Gamme Peugeot 308 : Vos commandes
- Démarrée par reneee
- Date de début
Tous les constructeurs automobile font la même chose. En gros le but c'est que les grosses concessions ne monopolisent pas la chaine au détriment des concessions plus modestes qui commandent moins de voiture.
De manière TRES simplifiée : Chaque concession a un nombre maxi de commandes possibles chaque mois. Si cette limite est atteinte, les commandes suivantes doivent être repoussées d'un mois. Ceci dit, la date limite de livraison tient compte de ce paramètre.
Je n'ai jamais compris pourquoi une commande pour le stock d'une concession peut passer devant une commande ferme d'un client (une vente réel) ...
Pour ma 308 I, j'ai attendu 4 mois et ½ , Peugeot produisait une série spéciale presque identique à ma commande alors qu'elle n'était pas disponible lors de ma commande. J'attendais ma voiture et dans les concessions la série spéciale était disponible ...
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-308/voiture-308-sujet_3774_1.htm
Pour ma 308 I, j'ai attendu 4 mois et ½ , Peugeot produisait une série spéciale presque identique à ma commande alors qu'elle n'était pas disponible lors de ma commande. J'attendais ma voiture et dans les concessions la série spéciale était disponible ...
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-308/voiture-308-sujet_3774_1.htm
Le "problème" des séries spéciales (type Série Style ou Navteq) c'est que l'usine se retrouve avec une série de plusieurs dizaines de véhicules totalement identiques à la couleur près, ce qui simplifie la production.
Après pour les commandes stock classiques, c'est vrai que c'est dommage qu'il n'y ait pas de modification dynamique. Je ne sais pas trop comment fonctionnent les logiciels de gestion de PSA.
Après pour les commandes stock classiques, c'est vrai que c'est dommage qu'il n'y ait pas de modification dynamique. Je ne sais pas trop comment fonctionnent les logiciels de gestion de PSA.
Peugeot 308 T9
Finition :allure
Moteur : 1,6hdi 115 cv
Boite : 6
Teinte de carrosserie : gris artense
Ambiance Intérieur : noir
Options : vitre sur teinter camera de recul lecteur cd pack driver
Délai prévu : commande le 13 février prévue fin avril
Commentaires :
Finition :allure
Moteur : 1,6hdi 115 cv
Boite : 6
Teinte de carrosserie : gris artense
Ambiance Intérieur : noir
Options : vitre sur teinter camera de recul lecteur cd pack driver
Délai prévu : commande le 13 février prévue fin avril
Commentaires :
Mouais enfin je ne crois pas qu'ils fassent la différence malheureusement. Après les avantages se trouvent surtout au poste peinture, car tu peux faire une grande salve d'une couleur unique, et ce sont des robots qui peignent donc pas de soucis.
Idem si il y a une sellerie ou des jantes spéciales, en regroupant tout tu passes tout d'un coup et tu es tranquille.
Idem si il y a une sellerie ou des jantes spéciales, en regroupant tout tu passes tout d'un coup et tu es tranquille.
Bonsoir,
J'ai eu le cas avec ma 207 finition féline en bva 5 portes et la 207 en modèle sport en bva et 3 portes en 2007.
La féline commandée en premier et 2/3 jours après, l'autre (une pour moi et l'autre pour mes parents).
Même motorisation, même couleur sans option spécifique
Hé bien, c'est celle commandée après qui est arrivée en premier et la mienne 3 semaines plus tard(délai respecté).
Donc, ce n'est pas par rapport aux dates de commandes, mais plutôt sur le modèle et équipement (coût de production amoindrit je pense surtout pour l'approvisionnement en pièce par modèle car elle sont livrées par petit train sur les chaines de montage et non pas plus sur la couleur (déjà vue les chaines de peinture plusieurs couleur différentes sur le site de peugeot car intervenant en entreprise externe il y 15 ans).
sur cet hors sujet, bonne soirée
J'ai eu le cas avec ma 207 finition féline en bva 5 portes et la 207 en modèle sport en bva et 3 portes en 2007.
La féline commandée en premier et 2/3 jours après, l'autre (une pour moi et l'autre pour mes parents).
Même motorisation, même couleur sans option spécifique
Hé bien, c'est celle commandée après qui est arrivée en premier et la mienne 3 semaines plus tard(délai respecté).
Donc, ce n'est pas par rapport aux dates de commandes, mais plutôt sur le modèle et équipement (coût de production amoindrit je pense surtout pour l'approvisionnement en pièce par modèle car elle sont livrées par petit train sur les chaines de montage et non pas plus sur la couleur (déjà vue les chaines de peinture plusieurs couleur différentes sur le site de peugeot car intervenant en entreprise externe il y 15 ans).
sur cet hors sujet, bonne soirée
1 mois d'avance ?
