ex 308 HDI110 Confort Pk Hurricane RT4/clim auto, maintenant en C4II !
- Démarrée par by the way
- Date de début
Il semblerai que pendant le transport il y ai eu un impact sur le pare brise et quand ils ont dechargé la voiture le parebrise c'est félé. Il parait que ça arrive parfois car quand les voitures sont déchargées, elles "travaillent" beaucoup en torsion. Donc avec un impact + le froid= fissures 
Au passage je suis plus proche des 4 mois que des 3 mois parce que la semaine prochaine, se sera au alentours du 20 décembre (juste pour noël, ce sera donc vraiment un cadeau
)Ma commande date du 4 septembre de mémoire....
Il semblerai que pendant le transport il y ai eu un impact sur le pare brise et quand ils ont dechargé la voiture le parebrise c'est félé. Il parait que ça arrive parfois car quand les voitures sont déchargées, elles "travaillent" beaucoup en torsion. Donc avec un impact + le froid= fissures
Oui donc ça n'est pas la faute de ton concessionnaire. T'as pas de bol.
Il semblerai que pendant le transport il y ai eu un impact sur le pare brise et quand ils ont dechargé la voiture le parebrise c'est félé. Il parait que ça arrive parfois car quand les voitures sont déchargées, elles "travaillent" beaucoup en torsion. Donc avec un impact + le froid= fissures
Ils le changeront.
Regarde bien le jour de la livraison s'il n'y a pas d'autres dégats, sur la carosserie par exemple. Ta voiture a l'air d'avoir tenu la tête du peloton sur le camion!Il semblerai que pendant le transport il y ai eu un impact sur le pare brise et quand ils ont dechargé la voiture le parebrise c'est félé. Il parait que ça arrive parfois car quand les voitures sont déchargées, elles "travaillent" beaucoup en torsion. Donc avec un impact + le froid= fissures
en plus je récupère la voiture tôt dans la journée car je part dans la fouléevoir un client à plus de 200 bornes de mon bureau. Pour une 1ère journée ce sera un bon test car A/R je vais dépasser les 400kms ... sans compter que noël arrive à grand pas et que Samedi je fais 400 bornes pour aller chez mes parents, à Nantes et que le 29 Décembre, je repart de Nantes pour aller au Mt Blanc
Elle aura mis du temps à arriver cette voiture, mais à peine arrivée qu'elle a de bonne prévisions de kms en vue !
Elle aura mis du temps à arriver cette voiture, mais à peine arrivée qu'elle a de bonne prévisions de kms en vue !
en plus je récupère la voiture tôt dans la journée car je part dans la fouléevoir un client à plus de 200 bornes de mon bureau. Pour une 1ère journée ce sera un bon test car A/R je vais dépasser les 400kms ... sans compter que noël arrive à grand pas et que Samedi je fais 400 bornes pour aller chez mes parents, à Nantes et que le 29 Décembre, je repart de Nantes pour aller au Mt Blanc
Elle aura mis du temps à arriver cette voiture, mais à peine arrivée qu'elle a de bonne prévisions de kms en vue !
Vous allez vraiment l'essayer .
ça y est
j'ai donc récupéré la voiture avec 15kms au compteur, elle en a ce soir 383.
Je suis vraiment impressioné par le silence de fonctionnement. (Je rappel qu'avant je roulais en Lagune II Dci 100)
La planche de bord est uperbe et le RT4 une merveille. les compteur blanc sont super beaux. ça na rien à fvoire avec des compteurs blanc classiques, là il sont rétroéclairés et c'est du plus bel effet
Sinonj'ai eu une bonne surprise car comme c'est une confort pack, je pensais ne pas avoir le petit boitier entre le rétro et le plafonnier sur lequel il il a les infos des airbags et du bouclage des ceintures... et bien ma voiture en est équipée. je croyais que cet équipement était dispo qu'a partir de la premium, mais non.
Sinon le moteur je le trouve vraiment bien, etcontrairement à ce que je craignais, il est souple à bas régime.
j'ai donc récupéré la voiture avec 15kms au compteur, elle en a ce soir 383.
