Future Peugeot 208 ???

[Guest]

En plus il suffit de remplacer le lion par un losange et ça ressemble à une Renault ...

ça fait combien d etemps que tu n'as pas croisé une Renault ? les dernière sproductions au losange ont le phare triste, presque la larme à l'oeil et la bouche pincée...
rien à voir avec ce photoshop

 

[lion25]

ça fait combien d etemps que tu n'as pas croisé une Renault ? les dernière sproductions au losange ont le phare triste, presque la larme à l'oeil et la bouche pincée...
rien à voir avec ce photoshop

J'ai lu dans une revue de presse auto que la nouvelle clio IV aurait aussi une déclinaison sportive , donc l' allusion à celà dans l'article pour Peugeot ne me parait pas si utopique que celà . Expérience 205 GTI oblige

 

[titi]

ça fait longtemps que la Clio a une version sportive : Clio Williams puis RS maintenant...

 

[Guest]

206 a eu la S16 et la RC, et 207 a la RC (bon, OK, pour la dernière, je crois qu'on est plutôt dans le tourisme pressé...)

 

[plouf]

Je ne suis pas d'accord sur les déclinaisons sportives, seul Renault a une légitimité dans ce domaine!

La RC a coté d'une Clio RS cup n'a pas la meme trempe, rien qu'au niveau design!

Aujourd'hui renault dispose d'une vraie gamme alternative sportive, TRS, CRS, MRS, Laguna GT...

PSa dispose en face d'une 207 RC

 

[Le Lion de Route]

Ce n'est pas les voeux de PSA que de faire de "vraies sportives" je pense. Les Peugeot même en RC restent toujours moins exuberantes (pour moi = + d'élégance, + de raffinement...) et sont plus "bourgeoises".

 

[BenIGNe]

Je ne suis pas d'accord sur les déclinaisons sportives, seul Renault a une légitimité dans ce domaine!

La RC a coté d'une Clio RS cup n'a pas la meme trempe, rien qu'au niveau design!

Aujourd'hui renault dispose d'une vraie gamme alternative sportive, TRS, CRS, MRS, Laguna GT...

PSa dispose en face d'une 207 RC

+1

Pourtant Peugeot a une époque avait de quoi répondre : 205 GTI/Rallye puis 106 GTI/Rallye, 309 GTI/S16, 405 T16 et même la 605 SV24 qu'on peut classer la dedans .

 

[kaiserazo]

Peugeot a un passé sportif énorme, et une gamme sportive (et écologique à la fois ?) aurait une légitimité aujourd'hui. A chaque nouvelle citadine, on attend que Peugeot se lâche...quid de la 208 ?!

 

[Leo]

La RC a coté d'une Clio RS cup n'a pas la meme trempe...

Ca me fout hors de moi à chaque fois... Aujourd'hui, une 207 RC est plus efficace qu'une Clio RS sur un tour de circuit, notamment grâce à son turbo qui lui offre plus de couple en sortie de virage serré. Le chassis est excellent comme sur toute Peugeot qui se respecte.
En quoi la 207 RC devrait-elle s'incliner devant sa rivale au losange ???

A moins que je me sois trompé : le sport n'est plus d'être plus rapide mais de faire le plus de bruit avec le plus d'artifice stylistiques...

Désolé. Si la 207 RC ne fait pas dans le style tuning, ses performances font d'elle une vraie sportive...

Ceci dit, j'aimerais également une gamme sportive plus affirmée chez Peugeot.

 

[Guest]

+1 ! c'est bien ce que je disais au dessus, peut être de façon maladroite
les peugeot un peu sportives ont été oubliées à partir de la série "6", et comme je le disais, une 207 RC, ce n'ets pas la descendante de 205 GTi, c'est une voiture qui permet d'aller rapidement, de façon efficace dans un grand confort (par rapport à une sportive type Clio RS)

 

[BenIGNe]

Oui mais quand tu achètes une sportive... c'est un package complet. Une Clio RS ou une 207 RC va passer 99,9% de son temps sur route ouverte.
Rare seront les exemplaires a tourner sur circuit.

Et tu demandes :
-un look sportif
-un moteur démonstratif
-une tenue de route

 

[pblascka]

La 207RC est un peu la meme que la 207 tout court aussi physiquement

 

[Septentrion]

De toute façon, l'image sportive n'est plus le souci premier des constructeurs (et même de moins en moins d'acheteurs), notamment chez les généralistes, à part quelques exceptions. On se cantonne à garder sa position, en rationnalisant les coûts.

