Bonjour a tous,
je suis en train de remonter une 205 CT de 86. Après la mise en place de la capote (qui est rester pliée pendant 5 ans dans un grenier) j'ai un bâillement assez important entre la lunette arrière et la capote. J'ai essayé de mieux régler la tension, le bâillement s'est réduit (environ 1cm entre le joint de la capote et la lunette arrière.
Je pense que le plastique de la lunette arrière s'est contracté durant tout ce temps.
Est-ce déjà arrivé a l'un d'entre vous? Est-ce que le joint viens bien se plaquer sur la lunette quand vous fermez la capote ou reste-t-il un peu de jeu?
Je n'ai pas très envie de changer la lunette arrière elle est en parfait état.
Merci d'avance pour vos réponses
Alexandre6633899
je suis en train de remonter une 205 CT de 86. Après la mise en place de la capote (qui est rester pliée pendant 5 ans dans un grenier) j'ai un bâillement assez important entre la lunette arrière et la capote. J'ai essayé de mieux régler la tension, le bâillement s'est réduit (environ 1cm entre le joint de la capote et la lunette arrière.
Je pense que le plastique de la lunette arrière s'est contracté durant tout ce temps.
Est-ce déjà arrivé a l'un d'entre vous? Est-ce que le joint viens bien se plaquer sur la lunette quand vous fermez la capote ou reste-t-il un peu de jeu?
Je n'ai pas très envie de changer la lunette arrière elle est en parfait état.
Merci d'avance pour vos réponses
Alexandre6633899
