Duel de puissance : 307 ou Golf ?

Discussion dans 'Peugeot 307' démarrée par ArKaNuM, 8 Novembre 2005.

  1. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Non non kham, moi je suis diesel.......Beurk les essences ;)
     
  2. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    C'est sur que ca joue, tout comme le gars qui est au volant :)

    mais bon, on suppose que les mesures sont faites dans les memes conditions +/-...

    1.5 secondes, c 'est tout de meme significatif. 0.1s, beaucoup moins.
     
  3. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Personne n'est parfait :eek: :p
     
  4. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Pour moi jusqu à 0,5 seconde, c est quifquif....Après, c est vrai que ça commence à faire, car les mecs qui font ces mesures ne doivent pas se rater en passant les rapports comme moi....Car des fois en faisant des petits départs aux pégaes ( :W ) il m arrive en voulant passer vite une vitesse (souvent la seconde... :rolleyes: )de me la rater, et de perdre facilement une seconde je pense.....Et il faut savoir quand passer les vitesses aussi....Enfin bon....Moi je suis content de ma 307, je roule calme tous les jours, et quand j ai envie de doubler, zou, un coup d accélérateur et je suis devant..... :love:
     
  5. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    c'est le principal, la route n'est pas un circuit :chinois:

    faut dire aussi que les boites de nos 307, tant qu'elles ne sont pas assez chaudes, ne nous poussent pas a passer les rapports a la volée :lol:
    Pour ca, les boites BM, c'est un regal :love:
     
  6. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Personne n'est parfait :eek: :p

    :humhum: :W Moi j aime juste l odeur de l essence par rapport au diesel... :lol:
    Mais je roule (ais) aussi en essence.....Car les motos diesel, ça se fait pas..... :/
     
  7. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    A la volée, sur les motos je le fais facilement, mais en voiture je suis une grosse quiche....
    En moto, tu vas bien haut dans les tours, tu coupe un dixième de seconde même pas l accélérateur et tu monte d un coup, puis tu remet les gazs à toc....Impossible de faire aussi bien en voiture :non:
     
  8. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Personne n'est parfait :eek: :p

    :humhum: :W Moi j aime juste l odeur de l essence par rapport au diesel... :lol:
    Mais je roule (ais) aussi en essence.....Car les motos diesel, ça se fait pas..... :/
    une moto diesel qui prend 4000 tr, la classe.
    pas de turbo, 1.0d, 28 cv, 270 kg :lol:

    Bon allez, au dodo :dodo:
    A+
     
  9. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Et le bruit qui va avec s il vous plait.... pompompompom.... :non: :non: pour la moto, c est essence forever :oui:
    Puis après, si les motos étaient en diesel, comment on ferait pour faire peur aux gens en faisant des ruptures hein....??? :rolleyes: :W
     
  10. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Bonne nuit....Va falloir que j y aille aussi moi tiens.... :rolleyes:
     
  11. NegZ

    NegZ Peugeot Addict

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    je connaissais pas ce site :)

    l'opel astra GTC 200ch a de sacré perfs :love: elle tient tete aux grosses BMW ou Mercedes quand meme :eek:
     
  12. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Ben oui, léger et puissant, un bon coktel ;)
     
  13. ArKaNuM

    ArKaNuM Peugeot Addict

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    Personne n'est parfait :eek: :p

    Mdr ! :lol:
    Moi c'est l'inverse, beurk les diesels... :chinois:
    Il n'y a pas un modèle qui est sorti récemment avec 250 chevaux au passage ?
     
  14. dede50

    dede50 Peugeot Addict

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    moi OPEL ASTRA GTC :love: :love: une copine qui est commerciale en à une en voiture de service et moi
    yyyyaaaoooouuuu!!!!
    Mais quel punch, suis bleufé.. :W

    J'ai fait le test avec le départ arreté et le j'ai pleuré quand j'me suis fait klaxonné en passant par l'ALFA 147 JTD 150
    OUIIINNNN :W :W
     
  15. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Astra GTC :love:

    et pas tellement hors de prix en plus, mais si peu pratique quand on n'est pas célibataire :/
     
