La 508 dans la presse

[G2]

Les australiens sont montés à l'envers. Ils ont la tête en bas et les pieds en l'air... Que veux-tu en attendre donc ?

 

[Atomic_31]

Forcément que les australiens sont montés à l'envers, ils sont au pole sud

 

[nsi]

D'aprés son auteur elle est moins bien qu'une Passat ou une Superb

Ce n'est pas ce qui est dit en conclusion :

The price line is very appealing and the 508 makes a strong case against rivals such as the Camry, but is less convincing when it's lined up against a Skoda Superb or a Volkswagen Passat.

Cela signifie qu'elle est très bien placée en prix face à une Toyota Camry (modèle très fréquent en Australie) mais moins face à une Passat ou une Skoda Superb. Ce n'est pas faux surtout pour la seconde.

 

[djengo42]

Voici un test en video de la 508 GT en Bulgarie
http://www.youtube.com/watch?v=2ZF-raZdukA

Agréable, cela change !

 

[davidcentrale]

Tu parles. 3 putes pour parler d'une caisse qu'on fait tourner sur un parking de centre commercial... Trop fort Peugeot.

Y'a encore du chemin vers le Premium.

 

[arbre a cam]

Voici un test en video de la 508 GT en Bulgarie
http://www.youtube.com/watch?v=2ZF-raZdukA

Agréable, cela change !

On dirait un casting pour tourner un porno dans une voiture , elle est pas homologuée sur la route qu ils font leur essai sur un parking ??? Ou les "testeuses" n ont pas le permis.....

 

[dojobanjo]

Un site néo zélandais :
"The 508 is good. Good to sit in, good to drive and one of the nicer cars I've driven so far this year."
http://www.stuff.co.nz/southland-times/life-style/drive/5319009/Peugeot-counts-on-the-508

Un site australien :
"With its looks, price and performance Peugeot could have a winner on its hands."
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/car-reviews-road-tests/peugeot_508_first_drive_review/

 

[Bouli306]

Voici un test en video de la 508 GT en Bulgarie
http://www.youtube.com/watch?v=2ZF-raZdukA

Agréable, cela change !

Elles sont magnifique! mais ou est la 508, j'ai pas reussi a la voir...

 

[xilef]

... c´est pas possible! Skoda Superbe break contre 508SW... la 508 perds mais surtout le commentaire de AutoBild est affreux: elle est bien, mais n´apporte aucun plus et manque cruellement de "feinschliff" un peu dans tous les domaines... ce qui veut dire qu´il y a de la marge pour améliorer de nombreux points! Ils sont terribles les essayeurs allemands car il me semble que la 508 est bien née. Par exemple... il trouvent qu´elle est inconfortable!

Du moment que les gens l´essayent et la trouve bien... elle se vendra!

 

[BenIGNe]

... c´est pas possible! Skoda Superbe break contre 508SW... la 508 perds mais surtout le commentaire de AutoBild est affreux: elle est bien, mais n´apporte aucun plus ....

bah ça il faut pas être devin ou allemand

 

[fap74]

... c´est pas possible! Skoda Superbe break contre 508SW... la 508 perds mais surtout le commentaire de AutoBild est affreux: elle est bien, mais n´apporte aucun plus et manque cruellement de "feinschliff" un peu dans tous les domaines... ce qui veut dire qu´il y a de la marge pour améliorer de nombreux points! Ils sont terribles les essayeurs allemands car il me semble que la 508 est bien née. Par exemple... il trouvent qu´elle est inconfortable!

Du moment que les gens l´essayent et la trouve bien... elle se vendra!

de toute façon, pour les allemands, tout ce qui n'est pas teuton (ou proche comme Skoda) est à jeter aux orties

le pire, c'est qu'en France, pour les voitures de fonctions, les entreprises roulent allemand.
En Allemagne, rouler français pour les entreprises, c'est se dévaloriser

 

[BenIGNe]

En Allemagne, rouler français pour les entreprises, c'est se dévaloriser

ah bah pas tout le temps. J'ai un collègue allemand qui vient de prendre une C5 tout équipée et qui crie sur tous les toits qu'il est resté bien en dessous du budget, qu'elle est économique, .....
Sinon les allemands sont pas globalement fan du toucher de route moelleux a la française . Mais comme les françaises deviennent raident .

