l'option grip-control sur le 3008
- Démarrée par kahys13
- Date de début
hello: Sur l'AUTOJOURNAL 4X4 Mag du 3 ème trimestre 2009 Nr 48 que je viens de recevoir , il conseil cette option , voila la page qui en cause 
Hélas
même dans l'AJ 4X4, pas d'essai du Grip control dans les situations "limites" genre sable, boue etc.... (la neige étant rare en ce moment...). A quand un essai en double, avec 2 3008 dont un équipé du GP???
Hélas
même dans l'AJ 4X4, pas d'essai du Grip control dans les situations "limites" genre sable, boue etc.... (la neige étant rare en ce moment...). A quand un essai en double, avec 2 3008 dont un équipé du GP???
Du grand journalisme cet essai : ils sont juste partis faire leur course à Auchan avec. C'est tout.hello: Sur l'AUTOJOURNAL 4X4 Mag du 3 ème trimestre 2009 Nr 48 que je viens de recevoir , il conseil cette option , voila la page qui en cause
Hélas
Il est visible sur passion-suv rubrique PSA / 3008 et ils ont fait leur essai dans le Cantal Rte du PAS DE PEYROL vers SALERS pour ceux qui connaissent , il y a de tres belle photos , ils auraient pu essayer le grip control car il y avait encore de la neige , mais il faisait même pas partie des options du 3008 essayé , un peu lamentable pour un journal spécialisé 4x4 
Je me mêle probablement de ce qui ne me regarde pas, mais entre-temps notre ami a posté ce message :
Dernière réponse à mon mail d'hier soir
C'est tout BON !!!! et 200€ de mois
Vous pouvez prendre cette réponse pour y prétendre auprès de votre concessionnaire pour ceux qui sont dans mon cas.
Bonjour Monsieur Delval,
En réponse à votre courriel du 27 mai 2009, je vous confirme que la prise de l'option Pack Grip control sur la finition Féline entraîne le même type mine, la même émission de CO2 et le même Bonus/ Malus que sur les autres niveau de finition.
Par conséquent, vous pouvez bénéficiez de ce bonus.
Je reste à votre disposition pour toute autre information.
Cordialement,
xxxx
Chargée de clientèle
Centre de Contact Client Peugeot
Juste pour ne pas relancer une conversation qui a déjà trouvé sa solution...
Laurent F
C'est mon cas.
Prouvé également avec la 405d, 309d, 306d, 206 1,4 hdi, 406 2l hdi 110, et 207 sw 1,6 hdi 90.
Je fais juste le trajet idéal en fait en traversant la région parisienne en allant travailler à une moyenne de 50km/h.
Comme quoi, tout dépend du conducteur et du trajet.
Bon pour apporter un peu d'eau au moulin :
Ce jour, environ 50kms sur Nationale, quasi sans traverser de villages, juste quelques feux. Vitesse de 92 km/h au régulateur avec donc très peu de relance, et à chaque fois en conduite écolo.
Conso moyenne de 4,9L sur la distance.
Pas loin quand même de la conso normalisée, et pas beaucoup je trouve pour un véhicule haut et d'au moins 1,6T avec les passagers et le pleins.
Ce jour, environ 50kms sur Nationale, quasi sans traverser de villages, juste quelques feux. Vitesse de 92 km/h au régulateur avec donc très peu de relance, et à chaque fois en conduite écolo.
Conso moyenne de 4,9L sur la distance.
Pas loin quand même de la conso normalisée, et pas beaucoup je trouve pour un véhicule haut et d'au moins 1,6T avec les passagers et le pleins.
Le rodage, la température extérieur, et le chargement du véhicule y sont aussi pour beaucoup. Je surgonfle de 300gr aussi.
Juste pour ne pas relancer une conversation qui a déjà trouvé sa solution...
Laurent F
Merci, vous avez eu raison !!!!
Je doit récupérer mon 3008 la semaine prochaine car il a été mis à disposition hier auprès du transporteur. reste maintenant son arrivée et sa préparatiion à la concession (Carte grise et gravage des vitres)
Cordialement
j'essaye de comprendre, n'ayant pas la science infuse.
avec l'option grip controle ce sont des jantes de 16 avec des pneus spéciaux qui pourraient faire office de pneus d'hiver et en été monter des jantes de 17 ou de 18 avec les pneus adaptés puisque l'option ne sera pas tres utile en été.
non?
bonjour à tous,
j'attends mon 3008 2l hdi 150,
actuellement j'ai une 407 2l hdi 136 et en conso :
- ville : 6,9 l
- mixte : 6,2 l
- grands parcours : 5,6 l
j'espere avoir les memes resultats avec le 3008
j'attends mon 3008 2l hdi 150,
actuellement j'ai une 407 2l hdi 136 et en conso :
- ville : 6,9 l
- mixte : 6,2 l
- grands parcours : 5,6 l
j'espere avoir les memes resultats avec le 3008
Non, cela me parait impossible car le système ESP a été réglé pour des roues en 16". Mettre des roues d'un autre diamètre perturberait sans nul doute l'ESP.
Ce système (ESP) peut fonctionner à n'importe quel moment lors de l'utilisation du véhicule. Pas besoin de neige où de mauvaises conditions de circulation pour déclencher l'ESP.
Il suffit juste d'un simple mouvement-réflexe lors d'un évitement.
Je confirme donc mon premier message et j'appelle à la plus grande prudence les conducteurs qui voudraient "jouer aux apprentis sorcier". Il en va de votre sécurité, de ceux que vous transportez et peut être de la mienne si d'avanture je serai amené à croiser votre route.
Je pense que oui.
Je ne vois pas ce qui pourrait l'empêcher mis à part un passage de roue quelque peu "étriqué". Mais avec des roues 16" (version Grip control) il ne devrait pas y avoir de problèmes. Toutefois, je ne peux pas confirmer mes écrits.
Par contre avec des jantes en 17" et surtout en 18", ce sera une autre paire de manches.
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