Bonjour
Alors, du coup j'ai raccourci un peu une gaine , sa fonctionne, mais, la vitre a du mal a monter sa force,
alors que le mécanisme a vide marche tres bien.
j'ai remarque que sur la poulie les 2 cables qui se croisent en X se touchent c'est normal?
Merci
j'ai acheté un kit sur un site avec les 3 cables , la poulie et les 2 platines (en renforcées) pour un trentaine d'euros. j'avais peur pour remettre les cables mais ça va très bien même sans clef de tension. 
salut lauda69 regarde le lien http://www.youtube.com/watch?v=niaNmw5msdI oui tu peux, je vais faire un tour par chez toi ce soir![]()
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je mettrais des rotteuses au frais
oui tu peux, je vais faire un tour par chez toi ce soir![]()
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je mettrais des rotteuses au frais
pas de soucis![]()
moi je suis off jusqu'a mardi soir
fait des photos de ton leve-vitre, et pendant que tu auras dégarnis la porte, profites-en pour démonter le mécanisme complet tout de suite![]()
oui je vais bien trouvé cayes, faut juste avoir la bonne longueur![]()

et depuis l'exterieur on ne voit rien
C'est vraiment pas con ton astuce Philou !moi je me proméne toujours avec un jeu de cale a parquet dans ma voiture, comme ça si la vitre tombe, je peut la coinçer avec les cales entre la vitre et les joints de porteset depuis l'exterieur on ne voit rien
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http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/47323/kit-pose-parquet.jpg
et je suis sincère quand je le dis
faudra donc que je m'en procure, au cas où ça m'arrive loin de la maison, parce que je touche du bois, mais je n'ai encore jamais eu de problème avec ces lèvres-vitres électriques
l'ancien proprio, lui je sais qu'il a déjà eu le problème, donc c'est très certainement pour ça que moi j'y ai échappé, et puis remarque, je ne m'en sert jamais, t'as qu'à demander à Ced !
il a failli se faire engueuler quand il a voulu tester avec la valise, mes ouvrants