En fait je pense que ça joue un peut sur la mémoire du métal.
Bizarrement je crois que certain service de chez Peugeot connaissent une méthode de débossellage économique. J'ai une impact dans la portière au garage on me demander environ 240€ pour retirer l'impact. Lors de l'expertise de la voiture l'impact à été facturer 42 € pour la remise en été, et la personne qui as fait l'expertise à indiqué qu'il n'y avait pas de peinture à refaire contrairement au garage. On peut en déduire qu'il ne sont pas encore tous former.
Maintenant reste à savoir où l'on peut trouver de la glace séche (ou neige carbonique) en vente libre. J'ai une voiture ancienne que je prendrais bien comme cobaye.
Par contre, on risque de se trouve face à cette situation.
Le vendeur : ça fait pas un peu beaucoup 500 gr pour enlevé une verrue ?
L'acheteur : Ah non c'est pour enlever les bosses de ma voiture .