déffapage d'une rcz hdi???

olive27

Peugeot Addict
23 Juillet 2011
959
2
18
bonjour à tous,
j'aimerais savoir si avant une reprogrammation d'une z hdi il est bon de lui enlever le "FAP"ou plutôt de vider le "FAP"???
j'ai vu sur certain forum qu'on pouvais gagner aussi environ 1/2 lilre au 100km???
cela sert-il à quelque chose ou pas???
 

Déffapage ?? tu as une sacrée imagination lol

D'après ce que j'ai lu et entendu ici et ailleurs. Je pense que le mieux est de le laisser. C'est bourré de capteur & Co. En plus, le laisser te donnera bonne conscience :p

http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm
 

merçi Fishman02,
mais ce n'ai pas la réponse que j'attendais???
je voudrais savoir simplement si l'on peut gagner en "puissance"si on retire le FAP avant une reprog et si on y gagne en conso ou pas?
 

d'un point de vu purement technique oui
il faut faire modifier le programme pour qu'il ne le "surveille" plus
tout comme la vanne egr

apres savoir si tu gagne ou pas; digi a pas encore passer de rcz sans fap donc pas de chiffres
 

encore une fois on peut compter sur toi sur ce forum rey95.
merçi pour ta réponse,c'est ce que je voulais savoir,surtout de la part d'un expert comme toi!!!
 



jusqu'à présent tu m'a toujours dépanner sans probleme.
a chaque fois que j'ai poser une question c'est toi qui m'a répondu pratiquement toujours le 1er.
merçi rey95.
par contre au niveau conso,sans FAP, sais tu si l'on y gagne ou pas???
 



Accès direct ;) http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/liste_sujet-1.htm
 



Pour la conso, il y aura un léger gain uniquement si la reprogrammation est faite en tenant compte du défappage, donc en supprimant les post-injection pour la régénération. Mais le gain sera inférieur au 1/2 litre que tu annonce.
Attention au controle technique dans 4 ans.
La RCZ est Euro5 donc le niveau de particules pour le controle technique est beaucoup plus faible que pour un Euro4 et ne passera pas sans FAP contrairement à une 607 Euro4 qui passera le controle technique sans FAP.
Le controle technique est fait en fonction de la norme de dépollution du véhicule lors de sa commercialisation donc plus contraigant pour un Euro5 qu'un Euro4.
 


Pour la conso, il y aura un léger gain uniquement si la reprogrammation est faite en tenant compte du défappage, donc en supprimant les post-injection pour la régénération. Mais le gain sera inférieur au 1/2 litre que tu annonce.
Attention au controle technique dans 4 ans.
La RCZ est Euro5 donc le niveau de particules pour le controle technique est beaucoup plus faible que pour un Euro4 et ne passera pas sans FAP contrairement à une 607 Euro4 qui passera le controle technique sans FAP.
Le controle technique est fait en fonction de la norme de dépollution du véhicule lors de sa commercialisation donc plus contraigant pour un Euro5 qu'un Euro4.


merçi jmh,
justement c'est ce que je voulais savoir!
je pensais qu'au niveau du ct toute les voitures étaient logées a la même enseigne,qu'il ne fallait pas dépasser un certain seuil comme pour ma 206 hdi qui a juste le cata!
donc en laissant juste le cata et en retirant le fap, ma z sera refusée au ct?
 

Oui tout à fait, au controle ils ne vont pas regarder si tu as un FAP ou non, ils vont juste vérifier les rejets de particules correspondant à un véhicules euro5.
 


Et heureusement. Parce que ma 304 qui a 42 ans n'a pas les mêmes émissions polluantes que la rcz :lol: