JE ME SEPARE DE MON 3008 donc conclusion après 2 ans
- Démarrée par scal02
- Date de début
Ben y a qu' a lire la premiere page du forum tu en trouveras au moins 2 :
- problème de fuite sur le vase lave glace (ok pas bien grave mais quand t'es nul en meca ca te coute au minimum 150 euros chez Peugeot)
- Systeme anti pollution defaillant : la c'est deja tout de meme plus genant...
Si tu remontes plus loin tu trouveras
- les joints qui se dechirent
- les grincements multiples...
G
Guest
Invité
Indeniablement j'adore les voitures et j'adore le changement.
Mais ce que je deteste par dessus tout c'est de tomber en panne avec une voiture qui m'a couté un certain prix (plus de 20000 euros). J'estime que lorsqu'on paye une telle somme on est en droit de vouloir rouler SEREINEMENT , et si panne il y a (ce qui peut biensur arriver sur tout type de véhicule y compris sur des véhicules encore beaucoup plus chers) le minimum est qu'elle soit prise sous garantie...
Mieux vaut prévenir que guerir
Enfin quelqu'un de sensé.
Indeniablement j'adore les voitures et j'adore le changement.
Mais ce que je deteste par dessus tout c'est de tomber en panne avec une voiture qui m'a couté un certain prix (plus de 20000 euros). J'estime que lorsqu'on paye une telle somme on est en droit de vouloir rouler SEREINEMENT , et si panne il y a (ce qui peut biensur arriver sur tout type de véhicule y compris sur des véhicules encore beaucoup plus chers) le minimum est qu'elle soit prise sous garantie...
Mieux vaut prévenir que guerir
je pense que quelque soit la somme, on est en droit de demander de la fiabilité, ou a defaut du service
Je viens de lire la liste de tes voitures précédentes, que des européennes et surtout françaises.Indeniablement j'adore les voitures et j'adore le changement.
Mais ce que je deteste par dessus tout c'est de tomber en panne avec une voiture qui m'a couté un certain prix (plus de 20000 euros). J'estime que lorsqu'on paye une telle somme on est en droit de vouloir rouler SEREINEMENT , et si panne il y a (ce qui peut biensur arriver sur tout type de véhicule y compris sur des véhicules encore beaucoup plus chers) le minimum est qu'elle soit prise sous garantie...
Mieux vaut prévenir que guerir
Tu n'as pas été tenté par des Jap ou des coréennes ? (=> 3, 5 voir jusqu'à 7 ans de garantie...)
Je viens de lire la liste de tes voitures précédentes, que des européennes et surtout françaises.
Tu n'as pas été tenté par des Jap ou des coréennes ? (=> 3, 5 voir jusqu'à 7 ans de garantie...)
Non je ne suis pas du tout attiré par ce genre de voitures pour deux raisons :
- La premiere c'est qu'esthetiquement elle ne m'ont jamais fait craquer !
- La seconde est que je n'ai aucune idée de la facilité de revente de ce genre de véhicule...
et comme j'adore changer je ne veux surtout pas rester avec un tel véhicule sur les bras
La gamme actuelle de Toy est affligeante de banalité.
La nouvelle Yaris est plutot pas mal. Et en plus fabriquée en France.
La gamme actuelle de Toy est affligeante de banalité.
Les goûts et les couleurs.... Discrétion, classe, sobriété, qualité (125 000 km en 4 ans en Toy sans le moindre début de problème, même pas une ampoule à changer, j'avoue que c'est une banalité à laquelle je m'habitue)
Ben justement, ils sont placés très proches du pare-brise ce qui rend l'ATH inutile. L'ATH est quasi indispensable sur la 3008 parce que les cadrans sont très bas.
Au fait, j'ai testé l'ATH de la BMW 530d (sans petit morceau de plastique) sur 450km... magnifique. Surtout les indications du GPS et l'indication de vitesse maxi entourée de rouge... avec 260cv sous le pied, ca aide.
Toyota n'a pas été épargné ces dernieres années. Et un ami qui a un Verso D4D a entre autres changé ses 4 injecteurs à 40000 kms.
Oui, le modèle que j'ai eu la chance d'essayer était à 75000€ prix catalogue... 2 fois une 3008 toute équipée, ca fait réfléchir.
Mais l'ATH va se démocratiser. La solution Peugeot est moins élégante mais déjà bien et effectivement abordable. Attendons de voir combien elle va coûter sur la nouvelle BMW série 3.
