la titine de Tilo
- Démarrée par tilo38
- Date de début
Ca fait raide pour 2 vitres (oui, mais Glastint, c'est la référence)
On me propose 90€ les 2 AV ; posé par un pro , garantie 10 ans (leader film) en région centre
Je l'ai prévenu; je veux du bon boulot et pas de bulles
; ce sera du 30% (plus clair que l'AR - il faut que je vois la nuit)
Histoire de goûts bien sûr, mais sur un nacré , elle rendra "classe et distinguée"
Du noir sur du blanc, ça tranche
On me propose 90€ les 2 AV ; posé par un pro , garantie 10 ans (leader film) en région centre
Je l'ai prévenu; je veux du bon boulot et pas de bulles
; ce sera du 30% (plus clair que l'AR - il faut que je vois la nuit)Histoire de goûts bien sûr, mais sur un nacré , elle rendra "classe et distinguée"
Du noir sur du blanc, ça tranche
C'est très agressif comme prix, ça doit défiler un max dans son garage.
Vu la teinte des vitres arrières, je ne pense pas que tu risques grand chose pour la nuit. De mon coté, absolument aucune différence et aucun problème avec la maréchaussée ( j'avais fait la même chose avec ma Leon, les films étaient encore nickel 8 ans après )
On est très loin des teintes foncées où il est difficile de voir le conducteur.
Vu la teinte des vitres arrières, je ne pense pas que tu risques grand chose pour la nuit. De mon coté, absolument aucune différence et aucun problème avec la maréchaussée ( j'avais fait la même chose avec ma Leon, les films étaient encore nickel 8 ans après )
On est très loin des teintes foncées où il est difficile de voir le conducteur.
C'est interdit en Belgique mais une voiture neuve ne passe pas le contrôle technique pendant 4 ans, donc si c'est pas trop foncé et si la police ne te fait pas trop chier ça peut passer mais bon a ses risques et périls 
A titre d'information pour ceux que ça intéresse 
http://www.veralis.fr/legislation-vitres-teintees.php
En gros, tant que c'est ni sur le pare-brise, et que ça ne gêne pas la visibilité latérale (donc pas de film trop opaque), il n'y a rien d'interdit dans les faits en France. Et si verbalisation, pas trop de problèmes pour faire sauter le PV.
http://www.veralis.fr/legislation-vitres-teintees.php
En gros, tant que c'est ni sur le pare-brise, et que ça ne gêne pas la visibilité latérale (donc pas de film trop opaque), il n'y a rien d'interdit dans les faits en France. Et si verbalisation, pas trop de problèmes pour faire sauter le PV.
Oui mais attention, notre cher ministre de l'intérieur, en plus de vouloir faire baisser les limitations de vitesse, a également évoqué le fait d'interdire purement et simplement les vitres tintées à l'avant, afin que nos forces de l'ordre puissent voir clairement l'intérieur des véhicules.
Sans doute parce qu'on se promène tous avec un fusil à pompe prêt à tirer sur le siège passager...
Sans doute parce qu'on se promène tous avec un fusil à pompe prêt à tirer sur le siège passager...
On peut toujours tomber sur un petit chef qui veut montrer son pouvoir c'est certains. Même sans nouvelle loi, il y a toujours moyen de se prendre une prune ( vous devez être en mesure d'effectuer toutes les manœuvre liées à la conduite du véhicule ou un truc du genre ).
Ceci étant, après avoir stressé un peu les premiers temps, ça fait plus de 10 ans que je fais teinter raisonnablement mes vitres et je n'ai jamais eu un seul contrôle lors du quel on m'ait fait une remarque à ce sujet.
Ceci étant, après avoir stressé un peu les premiers temps, ça fait plus de 10 ans que je fais teinter raisonnablement mes vitres et je n'ai jamais eu un seul contrôle lors du quel on m'ait fait une remarque à ce sujet.
Pour ceux que ça intéresse (ça a déjà été demandé) :
le pourcentage des vitres et lunette AR surteintées sur 308 T9 (en série Féline ou option Allure) 15%
Donc, (il faut demander confirmation à tilo38 le "spécialiste") c'est bien 15% de filtration de lumière et par déduction donc 85% d'opacité ???