J'espère que ce sera également avancé pour moi. Ca fait seulement une semaine que j'ai commandé et je n'en peux déjà plus
Bon, bin finalement c'est mal parti. Dans 4 jours cela fera un mois, et toujours pas de trace de VIN sur le site MyPeugeot (Ma nouvelle 308 y est apparu automatiquement le lendemain de ma commande, mais je ne sais pas exactement à quel moment le VIN y est renseigné). Je ne vais pas commencer à harceler le commercial de la concession au bout d'un mois alors que la date extrème de livraison est au 15 mai. Pas de trace non plus de la carte grise (mais les facteurs sont en grêve depuis presque 1 mois ici à Antibes
).Du coup, vu les délais moyen d'acheminement en concession, j'ai aussi des doutes pour fin avril (date évoquée comme "probable" par le commercial).
P**ain ce que c'est long...
Le VIN est sensé apparaître lorsqu'il a été édité, donc lors de la production.
S'il n'y est pas, c'est que la voiture n'est pas en production. De toute façon, avec une dead line au 15 mai il y a le temps.
S'il n'y est pas, c'est que la voiture n'est pas en production. De toute façon, avec une dead line au 15 mai il y a le temps.
Bonjour a tous,
Commande sur stock :
308 SW Allure
E-thp 130
Noir Perla Nera
Options :
Driver Sport Pack (qui tire le combiné haut de gamme avec matrice couleur)
Toit en verre (et oui maintenant le toit n'est plus en série sauf sur Feline)
Roue de secours
Lecteur CD
Livraison après la commercialisation France (24/04/14), normalement dernière semaine d'avril.
Impatient de voir ce que donne ce Driver sport pack.
Par rapport une Feline, pas d'ADML ni Rvvi, pas de siège TEP/Alcantara et jante de 16, pour le reste, ca me semble pareil.
Commande sur stock :
308 SW Allure
E-thp 130
Noir Perla Nera
Options :
Driver Sport Pack (qui tire le combiné haut de gamme avec matrice couleur)
Toit en verre (et oui maintenant le toit n'est plus en série sauf sur Feline)
Roue de secours
Lecteur CD
Livraison après la commercialisation France (24/04/14), normalement dernière semaine d'avril.
Impatient de voir ce que donne ce Driver sport pack.
Par rapport une Feline, pas d'ADML ni Rvvi, pas de siège TEP/Alcantara et jante de 16, pour le reste, ca me semble pareil.
Pour information, et pour les impatients, je viens de remarquer que la documentation de bord disponible sur http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ a été mise à jour et contient maintenant des pages spécifiques pour le modèle SW, ainsi que pour les nouveautés (park assist, driver sport pack).
Il y est également fait mention des palettes au volant pour la BVA, sans indication "selon options"
On y apprend également que les heureux possesseurs de moteurs BlueHDI et du caisson de basses Denon devront démonter le caisson pour accéder au bouchon du réservoir d'AdBlue... Et que le moteur refusera de démarrer 1100 kilomètres après que le réservoir soit vide (disposition réglementaire).
Il y est également fait mention des palettes au volant pour la BVA, sans indication "selon options"
On y apprend également que les heureux possesseurs de moteurs BlueHDI et du caisson de basses Denon devront démonter le caisson pour accéder au bouchon du réservoir d'AdBlue... Et que le moteur refusera de démarrer 1100 kilomètres après que le réservoir soit vide (disposition réglementaire).
Pour information, et pour les impatients, je viens de remarquer que la documentation de bord disponible sur http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/ a été mise à jour et contient maintenant des pages spécifiques pour le modèle SW, ainsi que pour les nouveautés (park assist, driver sport pack).
Il y est également fait mention des palettes au volant pour la BVA, sans indication "selon options"
On y apprend également que les heureux possesseurs de moteurs BlueHDI et du caisson de basses Denon devront démonter le caisson pour accéder au bouchon du réservoir d'AdBlue... Et que le moteur refusera de démarrer 1100 kilomètres après que le réservoir soit vide (disposition réglementaire).
Page 124 ils parlent de palettes au volant sur la bva. Ce n'est pas pour le bluehdi?
Ce n'est pas précisé en effet...
Après, il faut se méfier, la DDB n'est pas exempte d'erreurs. Par exemple, le Driver Sport Pack (appelée "Fonction Dynamique" dans le document) semble être lié à la présence d'une BVA, alors que pour l'instant il n'est justement pas disponible pour les BVA. Par contre l'affichage des paramètres d'accélération et autres est sympa (dommage pour moi)...
Après, il faut se méfier, la DDB n'est pas exempte d'erreurs. Par exemple, le Driver Sport Pack (appelée "Fonction Dynamique" dans le document) semble être lié à la présence d'une BVA, alors que pour l'instant il n'est justement pas disponible pour les BVA. Par contre l'affichage des paramètres d'accélération et autres est sympa (dommage pour moi)...
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