Direction qui "accroche" GT 225

Discussion dans 'Peugeot 508 (R8x 2018/--)' démarrée par monsieurtof, 19 Février 2020.

  1. monsieurtof

    monsieurtof Nouveau membre

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    Bonjour à toutes et tous

    Heureux possesseur d'une 508 GT 225 (Enfin...la boite qui m'emploie plutôt....) j'en suis pleinement satisfait sauf sur un point : La direction

    Je m'explique, parfois (Sur un trajet, je dirais 30% du temps), je sens comme une "accroche" dans le volant sur des petites corrections. Il y a comme des "crans" lorsque je tourne (droite comme gauche)
    C'est complétement aléatoire, que ce soit le type de revêtement, chaussé mouillée ou sèche, voiture froide ou chaude, mode standard ou mode sport, faible vitesse ou "légale".
    J'ai essayé de modifier la position du volant en pensant qu'il était mal enclenché mais non.
    J'ai aussi pensé aux pneus "neufs" qui accrochaient (trop?) la route mais j'ai interverti avec un jeu hiver (Et autre marque) et j'ai le même ressenti.
    C'est particulièrement gênant sur autoroute pour corriger la trajectoire ou gérer les grandes courbes...

    Est ce que vous avez aussi ce ressenti ? Est ce normal ?

    Merci à vous
     
  2. tictac56

    tictac56 Membre régulier

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    salut,

    ne serait ce pas le maintien dans la voie ? si c est le cas petit voyant qui s allume en meme temps :)
     
  3. monsieurtof

    monsieurtof Nouveau membre

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    :coucou:

    Je le désactive systématiquement lorsque je pars, et j'ai essayé de le connecter puis déco pendant le phénomène mais ça n'a rien changé o_O

    ce soir par contre, sur chaussè bien trempée, je n'ai pas eu ce phénomène...
     
  4. monsieurtof

    monsieurtof Nouveau membre

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    Bonjour à tous

    Je remonte mon post, le problème est solutionnée.

    La voiture est partie en révision des 1 an, et en signalant ce problème au réceptionniste (Sans grande conviction), celui çi m'indique que la 508 du responsable de concession avait le même problème et c'est un changement de colonne de direction.
    3 jours d'immobilisation quand même mais sous garantie.

    Bilan, je redécouvre ma 508, c'est doux, c'est onctueux, c'est précis, bref, la voiture avait vraiment un soucis ;)

    Si ça peut servir à d'autres ;)
     
    nbohemen, fous-des-peugeot, Bruno et 2 d'autres aiment votre message.
  5. zitounestg

    zitounestg Peugeot Addict

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    Merci. Ça peut effectivement servir.
     
  6. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Pouvez-vous me dire quelle pièce a été remplacée exactement? Est-ce la partie directement attachée au volant?
    J'ai le même problème avec ma 508!
    La timonerie a depuis été remplacée (est-ce le bon mot?), Mais cela n'a fait aucune différence. Mon revendeur cherche toujours la cause.
     
  7. nbohemen

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    Ci-joint une photo de la partie qui a été remplacée par moi.
     

    Pièces jointes:

  8. nbohemen

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    S-il vous plaît.
     
  9. nbohemen

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    C'est ici la colonne de direction, non?

    upload_2020-10-4_20-32-16.jpeg
     
  10. jetli0105

    jetli0105 Peugeot Addict

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    La pièce n°1 est la crémaillère de direction plutôt non?
     
  11. nbohemen

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  12. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    Oui oui vous avez raison la pièce n°1 c'est la crémaillère, c'est sur elle effectivement que l'on peut ressentir une résistance si il y a un défaut de fabrication.:chinois:
     
  13. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Je viens de récupérer ma voiture chez Peugeot. En effet, la colonne de direction était à l'origine du problème! Prends le à ton avantage!
     
    fous-des-peugeot aime votre message.
  14. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    Bon ben c'était un signe alors. :D
    Merci pour ton retour nbohemen :bien:
     
  15. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Trop vite. les crans sont toujours là. Je ne sais plus.
     
  16. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    Donc ça serait plutôt la crémaillère.
     
  17. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Il a déjà été remplacé
     
  18. TDL

    TDL Peugeot Addict

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    Bonjour

    A propos de crémaillère, est-ce normal que ce soit aussi visible ?

    Voici une photo de mon vehicule:
    [​IMG]
     
  19. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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  20. TDL

    TDL Peugeot Addict

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    Merci pour les infos, mais j'avoue que je trouve ça vraiment moyen de pouvoir poser mes pieds directement sur ce genre d'organe...
     
  21. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    D'après mon expérience sur DS7, ça ressemble plus à un défaut de l'assitance électrique.
     
  22. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Cette Ds7 avait le même problème que celui décrit ici?
     
  23. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Oui. J'ai fait un essai d'un DS7 Puretech 180 et en quittant la concess la direction m'a fait ce phénomène de "crans". J'étais à très faible vitesse.

    Sur le coup je me suis dit que c'est al DA électrique qui déconnait, je venais de démarrer le moteur et ça ne l'as pas refait ensuite.
     
  24. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    Curieux alors si ça le fait par intermittence ? :confused:
     
  25. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Oui, les crans sont en effet, parfois grave et parfois limité.
     
  26. kawajo

    kawajo Lion d'Or

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    salut, vous avez la dernière mise à jour du soft DAE?
     
  27. nbohemen

    nbohemen Membre

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    Y a-t-il une mise à jour ?
     
  28. kawajo

    kawajo Lion d'Or

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    c'est pas à moi qu'il faut poser la question mais à ton garagiste. Il y en a tout le temps, des mises à jour.
    De toute façon, vu que c'est un défaut de calibration, s'il n'y en a pas , pas de solution au problème.
     

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