Démontage de la boite à air

[nico106gti]

Petit démontage de la boite à air d'origine :

Dévissez les 4vis :

Dévissez la première vis du raccord de boîte et désserrez le collier de serrage pour permettre l'accès à la deuxième vis(n'oubliez pas de le resserrez après) :

Otez la partie supérieure :

Retirez le filtre :

La boîte est simplement clipsée du côté droit, poussez le clips vers le haut et tirez soigneusement sur la boîte :

Il vous restes le tuyau d'arrivé d'air et son support :

Dévissez les deux vis du support et ôtez-le(j'ai un peu chipoté pour ça)

Ensuite vous retirez le boa en plastic(pour lui aussi il faut trouver le bon truc pour l'avoir), il est simplement posé dans un oeillet(autrement dit il ne tient pas sans la boite)

Et pour finir la boîte BMC montée :

 

[nico106gti]

soyez indulgent sur le montage, les pièces odhoc sont commandées mais je devais la monter pour vendredi et pas sûr que je reçoive le matériel à temps

 

[rey95]

sympa meme si le ferais pas sur la mienne

 

[Lee Mendes]

Merci ! et je le ferai sur la mienne !

 

[titi33]

Nico106, quelle est ta motorisation ? Ta boite ne se trouve pas au meme endroit que la mienne (moi thp200), et ton filtre est différent du mien.
Sinon que te procure ta nouvelle boite BMC ?

 

[Julienm]

Nico à un HDi

 

[JMH]

J'aimerais bien entendre le bruit pour voir la différence avec celui de série. Donne nous tes impression.

Par contre dans ton montage, tu n'as pas relier la boite avec le col (boa) d'origine ? L'entrée d'air se fait directement devant la boite ? dans ce cas, tu va avaler plus d'air chaud qu'avec le col d'origine. De plus, plus de décantation pour l'eau, attention au débitmètre.

 

[nico106gti]

oulala pas du tout!!! il y a un tuyau qui va prendre l'air dans le bas de pare-choc le boa n'est pas utilisable avec la boîte, quant au bruit, ça siffle beaucoup plus fort et il se fait un bruit de retour de turbo au moment au l'on relâche les gaz en pleine charge (ça c'est gaie mais ça fait consommer quand on y joue)

 

[nico106gti]

et oui j'ai un HDI...

 

[Fire]

Beau travail même si j'y connais que dalle ! Ca à l'air simple comme ça.

 

[nico106gti]

le plus compliqué fut de sortir le boa d'origine qui a une forme très très particulière!

 

[tang]

Chez vw j'ai pété 3 turbo avec mon filtre kn sur tdi110 mais c'était vw...

C'est toujours délicat non?

 

[Julienm]

Je te rassure, même sans KN tu les auraient petés....

 

[ronnie62]

Excellent tuto ! Comme ça tout parait simple .

 

[tang]

Je te rassure, même sans KN tu les auraient petés....

lol