 

[Guest]

ben chez Renault, ils continuent de développer leur gamme Renault-Sport pourtant, avec la reconnaissance de la presse spécialisée sur leurs modèles

 

[l'arquebuse]

Le problème c'est que, à moins de s'appeler Audi, BM ou autre du même style, avoir un model tres sport dans sa gamme ne fait pas vendre plus de voiture, ca ne donne même pas une meilleure image de marque vu que la majoritée des gens ne veulent pas mettre de pognon dans une voiture francaise (même si elle est de qualité)

Modération : Afin de faciliter la compéhension de chacun, merci de ne pas utiliser l'abrégé dans vos messages.
Léo.

 

[Leo]

La 207RC est un peu la meme que la 207 tout court aussi physiquement

Forcément, dans sa version de base, la 207 a déjà un look sportif...
A l'inverse, chez Renault, la Clio de base étant plutôt "pépère", il est nécessaire de la modifier largement pour en faire une version plus dynamique...

 

[Le Lion de Route]

+10000 avec tout ce que dit Léo !!!!!

 

[Leo]

+10000 avec tout ce que dit Léo !!!!!

[:grenouillette]

 

[Guest]

le couple de l'année !

Le problème c'est que, à moins de s'appeler Audi, BM ou autre du même style, avoir un model tres sport dans sa gamme ne fait pas vendre plus de voiture, ca ne donne même pas une meilleure image de marque vu que la majoritée des gens ne veulent pas mettre de pognon dans une voiture francaise (même si elle est de qualité)

c'ets parce que le sgens pensent que s'ils payent plus cher, ils auront forcément de la meilleure qualité et un meilleur service, et que forcément, une voiture allemande ets mieux finie qu'une française (il suffit de lire l'article "on a démonté la golf" dans l'AM pour s'apercevoir que le client passe après les économies, et que la 308 ne rend rien à la Golf en qualité, si ce n'est ses osubassements non carenés, encore que je ne vois pas réelllement l'intérêt)

 

[Le Lion de Route]

 

[Tedgio]

Oui mais quand tu achètes une sportive... c'est un package complet. Une Clio RS ou une 207 RC va passer 99,9% de son temps sur route ouverte.
Rare seront les exemplaires a tourner sur circuit.

Et tu demandes :
-un look sportif
-un moteur démonstratif
-une tenue de route

Et une boite 6 aussi, on est en 2009 quand même...
Et un ESP partiellement déconnectable
Et un petit bouton "sport" qui libère l'échappement pour faire monter l'adrénaline sans aller trop vite

Un peu de fun, quoi !!!

 

[Guest]

les boîtes 6 qu'on nous fournit sur les voitures ne sont pas des boîtes sportives mais des boîts qui permettent d'économiser sur le carburant quand on est sur autoroute

 

[fous-des-peugeot]

les boîtes 6 qu'on nous fournit sur les voitures ne sont pas des boîtes sportives mais des boîts qui permettent d'économiser sur le carburant quand on est sur autoroute

 

[Septentrion]

Sinon je ne serais pas étonné si le RCZ/Coupé 308 avait un avant défnitif dans ce goût-là... Me plairaît bien je crois !

 

[Leo]

Bien possible : dans l'Automobile Magazine, ils disent que Jean-Pierre Ploué, nouveau responsable du design Peugeot, aime beaucoup le style de la RC Hybride 4 née sous l'ère (brève...) Jérôme Gallix et qu'il souhaite poursuivre dans cette direction. Ca tombe bien, je le trouve magnifique ce concept-car.

 

[Le Lion de Route]

C'est sûr

 

[Guest]

Sinon je ne serais pas étonné si le RCZ/Coupé 308 avait un avant défnitif dans ce goût-là... Me plairaît bien je crois !

on sera fixé dans 4-5 mois, pour Francfort, sauf si ça a été retardé

 

[Bruno]

et une gamme sportive (et écologique à la fois ?) aurait une légitimité aujourd'hui.

on a peut-être une piste
=> http://www.forum-peugeot.com/un-vehicule-hybride-essence-chez-peugeot-609-6.html

 

[kaiserazo]

Si l'info est vraie, ce serait une excellente nouvelle.

 

[irongold]