Bonjour,
Comme dit Jurgen, pourquoi pas une essence? L'époque où seuls les diesels pouvaient prétendre passer le cap des 200MKms sans trop de bobo est bel et bien révolue, c'est plutôt l'inverse maintenant. Perso, je n'ai jamais possédé autre chose que des motorisations essence et j'en ai mené plus d'une au delà des 300 MKms sans incident. Mon 406 va doucement vers 300MKms, tout est d'origine dessus sauf pièces d'usure et encore...La 607 avait 220 MKms au moment de la vente et aux dernières nouvelles, elle en en 235M, sans aucun soucis, je considère d'ailleurs qu'avec cette motorisation, c'est le modèle le plus fiable de la gamme. Mon frère avait une 206 1.6l (si je me souviens bien) et l'a menée également à plus de 450MKms, elle a trépassé dans un mur.