'être annoncé.... est retombé comme un soufflé 
.
merci 301, je me suis trompé de 100 000 francs!!! j'avais un petit doute
en fait la 205 t16 se vendait le prix d'une 308 gti actuelle
Bénigne, je sais bien que 40 000 € c'est une sacrée somme ( 308 gti, golf R, focus RS, léon cupra)mais 60 000 c'est une autre palier, on peut s'acheter une Porsche.
si j'avais 60 000 à mettre dans une auto, je choisis une Porsche et pas une alpine.
Si vous voulez une auto au dessus de la 308 gti, ça s'appelle une 208 R2 c'est 55 000€
vous voyez ça fait réfléchir dit comme ça : une porsche ou une 208 R2?
en fait la 205 t16 se vendait le prix d'une 308 gti actuelle
Bénigne, je sais bien que 40 000 € c'est une sacrée somme ( 308 gti, golf R, focus RS, léon cupra)mais 60 000 c'est une autre palier, on peut s'acheter une Porsche.
si j'avais 60 000 à mettre dans une auto, je choisis une Porsche et pas une alpine.
Si vous voulez une auto au dessus de la 308 gti, ça s'appelle une 208 R2 c'est 55 000€
vous voyez ça fait réfléchir dit comme ça : une porsche ou une 208 R2?
Mouais, à 60000€ chez Porsche tu n'as pas grand chose. A peine une Cayman sans options, et ce n'est pas la plus emblématique.
Et puis bon la 208 R2, ça n'a quand même rien à voir. Ce n'est pas une voiture pour la route. Et à noter, la 308 existe également dans une version Racing Cup. Donc si, il y a de la place pour une voiture au dessus de la 308 GTi by Peugeot Sport, et une cible tarifaire à 55-60000€ n'est pas déconnante.
Aujourd'hui 40000€ n'est plus une somme si choquante pour une Peugeot, rien qu'à voir le nombre de versions qui le dépassent en prix catalogue.
Et puis bon la 208 R2, ça n'a quand même rien à voir. Ce n'est pas une voiture pour la route. Et à noter, la 308 existe également dans une version Racing Cup. Donc si, il y a de la place pour une voiture au dessus de la 308 GTi by Peugeot Sport, et une cible tarifaire à 55-60000€ n'est pas déconnante.
Aujourd'hui 40000€ n'est plus une somme si choquante pour une Peugeot, rien qu'à voir le nombre de versions qui le dépassent en prix catalogue.
c'est vrai un 3008 GT c'est ce prix là et j'ai été un peu choqué sur les bords ( une voiture comme ça pour ce prix-là! faut dire que je n'aime pas les suv donc je ne me retourne pas dessus qd j'en vois un et donc le prix m'a paru incroyablement élevé)
celui qui s'achète une porsche, c'est une auto en plus;
une 208 R2 ce n'est pas plus con pour rouler le week-end sur les petites routes et ça tient certainement mieux et c'est homologué route ( pas comme la 308 racing cup). j'ai déjà essayé de suivre une 208 R2 en 207 RC et bien je n'ai pas réussi...
celui qui s'achète une porsche, c'est une auto en plus;
une 208 R2 ce n'est pas plus con pour rouler le week-end sur les petites routes et ça tient certainement mieux et c'est homologué route ( pas comme la 308 racing cup). j'ai déjà essayé de suivre une 208 R2 en 207 RC et bien je n'ai pas réussi...
