Expérience clients 3008 III
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Ouais…, mais un peu comme le New 3008, look assez "animalier" : avant en pare-buffle et arrière en cul-de-poule… 
Elle trouve le rafale trop grosMadame a du goût
C'est vrai qu'il est grand avec beaucoup de place à l'arrière .
Ça me peine vraiment d'avoir à dire ça d'une Renault mais... Je le trouve limite plus jolie que le 3008. D'extérieur.
Moi je trouve que c'est une bonne chose que Peugeot se soit affranchi de la touche Vidal , j'ai vu les deux en vrai et le
Rafale En plus d'avoir un style de Peugeot des années 2015 , à un gros manque de prestance et de stature il est pas assez large ( moins large que le 3008) et trop long , plus effet "sac à dos" sur le porte à faux arrière
Rafale En plus d'avoir un style de Peugeot des années 2015 , à un gros manque de prestance et de stature il est pas assez large ( moins large que le 3008) et trop long , plus effet "sac à dos" sur le porte à faux arrière
Le rafale a un style des années 2015
Moins de 3 cm de large par rapport au e-3008, en offrant de la place à ses occupants à l'arrière ce que le e-3008 est incapable de faire .
Chacun ses gouts
Dernière édition:
Très confortable avec des sièges qui te maintiennent bien , la tenue de route est plus agréable que le 3008 car plus léger .
Le moteur boite fait bien sont job , assez surpris pas la puissance et des accélérations proche de ma 225Cv
L'info divertissement est top .
Mon dernier garçon vient de réceptionner son appartement dans le 94, donc construction neuve.
Emplacement de stationnement en sous sol de 5 m X 2.30 m
Ma 5008 II rentre mais l'ouverture des portes est juste limite !
Et je vous dis pas pour rentrer en marche avant, impossible si le véhicule voisin est là !
Et au moins 4 à 5 manœuvres pour y arriver...
En marche arrière, moins pire (et plus sécurisant pour sortir surtout) mais décharger le coffre est impossible...
Emplacement de stationnement en sous sol de 5 m X 2.30 m
Ma 5008 II rentre mais l'ouverture des portes est juste limite !
Et je vous dis pas pour rentrer en marche avant, impossible si le véhicule voisin est là !
Et au moins 4 à 5 manœuvres pour y arriver...
En marche arrière, moins pire (et plus sécurisant pour sortir surtout) mais décharger le coffre est impossible...
Ce embonpoint des véhicules pour un même segment devient a notre époque un non sens total.
j'ai regardé a une époque le Volvo XC40 qui me semblait pas mal et dont les dimensions étaient un peu plus courtes que le suv3008 II .....
Mais honnêtement maintenant je regarde plus sur le segment inferieur genre VW Troc, 2008 etc etc car pour se garer déja sur un parking de grandes surfaces avec un véhicule trop large c'est toujours source d'anxiété (coup de portière, retro etc etc a cause de places de moins en moins grandes et larges .....
j'ai regardé a une époque le Volvo XC40 qui me semblait pas mal et dont les dimensions étaient un peu plus courtes que le suv3008 II .....
Mais honnêtement maintenant je regarde plus sur le segment inferieur genre VW Troc, 2008 etc etc car pour se garer déja sur un parking de grandes surfaces avec un véhicule trop large c'est toujours source d'anxiété (coup de portière, retro etc etc a cause de places de moins en moins grandes et larges .....
Le critère "encombrement" a été un des éléments de décision de mon passage du 3008 II au 2008 II (~20cm en moins) et cela se ressent en ville pour les places de stationnement en surface mais surtout dans les parkings à niveaux multiples avec leurs rampes d’accès ou "toboggans" riquiqui…
Et, pour la plupart des places ou boxes de stationnement "indoor", chaque centimètre compte… en largeur…
Et, pour la plupart des places ou boxes de stationnement "indoor", chaque centimètre compte… en largeur…
Si encore il y avait plus de place à l'intérieur cela aurait un sens
Mes propos sont uniquement au sujet de l'esthétique, bien sûr qu'il y a plus de place dans le Rafale et bien sûr qu'il est plus pratique d'avoir un véhicule etroit dans les zones urbaines , et comme tu dis chacun ses goûts, mais les standards premium pour un SUV compact sont à 1,90 m ( on se calme j'ai pas dis que le 3008 est premium ) mais peugeot essaye de se rapprocher des standards premium quand même sur pleins de points .Le rafale a un style des années 2015
Moins de 3 cm de large par rapport au e-3008, en offrant de la place à ses occupants à l'arrière ce que le e-3008 est incapable de faire .
Chacun ses gouts
Je pense que tu dois réaliser que le nouveau 3008 c'est le 5008 faut arrêter de pester contre le manque de place dans le 3008 il vise plus la même clientèle ( encore une fois )
Effectivement ça m'arrive très rarement, j'envisage fortement l'achat d'un DODGE RAM d'ailleursEn parlant de la largeur on voit que certains ne doivent pas se garer souvent dans les parkings souterrains.
Oui en effet il vise un manque de clientJe pense que tu dois réaliser que le nouveau 3008 c'est le 5008 faut arrêter de pester contre le manque de place dans le 3008 il vise plus la même clientèle ( encore une fois )
Énormément mêmeIl y a encore beaucoup de boulot pour y arriver
mais faisons confiance à Stellantis 
Enfin un vrai moteurEffectivement ça m'arrive très rarement, j'envisage fortement l'achat d'un DODGE RAM d'ailleurs
Sur le 3008 assurément... quoi que on prend le pari que les rues seront inondés de 3008 hybrides d'ici 2 ans ?Oui en effet il vise un manque de client
A suivre .....Énormément même
Mais il n'y a pas de raison
Des 3008 sur des camions plateaux ?Sur le 3008 assurément... quoi que on prend le pari que les rues seront inondés de 3008 hybrides d'ici 2 ans ?
Oui j'avoue et j'admire sa patiencePas gentil pour VVA22 ça
Toutes les rues du monde, enfin au moins d'Europe ?Sur le 3008 assurément... quoi que on prend le pari que les rues seront inondés de 3008 hybrides d'ici 2 ans ?
Madrid, Hambourg, Ljubljana, Amsterdam, Budapest, Pragues, Londres, Milan, Athène, ....
Et aussi les rues d'Amérique du Sud, au Moyen Orient, ....
Peugeot est une marque mondiale, en dehors des USA (et la Chine ou je sais plus ou ils en sont) la marque est présente dans beaucoup de pays
Dans 2 ans , ce sera la version restyléeToutes les rues du monde, enfin au moins d'Europe ?
Madrid, Hambourg, Ljubljana, Amsterdam, Budapest, Pragues, Londres, Milan, Athène, ....
Et aussi les rues d'Amérique du Sud, au Moyen Orient, ....
Peugeot est une marque mondiale, en dehors des USA (et la Chine ou je sais plus ou ils en sont) la marque est présente dans beaucoup de pays
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