J'ai eu confirmation auprès de la concession ce matin , car je leur ai demandé s'ils faisaient les 2 AV (oui 115€ par un sous-traitant - produit Llumar garantie 10 ans)
Ils conseillent 35% ou grand maxi 20/25% pour l'AV
le pourcentage des vitres et lunette AR surteintées sur 308 T9 (en série Féline ou option Allure) 15%
Donc, (il faut demander confirmation à tilo38 le "spécialiste") c'est bien 15% de filtration de lumière et par déduction donc 85% d'opacité ???
J'ai eu confirmation auprès de la concession ce matin , car je leur ai demandé s'ils faisaient les 2 AV (oui 115€ par un sous-traitant - produit Llumar garantie 10 ans)
Ils conseillent 35% ou grand maxi 20/25% pour l'AV
Merci du compliment mais je ne suis pas spécialiste, ça explique d'ailleurs en partie pourquoi je paie plus cher. Je me contente d'aller voir les spécialistes en fait 
. Pour les miennes, j'ai simplement demandé une teinte au mieux homogène au pire légèrement plus claire devant que derrière. Ce cahier des charges exprimé, aux spécialistes de faire leur boulot.
Pour le pourcentage, en fait, d'après ce que j'ai saisi, il y a plusieurs manières d'exprimer et les mesures varient selon les fabricants.
Ajoutons que le filtrage dépend aussi de l'angle, sur ma 308, suivant l'angle la teinte est totalement homogène ou un peu plus claire à l'avant.
Au final, je n'ai pas cette cassure dont je trouve qu'elle fait un peu trop break, voiture de société etc.
. Pour les miennes, j'ai simplement demandé une teinte au mieux homogène au pire légèrement plus claire devant que derrière. Ce cahier des charges exprimé, aux spécialistes de faire leur boulot.Pour le pourcentage, en fait, d'après ce que j'ai saisi, il y a plusieurs manières d'exprimer et les mesures varient selon les fabricants.
Ajoutons que le filtrage dépend aussi de l'angle, sur ma 308, suivant l'angle la teinte est totalement homogène ou un peu plus claire à l'avant.
Au final, je n'ai pas cette cassure dont je trouve qu'elle fait un peu trop break, voiture de société etc.
Pour une fois, je vais éviter le sujet ergonomie et faire un petit retour sympa. En effet, j'ai passé les 3 mois et 3000km et je roule toujours sans le moindre petit oiseau dans l'habitable. Quand je compare à mon ancienne seat leon, je dois avouer qu'à l'époque j'avais passé un temps disons, conséquent, à faire corriger ce genre de pb.
Bref, je ne me fais pas d'illusion sur le fait qu'il y en aura tôt ou tard mais 3 mois sans grillon ou cuicui c'est bien et ça mérite d'être noté.
Bref, je ne me fais pas d'illusion sur le fait qu'il y en aura tôt ou tard mais 3 mois sans grillon ou cuicui c'est bien et ça mérite d'être noté.
c'est très cher même! j ai fait sur ma nouvelle 308, les 5 vitre 250€ chez a+glasse et 75%, ce qui donne du foncé à l'avant (mais on devienne encore le conducteur) et du très foncé sur l arrière (on ne distingue rien de l’extérieur). garanti 10 ans et cessible contrairement à glastint.
ca y est, c'est fait depuis hier les 2 AV
En 25% donc assez foncé (mais on voit bien à travers) et c'est surtout assorti aux vitres AR et au toit l
Tout "noir" sauf pare- brise bien sûr , sur du blanc nacré, ça claque
Si tu pouvais mettre quelques photos ce serait vraiment sympa
très sympa, je suis aussi tenté de faire l'avant, on verra à la réception mais en tout cas c'est canon
J'ai fait mettre un poil moins foncé à l'avant que n'est l'arrière , mais vu de profil, on ne voit pas la différence
Certains aiment plus foncé : la différence av/ar risque de jurer , et puis attention < 25%, si vous devez vous rendre dans un parking souterrain ou pour "bien" distinguer dans les rétros la nuit il y a un risque.........Sans parler des "flics-adorés" qui sont censés vous voir à travers ,"les mains sur le volant" (bien qu'il ait aucune loi pour l'instant
)Et comme dit plus haut, les goûts et les couleurs................
Par contre , petit inconvénient qu'il faut savoir : 3 à 5 jours sans ouvrir les vitres afin que ça sèche , et véhicule hors gel, sinon plus qu'à refaire
Regarde ma photo plus haut, il a un un sur teintage par dessus la teinte d origine et pas de problème
c est exactement le tendu que je souhaité 