  16. dede50

    dede50 Peugeot Addict

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    Astra GTC :love:

    et pas tellement hors de prix en plus, mais si peu pratique quand on n'est pas célibataire :/

    Yes :W coté place arr cela va encore mes gosses sont grands mais coté coffre cela se gate :cry:
     
  17. new 307 Hdi

    new 307 Hdi Lion de Bronze

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  18. new 307 Hdi

    new 307 Hdi Lion de Bronze

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    en meme temps kham...les boites peugeot et les boites BM, c'est un autre monde... :rolleyes:
     
  19. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    en meme temps kham...les boites peugeot et les boites BM, c'est un autre monde... :rolleyes:
    c'est bien ce que je voulais dire... ;)
     
  20. Elmoumouto

    Elmoumouto Peugeot Addict

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    Sympa les ptits runs :D
    :cry: la "ptit" 307 1,6 HDI arrive dernière! mais si vous regarder dans la fiche technique c'est un 90cv. Donc les possesseurs de la 110 peuvent un peu se rassurer :lol:
    On peut essayer le run avec la C4 HDI 110 pour se donner une idée (même si le cx est plus favorable aux C4) ;)
     
  21. juju59

    juju59 Membre régulier

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    Je sors d'un TDI 130 pour un HDI 110 cv, je ne le supportais plus ce tdi, il me sortait de la tête!!!!
    Si vous avez des questions sur le duel HDI TDI, n'hésitez pas, j'ai essayé une bonne partie des TDI VAG et des HDI PSA.
     
  22. ArKaNuM

    ArKaNuM Peugeot Addict

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    Oui, une question qui coule de source : est-ce que ta nouvelle HDI 110 tire plus que ton ancienne TDI 130 ? ;)
     
  23. TofDom

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    Je pense qu'avec la 136, on est à fond de 4 environ 170
     
  24. TofDom

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    arf +1
    Le son du 6 en ligne est démoniaque.

    Laguele de la nouvelle Série 3 ne m'emballe pas et 184 bourrins me suffisent amplement, sans quoi mon permis s'évanouirait très vite avec la dernière définition de 231ch.....
     
  25. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Je pense qu'avec la 136, on est à fond de 4 environ 170


    Un petit calcul.....En 4 à 2000 on est à 75 environ ok...??
    Donc en théorie, à 5000tr, elle serait à 187km/h environ....Je dis bien en théorie....Et au fait Tof, je viens de l autoroute, j ai essayé pour toi, à 3000tr en 5 on est à 138 au régulateur :) précis non....?? :p
     
  26. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Le son du 6 en ligne est démoniaque.

    Laguele de la nouvelle Série 3 ne m'emballe pas et 184 bourrins me suffisent amplement, sans quoi mon permis s'évanouirait très vite avec la dernière définition de 231ch.....


    Oui, moi si jamais je venais à franchir le pas, ce serait pour une ancienne génération, en 330D pack luxe en version 184 ch, moteur beaucoup plus linéaire que la version 193 sortie plus tard....
     
  27. new 307 Hdi

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    Je pense qu'avec la 136, on est à fond de 4 environ 170


    Un petit calcul.....En 4 à 2000 on est à 75 environ ok...??
    Donc en théorie, à 5000tr, elle serait à 187km/h environ....Je dis bien en théorie....Et au fait Tof, je viens de l autoroute, j ai essayé pour toi, à 3000tr en 5 on est à 138 au régulateur :) précis non....?? :p

    tu dis bien en théorie....car à 5000t en 4e, tu plafonnes plus vers 180km/h....et ça doit bien hurler :D
    sinon en régulant à 130hm/h, je suis à 2800tr ...les rapports sont quasi les memes , on le voit une fois de plus ( a un poil près que le HDi 110ch tire un peu plus, normal ;) )
     
  28. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Oui, mais après nous on met la 6è...... :p
     
  29. new 307 Hdi

    new 307 Hdi Lion de Bronze

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    t'es a combien de tours en 6e à 130km/h ?
     
  30. Jacky_griffe

    Jacky_griffe Lion d'Or

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    Euh à 3000 170....Donc...Je prend ma calculette ;)

    2300trs environ....
     

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