Bonjour.
"Long" trajet en HY 225, avec recharge occasionnelle.
Je me suis rendu à un enterrement deux jours sur Troyes cette semaine.
Recharge offerte par l'hôtel + deux recharges partielle (2€ chaque) sur place (pas données, car c'est des paliers de 2€/6kWh dans l'Aube).
5,4l/100kms sur ce trajet. 3,69l/100kms sur le plein (avec les trajets full elec avant et pour aller remplir aujourd'hui). 2.0 depuis l'achat.
Déjà que rouler en elec est plus économe qu'en essence, mes recharges ne se font que sur du temps morts (je dors, je bosse, je fais mes courses, je mange, j'attends ma mère chez le notaire). Lorsque j'utilise le VE du boulot, je recharge pendant une pause pipi / café / clope. Si je devais faire le plein d'essence, je dois faire une détour (pas à destination), faire le plein, et si je fais une pause, ça s'ajoute.
Donc convaincu, mais j'attends une berline VE Peugeot avec une autonomie plus grande qu'une 208.
En attendant je reste avec ma 508, avec sa batterie neuve, est un vrai chameau. J'ai fait plus de 7.000kms avec un plein, et encore j'étais pas joueur.
Et heureusement que j'ai fait ces compléments elec, car je suis arrivé chez moi avec 50kms d'essence, batterie vide, à 21h.
"Long" trajet en HY 225, avec recharge occasionnelle.
Je me suis rendu à un enterrement deux jours sur Troyes cette semaine.
- Jour 1, 264 kms entre Villersexel et Troyes (autoroute depuis Langres à 134 kms/h compteur) et trajets locaux.
- Jour 2, 376 kms entre Troyes et Villersexel (trajet locaux et full autoroute en passant par Besançon pour ramener ma mère).
Recharge offerte par l'hôtel + deux recharges partielle (2€ chaque) sur place (pas données, car c'est des paliers de 2€/6kWh dans l'Aube).
5,4l/100kms sur ce trajet. 3,69l/100kms sur le plein (avec les trajets full elec avant et pour aller remplir aujourd'hui). 2.0 depuis l'achat.
Déjà que rouler en elec est plus économe qu'en essence, mes recharges ne se font que sur du temps morts (je dors, je bosse, je fais mes courses, je mange, j'attends ma mère chez le notaire). Lorsque j'utilise le VE du boulot, je recharge pendant une pause pipi / café / clope. Si je devais faire le plein d'essence, je dois faire une détour (pas à destination), faire le plein, et si je fais une pause, ça s'ajoute.
Donc convaincu, mais j'attends une berline VE Peugeot avec une autonomie plus grande qu'une 208.
En attendant je reste avec ma 508, avec sa batterie neuve, est un vrai chameau. J'ai fait plus de 7.000kms avec un plein, et encore j'étais pas joueur.
Et heureusement que j'ai fait ces compléments elec, car je suis arrivé chez moi avec 50kms d'essence, batterie vide, à 21h.
