conso des 1.6hdi 110
- Démarrée par erwan
- Date de début
et pourquoi pas tous les moteurs,
Pour ma 206 CC HDI, je suis actuellement à 5,6 en mixte et je peux descendre à 5,2 et pour ma T6 Sport HDI 90Ch, alors là je descends à 4,8 l sur certains trajet mais résonnbalement en mixte je suis à 5,2,
Voilà pour moi et vous !!!
Pour ma 206 CC HDI, je suis actuellement à 5,6 en mixte et je peux descendre à 5,2 et pour ma T6 Sport HDI 90Ch, alors là je descends à 4,8 l sur certains trajet mais résonnbalement en mixte je suis à 5,2,
Voilà pour moi et vous !!!
Bah au moins, en ces temps de flambée des prix du petrole, ça me rassure sur le choix du moteur 1,6 HDI 110
Bilan 30.000km en 307 1.6 HDI 110
5L en conduite "papy" - 5,3 L en conduite normal - 6L en conduite un peu plus musclé
Effectivement c'est génial de passer à la pompe tous les 950/1000 kms !!
Voiture super agréable à conduire avec des reprises assez sympas.
J'avais une 307 essence 1.6 110CH auparavant et je ne reviendrais plus à l'essence ... manque de couple et conso (8L mini)
5L en conduite "papy" - 5,3 L en conduite normal - 6L en conduite un peu plus musclé
Effectivement c'est génial de passer à la pompe tous les 950/1000 kms !!
Voiture super agréable à conduire avec des reprises assez sympas.
J'avais une 307 essence 1.6 110CH auparavant et je ne reviendrais plus à l'essence ... manque de couple et conso (8L mini)
Quelle idée?
Regarde la conso instantanée quand le FAP se regénére!
Regarde la conso instantanée quand tu ne touches plus à l'accelerateur sur 1 voiture non-fappée tu retombes vite à 0.0l sur 1 non fapée tu restes à 0.2 0.5l
C'est la différence!
Regarde la conso instantanée quand le FAP se regénére!
Regarde la conso instantanée quand tu ne touches plus à l'accelerateur sur 1 voiture non-fappée tu retombes vite à 0.0l sur 1 non fapée tu restes à 0.2 0.5l
C'est la différence!
Tu t es trompé, mais je pense que tu voulais dire que sur une voiture "fapée", quand on lâche l accélérateur, on ne retombes pas à 0.0l/100kms......Saches que tu te trompes, tous les diesels actuels ont une coupure d injection, qu il y ai un FAP ou non.....
Avec ma 136 HDI FAP, c est tous les jours qu elle me marque 0.0l/100kms.....
Faut éviter de dire des grosses bourdes sur le net comme ça, car si personne ne corrige, les gens vont tous dirent que le FAP c est de la daube et que ça fait consommer plus....
Exemple, avec ma 206 HDI 90 non fapée, je consommais 5l environ, elle pesait 1t080....OK?
Avec ma 307 qui pèse 300kg de plus, qui fait 46 ch de plus, et qui en plus a le FAP, ben je consomme 5.5l..........................................
Avec ma 136 HDI FAP, c est tous les jours qu elle me marque 0.0l/100kms.....
Faut éviter de dire des grosses bourdes sur le net comme ça, car si personne ne corrige, les gens vont tous dirent que le FAP c est de la daube et que ça fait consommer plus....
Exemple, avec ma 206 HDI 90 non fapée, je consommais 5l environ, elle pesait 1t080....OK?
Avec ma 307 qui pèse 300kg de plus, qui fait 46 ch de plus, et qui en plus a le FAP, ben je consomme 5.5l..........................................
Tu t es trompé, mais je pense que tu voulais dire que sur une voiture "fapée", quand on lâche l accélérateur, on ne retombes pas à 0.0l/100kms......Saches que tu te trompes, tous les diesels actuels ont une coupure d injection, qu il y ai un FAP ou non.....
Avec ma 136 HDI FAP, c est tous les jours qu elle me marque 0.0l/100kms.....
Faut éviter de dire des grosses bourdes sur le net comme ça, car si personne ne corrige, les gens vont tous dirent que le FAP c est de la daube et que ça fait consommer plus....
