Ma 308 1.6 hdi 110 Premium Pack rouge Babylone
- Démarrée par piwi
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c'est fait le ménache
cimer Omer
Donc, d'après vous, pas le Pirelli. Par contre, concernant Continental, lequel: Premium Contact (79 E sur to*p*e*s) ou Sport Contact (80 E) ? Sachant que ce serait une première pour moi ...
Du coup, mon coeur balance entre le Vredestein Sportrac 3 (72 E) ou 5 (74 E), ayant déjà roulé en Vredestein Quatrac (4 saisons) et Ultra Sessanta.
edit: je viens de regarder sur le Net, les 2 Conti sont étiquetés E-B et le Vred E-C. Les 1er remporteraient donc le match. Par contre, pas fameux du tout le E commun aux trois pour la conso
. Et je préfère le design du Vredestein 
Merci pour ton retour d'infos
Je sens que mon choix va se porter sur le nouveau Premium Contact 5 étiqueté C-A
Seul bémol, il est un tout petit peu + cher que le 3.
edit: par contre, difficile de savoir si c'est un pneu dit "vert"
Dixit le site Continental
"Economique grâce à sa faible résistance au roulement
La combinaison du flanc flexible et de l‘éco-contour renforcée apporte une meilleure stabilité et plus de confort à la conduite. La conception de base de l‘éco-contour apporte une réduction de la résistance au roulement."
Je sens que mon choix va se porter sur le nouveau Premium Contact 5 étiqueté C-A
Seul bémol, il est un tout petit peu + cher que le 3.
edit: par contre, difficile de savoir si c'est un pneu dit "vert"
Dixit le site Continental
"Economique grâce à sa faible résistance au roulement
La combinaison du flanc flexible et de l‘éco-contour renforcée apporte une meilleure stabilité et plus de confort à la conduite. La conception de base de l‘éco-contour apporte une réduction de la résistance au roulement."
Merci pour ton retour d'infos
Je sens que mon choix va se porter sur le nouveau Premium Contact 5 étiqueté C-A
Seul bémol, il est un tout petit peu + cher que le 3.
edit: par contre, difficile de savoir si c'est un pneu dit "vert"
Dixit le site Continental
"Economique grâce à sa faible résistance au roulement
La combinaison du flanc flexible et de l‘éco-contour renforcée apporte une meilleure stabilité et plus de confort à la conduite. La conception de base de l‘éco-contour apporte une réduction de la résistance au roulement."
Je pense que ça va être le même que je vais faire monter au printemps prochain
J'ai utilisé les Conti eco contact pendant 20 ans sur mes rino et j'en étais très content
surtout sur le "mouillé"
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Je sens que mon choix va se porter sur le nouveau Premium Contact 5 étiqueté C-A
A y est, pneus commandés chez No****o au prix de 79.30 E soit le prix le plus bas trouvé.
Montage prévu demain car pneu non tenu en stock.
RDV dans quelques centaines voire milliers de km pour vous dire ce que j'en pense.
Montage fait hier pour la modique [...] somme de 195 euros. A titre de comparaison, c'est 15 E plus cher qu' 1 Vredestein Ultra Sessanta en 245 35 ZR18 de mon ex coupé 407 !!! Mais bon, faut comparer ce qui est comparable ...
Comme j'ai passé la semaine avec la galette de secours et n'ayant donc pas dépassé les 90 km/h, j'ai assurément battu un record de consommation: j'en suis à 957 km de fait avec une autonomie d'encore 330
. Bon, disons que je vais en faire 250 (il reste à peine moins d'1/4 du réservoir).
Quant aux Conti PremiumContact5, ils m'ont l'air prometteurs. A confirmer (ou pas) dans peu de temps.
Comme j'ai passé la semaine avec la galette de secours et n'ayant donc pas dépassé les 90 km/h, j'ai assurément battu un record de consommation: j'en suis à 957 km de fait avec une autonomie d'encore 330
. Bon, disons que je vais en faire 250 (il reste à peine moins d'1/4 du réservoir).Quant aux Conti PremiumContact5, ils m'ont l'air prometteurs. A confirmer (ou pas) dans peu de temps.
Tu es bien toujours en 205/55/16 ? Si oui ton avis m'intéresse pour les qualités de ces pneus en prévision d'un changement! (mais plus pour l'année prochaine
toutafé
Je n'ai fait qu'environ 100 km depuis le changement mais, encore une fois, ils me semblent plus que prometteurs. Et quelle différence d'adhérence avec les Michelin [soi-disant] Energy Saver !!!
)
80 km (dont une vingtaine sous une pluie battante) de plus avec les Conti et j'en suis vraiment plus que satisfait, surtout comparé aux merdiques Energy Saver 
Là où la voiture partait dans un sous-virage lamentable en hurlant des pneus AV, il ne se passe plus rien, nothing, nada, walou. Ca passe sans aucune perte de motricité. J'ai testé hier dans 2 sorties d'autoroute en courbe (dont une que je "pratique" tous les jours) que j'affectionne particulièrement ainsi qu'en passage de rond-point
. Avec les p****n de Michelin, fallait que je lève le pied pour pas partir au tas alors qu'avec les Continental, c'est à cause de la vitesse de passage plus élevée. Bref, en ce qui me concerne, plus jamais cette daube de pneu dit "vert" 
Merci à tous ceux qui m'on conseillé de passer à la marque Continental
Là où la voiture partait dans un sous-virage lamentable en hurlant des pneus AV, il ne se passe plus rien, nothing, nada, walou. Ca passe sans aucune perte de motricité. J'ai testé hier dans 2 sorties d'autoroute en courbe (dont une que je "pratique" tous les jours) que j'affectionne particulièrement ainsi qu'en passage de rond-point
. Avec les p****n de Michelin, fallait que je lève le pied pour pas partir au tas alors qu'avec les Continental, c'est à cause de la vitesse de passage plus élevée. Bref, en ce qui me concerne, plus jamais cette daube de pneu dit "vert" Merci à tous ceux qui m'on conseillé de passer à la marque Continental
Ca sert aussi à ça un forum...
Vraiment content d'avoir donné "un bon conseil"
Pour ma pars, la 308 chaussée de continental sport contact 2 225/40/18 92Y ne bouge pas d'un fil. Elle est collée à un rail (et je sais de quoi je parle étant conducteur de trains
)
Vraiment content d'avoir donné "un bon conseil"
Pour ma pars, la 308 chaussée de continental sport contact 2 225/40/18 92Y ne bouge pas d'un fil. Elle est collée à un rail (et je sais de quoi je parle étant conducteur de trains
)
Je viens de déposer ma 308 chez Pigeot pour la révision des 80000.
J'ai vérifié par rapport à la date à laquelle j'ai fais faire celle des 60000: le 02/01/11. J'ai donc fais 20000 km en 10 mois.
Concernant la révision, j'ai signalé une très forte odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle à chaque fois que j'ai une voiture devant moi et que je suis dans les bouchons. A voir
J'ai vérifié par rapport à la date à laquelle j'ai fais faire celle des 60000: le 02/01/11. J'ai donc fais 20000 km en 10 mois.
Concernant la révision, j'ai signalé une très forte odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle à chaque fois que j'ai une voiture devant moi et que je suis dans les bouchons. A voir
: il s'agit du joint de l'un des injecteurs 
Messieurs , bon encore 1 semaine avec les 308 et je passe dans le club des .............208 voilà !
Merci vouvouye
vivement mon pt'it Kart 
Pareil
Toujours à ras bord la 406, elle avait soif, et à chaque plein, elle rotait en plus la mienne