Je suis vraiment impressioné par le silence de fonctionnement. (Je rappel qu'avant je roulais en Lagune II Dci 100)
La planche de bord est uperbe et le RT4 une merveille. les compteur blanc sont super beaux. ça na rien à fvoire avec des compteurs blanc classiques, là il sont rétroéclairés et c'est du plus bel effet
Sinonj'ai eu une bonne surprise car comme c'est une confort pack, je pensais ne pas avoir le petit boitier entre le rétro et le plafonnier sur lequel il il a les infos des airbags et du bouclage des ceintures... et bien ma voiture en est équipée. je croyais que cet équipement était dispo qu'a partir de la premium, mais non.
Sinon le moteur je le trouve vraiment bien, etcontrairement à ce que je craignais, il est souple à bas régime.
C'est la 2ème Confort Pack après la mienne sur FP (mais j'ai un HDi 90 et non 110).
L'insonorisation doit donc être comparable entre nos deux 308 : tu n'as pas remarqué que les roulements de roue "chantaient" à partir de 40 km/h ? Sur la mienne, ça fait un bruit cyclique genre "wouwouwou", je ne sais pas si ça vient des pneus ou des roulements, ou si c'est normal...
Est-ce que ta 308 est également chaussée en Michelin Energy Saver 15 pouces ?
L'insonorisation doit donc être comparable entre nos deux 308 : tu n'as pas remarqué que les roulements de roue "chantaient" à partir de 40 km/h ? Sur la mienne, ça fait un bruit cyclique genre "wouwouwou", je ne sais pas si ça vient des pneus ou des roulements, ou si c'est normal...
Est-ce que ta 308 est également chaussée en Michelin Energy Saver 15 pouces ?
Oui, elle est équipée en Michelin Energy Saver 15"
par contre le bruit de roulement ne ma pas particulièrement marqué ?
Le truc aussi que j'ai remaqué c'est que mon recepteur GPS G300 pour les radars ne capte pas super les satelites derrière le parbrise (il les capte quand même mais moins que lorsque je le met posé sur la portière le long de la fenètre latérale)
maintenant il faut que je fasse des photos !
par contre le bruit de roulement ne ma pas particulièrement marqué ?
Le truc aussi que j'ai remaqué c'est que mon recepteur GPS G300 pour les radars ne capte pas super les satelites derrière le parbrise (il les capte quand même mais moins que lorsque je le met posé sur la portière le long de la fenètre latérale)
maintenant il faut que je fasse des photos !
Je n'ai pas (encore) de photos de ma 308 car je n'ai pas d'APN et la seule fois où je pouvais en emprunter un, ma voiture était sale...
On verra ça un jour où les conditions seront réunies pour que je puisse enfin photographier ma belle.
Concernant le moteur, j'arrive à 700 km et il me semble qu'il se libère un peu (peut-être grâce aux 40L de gasoil qui ont allégé réservoir ?
), même si je trouve que les reprises sont toujours moins franches que sur une C4 équipée du même moteur. Par contre il a gardé la souplesse que j'avais connue sur la C4, c'est un régal en ville. Le turbo souffle toujours très tôt et sans temps de réponse, ce qui permet de s'insérer dans la circulation en un clin d'oeil. Je dois par contre reconnaître que le Hdi 110 a beaucoup progressé sur ce point qui était autrefois son talon d'Achille, j'ai eu l'occasion d'essayer une 308 HDi 110 cette semaine et je n'ai pas retrouvé la mollesse insupportable à bas régime de certaines 207 ou 307. Le 1.6 HDi 110 a enfin le même coffre à bas régime que son petit frère de 90cv !Je n'ai pas (encore) de photos de ma 308 car je n'ai pas d'APN et la seule fois où je pouvais en emprunter un, ma voiture était sale...
On verra ça un jour où les conditions seront réunies pour que je puisse enfin photographier ma belle.
Concernant le moteur, j'arrive à 700 km et il me semble qu'il se libère un peu (peut-être grâce aux 40L de gasoil qui ont allégé réservoir ?
son moteur diesel remplit son rôle . Satisfait .
non à peine 700...mais ma carte grise est du 6 décembre
sinon pour la caméra, bah j'ai pas eu le temps !
sinon pour la caméra, bah j'ai pas eu le temps !