Exemple, avec ma 206 HDI 90 non fapée, je consommais 5l environ, elle pesait 1t080....OK?
Avec ma 307 qui pèse 300kg de plus, qui fait 46 ch de plus, et qui en plus a le FAP, ben je consomme 5.5l..........................................
Merci JaCkY_Griffe j'viens juste de lire la bévue du DABE :W
Non mais je dis pas que c'est de la merde
2 exemples sur 307 style non-fapée 1.6l hdi 90 lorsque tu laches les gazs l'odb affiche tout de suite 0.0l
sur ma 206 hdi 110fap quasi-impossible tu restes tout le tps à 0.2l 0.3l donc je pense que la FAP "bouffe" 1 peu plus de gazole!
Mais je ne dénigre pas et je savais ce que j'achetais
Je n'ai pas l'habitude de raconter n'importe quoi!
@+
2 exemples sur 307 style non-fapée 1.6l hdi 90 lorsque tu laches les gazs l'odb affiche tout de suite 0.0l
sur ma 206 hdi 110fap quasi-impossible tu restes tout le tps à 0.2l 0.3l donc je pense que la FAP "bouffe" 1 peu plus de gazole!
Mais je ne dénigre pas et je savais ce que j'achetais
Je n'ai pas l'habitude de raconter n'importe quoi!
@+
Et je suppose que ton ODB sur 307 est un ODB de RD4 donc CAN de dernière génération, alors que sur 206 c est du VAN, j en avais un, et il lui fallait beaucoup plus de temps pour revenir à 0, mais il y revient quand même en étant patient.... 
Et je suppose que ton ODB sur 307 est un ODB de RD4 donc CAN de dernière génération, alors que sur 206 c est du VAN, j en avais un, et il lui fallait beaucoup plus de temps pour revenir à 0, mais il y revient quand même en étant patient....
C'est aussi à ça que je pensais en lisant les messages precedents... Sur ma 307 HDi 136 FAP, je retombe bien à 0.0 l/100 aussi lors des decelerations !!
Par contre j'ai encore jamais penser à regarder ma conso instantanée lors de régénérations !! Faut dire que le dernier coup j'ai du la louper (la régénération) car la dernière que j'ai vu a eu lieu il y a 1800 km !! 8)
D ailleurs, moi je n ai jamais remarqué aucune des régénération du FAP.....Et elle a dû en faire quelques une, vu que j ai 13000kms....Vous le voyez comment vous...??
D ailleurs, moi je n ai jamais remarqué aucune des régénération du FAP.....Et elle a dû en faire quelques une, vu que j ai 13000kms....Vous le voyez comment vous...??
Alors des claquements de relais, un bruit du moteur legerement different, et je trouve que pendant la regeneration le moteur est plus mou... :/
Bienvenue :W et puis faut pas pleurer comme ça
c'est pas mal comme conso pour des embouteillages :W :W 
En ce qui concerne les régés Fap pour moi je l'ai déja dit dans un autre topic c'est pareil que pour JaCKY j'ai jamais eu la sensation que cela faisait :W
5.5 l / 100 pour le moment et 5800km au compteur.... j'aurai moyen de la baisser pas mal mais je fait que de la ville ces derniers temps..mouarf!
Enfin ça fait tout de meme + de 900km... si je faisais le 1/3 avec mon ancienne 205 essence, c'était pas mal (meme si ça a rien a voir)
Enfin ça fait tout de meme + de 900km... si je faisais le 1/3 avec mon ancienne 205 essence, c'était pas mal (meme si ça a rien a voir)
D ailleurs, moi je n ai jamais remarqué aucune des régénération du FAP.....Et elle a dû en faire quelques une, vu que j ai 13000kms....Vous le voyez comment vous...??
Alors des claquements de relais, un bruit du moteur legerement different, et je trouve que pendant la regeneration le moteur est plus mou... :/
Une ptite quetion : ça dure en moyenne combien de temps cette régénération du FAP?Merci pour l'info, mais si pendant cette régénération, tu ne t'en rends pas compte (apparemment certain ne sont pas rendu compte de la régénération de leur FAP) et tu coupes ton moteur?
Que se passe t-il? Faut-il attendre la fin du cycle? La régération repart au prochain démarrage?