 

[kham]

de toute façon, pour les allemands, tout ce qui n'est pas teuton (ou proche comme Skoda) est à jeter aux orties

le pire, c'est qu'en France, pour les voitures de fonctions, les entreprises roulent allemand.
En Allemagne, rouler français pour les entreprises, c'est se dévaloriser

Quand tu vois le prix des loyers pour les francaises et celui des allemandes, tu comprends pourquoi on roule allemand pour les voitures de fonction :/

 

[fap74]

Quand tu vois le prix des loyers pour les francaises et celui des allemandes, tu comprends pourquoi on roule allemand pour les voitures de fonction :/

c'est sûr que tu ne risques pas de rouler en Laguna dans ces conditions, tant les loyers sont hors de prix
pour 508 il semble que la raison parle à nouveau

 

[fap74]

ah bah pas tout le temps. J'ai un collègue allemand qui vient de prendre une C5 tout équipée et qui crie sur tous les toits qu'il est resté bien en dessous du budget, qu'elle est économique, .....
Sinon les allemands sont pas globalement fan du toucher de route moelleux a la française . Mais comme les françaises deviennent raident .

enfin un allemand qui a le courage d'afficher ses opinions [:francis]

 

[kham]

c'est sûr que tu ne risques pas de rouler en Laguna dans ces conditions, tant les loyers sont hors de prix
pour 508 il semble que la raison parle à nouveau

Bof, 508 Berline HDI 112 Féline plus chère que Passat SW Carat 140 dans nos contrats.
On n'y est pas encore :/

Ou 508 Hdi 140 Féline au prix de la Passat CC 170 DSG Carat Edition.

C'est pas que par préférence allemande qu'il y a plus de Passat SW ou Passat CC sur le parking.

 

[Thomas]

... c´est pas possible! Skoda Superbe break contre 508SW... la 508 perds mais surtout le commentaire de AutoBild est affreux: elle est bien, mais n´apporte aucun plus et manque cruellement de "feinschliff" un peu dans tous les domaines... ce qui veut dire qu´il y a de la marge pour améliorer de nombreux points! Ils sont terribles les essayeurs allemands car il me semble que la 508 est bien née. Par exemple... il trouvent qu´elle est inconfortable!

Du moment que les gens l´essayent et la trouve bien... elle se vendra!

On ne changera jamais les journaleux allemands: Deutschland über alles

 

[BenIGNe]

enfin un allemand qui a le courage d'afficher ses opinions [:francis]

Enfin lui c'est un cas spécial
En ce moment ce dont il s'occupe va mal... Il est donc dans le collimateur
En plus il est francophile et parle assez bien le français

 

[Thomas]

Comparatif 508 SW vs Passat break sur le site italien Quattroruote
Je n'arrive pas à voir laquelle a leurs faveurs par contre
http://www.quattroruote.it/prove/peugeot-508-vw-passat-station-a-confronto

 

[Thomas]

Quatre étoiles sur cinq pour la 508 1.6l HDI testée par Autoexpress UK
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/271060/peugeot_508_16_hdi_active.html

 

[fabu74]

Oui mais avec la eHDI112, elle aurait eu 5/5...
Ils s'amusent à rétrograder pour activer l'overboost pour compenser le moins de puissance/couple.
Encore des gens qui ont peur de passer pour des c... et éventuellement changer d'avis quant à la BMP6.

 

[Thomas]

http://uk.autoblog.com/2011/08/15/road-test-peugeot-508-comparison/

Manifestement pas convaincus par le 1.6 e-HDI et sa boite en revanche ils se sont régalés du 2.0 HDI 200

 

[kham]

C'est un nouveau moteur, le 2.0 HDi 200 ?
2.2, sans doute.

 

[fap74]

C'est un nouveau moteur, le 2.0 HDi 200 ?
2.2, sans doute.

après lecture de l'article, sûr que c'est le 2,2 l 204 cv

par contre il enfonce terriblement l'association e-HDI et boite pilotée.
et manifestement le rédacteur est un fan de la Mondeo, et a du mal à lâcher et écrire à la fin de l'article la supériorité de 508 dans sa catégorie

 

[BenIGNe]

Et dire que je viens de passer plus d'une heure à scanner les 14 pages, redimensionné chaque image pour qu'elles soit lisibles...

