Je découvre ton topic : boulot impressionnant et superbement réalisé, bravo
As-tu la liste complète des modifs apportées et à venir ?
Quelle est la part réalisée par tes soins et celle que tu as sous-traitée ?
Quelles ont été tes principales galères ?
Concernant la partie déjà faite, il y a tous les éléments GTi extérieurs, pare choc AV complet et suppression anti-brouillards AV, bas de caisse, becquet Aliexpress qui rend vraiment bien, diffuseur, j'ai monté toute cette partie, extérieurement, il n'y a que la partie peinture que je n'ai pas pu faire notamment la coupe franche et la pose des élargisseurs d'ailes Musketier.
Intérieurement, j'ai remplacé la sellerie Tissu Mistral Noir par la sellerie TEP/Alcantara d'une GT, pommeau, soufflet de levier de vitesse, panneaux de portes, volant sur mesure avec double méplat comme les 3008/508 et l'accoudoir alcantara, je suis bon couturier mais les deux derniers éléments ne sont pas de moi.
Ligne sur mesure après catalyseur avec un silencieux intermédiaire sinon beaucoup trop bruyant. Jantes en 19", je ne les ai pas encore montrées.
Rabaissée et amortisseurs B6 pour une meilleure tenue de route et disque en 330mm de la 308 GT.
J'ai surement oublié des points tellement la liste est longue.
Là je vais raccourcir le levier de vitesse, trop long et imprécis notamment en conduite dynamique, ajout de ports USB dans le vide poche sous l'accoudoir pour recharger le téléphone sans qu'il ne traîne et également pour les passagers AR en utilisant la prise USB d'origine Peugeot.
Après ça je me laisserai tenter par le PedalBox, j'arrive tout doucement à bout de mon projet. N'hésite pas à me suivre sur Instagram : @peugeot308fakegti
Le plus difficile, c'est de trouver des personnes compétentes pour réaliser les parties que je ne peux faire, j'ai souvent été déçu car il semblerait qu'aucun professionnel ne réussissent à réaliser un travail parfait à mes yeux.
, il me semble que les échappement arrière est bien réel !