Bon pour les défauts, les voici dans les grandes lignes:

A l’instar de sa cousine C5, la 508 pâtit d’une ergonomie désordonnée. En outre, la visibilité périphérique y est mauvaise.

Peugeot a voulu la 508 avant tout confortable, c’en est fini du train avant incisif de la 407, et c’est bien dommage…

Pour 4; la console centrale se prolongeant loin en arrière rend en fait la place centrale inutilisable…

La finition du coffre est assez moyenne… (Ah bon, perso je la trouve très bien)

La direction est désagréablement lourde ne laisse remonter que peu d’informations, quant à l’amortissement, Peugeot nous avait habitué à mieux

Je vous passe les critiques du moteur trop mou, des espaces de rangements insuffisants, dans la 508, les matériaux utilisés et la finition paraissent un peu légers... etc, etc...

Comparatif à retrouver sur " moniteurautomobile.be " pour 1,00 € le fichier complet au format PDF !

Voili voilou

Je viens enfin d'acheter le numéro du moniteur... mieux vaut tard que jamais
La vache ils taillent la 508 .
L'avantage d'un comparatif... c'est de comparer . Bah oui une voiture prise isolément est souvent bien. Après tu compares avec ses congénères... et la c'est totalement différent.
Il faut comprendre aussi leur point de vue : il cherche un break familial habitable, bon coffre, capable d’abattre des km.

La Passat est victorieuse car elle n'offre aucune réelle lacune et répond présent sur les qualités de base à savoir : habitable, confortable, grand coffre et gadget securité, c'est un compromis pas super fun. Les autres ont des lacunes et des points forts.

Le petit plus de Peugeot dans cette gamme c'était la tenue de route... et force est de constater qu'elle se fait distancer sur le plan plaisir de conduire . La Laguna est bien placée (surtout pour le plaisir de conduite) mais souffre aujourd'hui de sa "vieillesse" (manque les derniers gadgets et les suspensions filtres moins). A contrario le coté "paquebot" de la C5 n'est pas jugé comme un gros défaut, car c'est un trait de caractères des grosses Citroën a suspension hydraulique .

 

[kancrela]

Je viens enfin d'acheter le numéro du moniteur... mieux vaut tard que jamais

t'achetes quand le comparatif "ln vs 104"

 

[Thomas]

Si même les journaleux belges réputés objectifs(car pas de marque "maison" à défendre)se mettent contre la 508...

 

[fap74]

Je viens enfin d'acheter le numéro du moniteur... mieux vaut tard que jamais
La vache ils taillent la 508 .
L'avantage d'un comparatif... c'est de comparer . Bah oui une voiture prise isolément est souvent bien. Après tu compares avec ses congénères... et la c'est totalement différent.
Il faut comprendre aussi leur point de vue : il cherche un break familial habitable, bon coffre, capable d’abattre des km.

La Passat est victorieuse car elle n'offre aucune réelle lacune et répond présent sur les qualités de base à savoir : habitable, confortable, grand coffre et gadget securité, c'est un compromis pas super fun. Les autres ont des lacunes et des points forts.

Le petit plus de Peugeot dans cette gamme c'était la tenue de route... et force est de constater qu'elle se fait distancer sur le plan plaisir de conduire . La Laguna est bien placée (surtout pour le plaisir de conduite) mais souffre aujourd'hui de sa "vieillesse" (manque les derniers gadgets et les suspensions filtres moins). A contrario le coté "paquebot" de la C5 n'est pas jugé comme un gros défaut, car c'est un trait de caractères des grosses Citroën a suspension hydraulique .

arf.... VW a dû loger les journaleux dans un superbe hôtel, et Peugeot sur ce coup n'a pas dû faire ce qu'il fallait

 

[davidcentrale]

Primo, faut arreter de croire que les journalistes écrivent en fonction des petits fours et du nombre d'étoiles sur la devanture d'un hotel. D'autant qu'à ce jeu là, Peugeot opere de la meme façon que les autres constructeurs.

De toute façon, là, on est dans le cadre d'un comparatif. Et donc, ça se limite à des prets du parc presse des constructeurs.

Pour moi, la seule influence que pourrait avoir un constructeur sur un contenu rédactionnel, c'est le niveau publicitaire dans le canard, or on sait tous qu'il n'y a pas de pub dans le moniteur Auto.

 

[Autober]

Heureusement qu'il nous reste totoplus.