Ma 308CC THP BVM6 Rouge - Grege
- Démarrée par H-ita-K
- Date de début
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pas la peine d'être jaloux, il n'avait pas vraiment de soleil pour faire ses photos
Moi, je me fiche du soleil pour rouler détoiter, l'important, c'est qu'il ne pleuve pas, c'est juste ce que je demande 
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ah bon ? moi je roule "détoité" même quand il pleut 
(ben quoi, le vélum ouvert sur le toit panoramique, ça ne s'appelle pas détoité ?
)
(ben quoi, le vélum ouvert sur le toit panoramique, ça ne s'appelle pas détoité ?
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Bon 8000 km en 2 mois pour une essence qui dit mieux? 
Bon heureusement d'ici un mois je mettrais 8-10 mois à faire le même kilométrage ^^
Vous noterez la consommation!
ce moteur est un chameau!
Sinon quelqu'un sait à quoi sert ce "bouton" vers le bout du commodo? Impossible de le tourner, en concession on me dit que ça ne sert à rien mais pourquoi c'est là dans ce cas?
Bon heureusement d'ici un mois je mettrais 8-10 mois à faire le même kilométrage ^^
Vous noterez la consommation!
ce moteur est un chameau!Sinon quelqu'un sait à quoi sert ce "bouton" vers le bout du commodo? Impossible de le tourner, en concession on me dit que ça ne sert à rien mais pourquoi c'est là dans ce cas?
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sur la berline, le bouton en question sert à l'essuie-glace arrière 
6,4L/100
sur quel type de parcours ? ça donne quoi en ville?
pas de déception vis à vis de tes choix de coloris compte-tenu de l'entretien ? (cuir grège qui s'encrasse ou rouge nacré qui se microraye facilement) ?
tu mets du SP95 ou du SP98 ?
6,4L/100
sur quel type de parcours ? ça donne quoi en ville?pas de déception vis à vis de tes choix de coloris compte-tenu de l'entretien ? (cuir grège qui s'encrasse ou rouge nacré qui se microraye facilement) ?
tu mets du SP95 ou du SP98 ?
sur la berline, le bouton en question sert à l'essuie-glace arrière
6,4L/100
pas de déception vis à vis de tes choix de coloris compte-tenu de l'entretien ? (cuir grège qui s'encrasse ou rouge nacré qui se microraye facilement) ?
tu mets du SP95 ou du SP98 ?
Ah ok moi j'espérai pouvoir régler la vitesse des essuie glaces avant.
les 6.4 c'est effectivement sur les 8500 km. Mes trajets sont essentiellement extra urbain, en mixte faut rajouter 1L, peut etre 2 en ville je ne sais pas je n'ai pas fait ne serait-ce que 100 km continus de ville.
Aucune déception sur mon choix
le moteur est aussi génial en sensation qu'en sobriété, le petit bruit de turbo flate les oreilles détoité, l'intérieur est comme neuf, pas marqué du tout alors que je passe mes journées en jean. Le rouge n'est pas abimé non plus, mais demande d'être lavé souvent!Bref
Ben c'est sur qu'une fois sur l'autoroute je mets la six et roulez jeunesse. Par contre dès que y a moyen de faire des relances je la sollicite pas mal.
A savoir aussi que la conso a baissé de 0.5 environ lors des 4000 derniers km, j'étais plus vers 6.8 avant.
A savoir aussi que la conso a baissé de 0.5 environ lors des 4000 derniers km, j'étais plus vers 6.8 avant.
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Superbe voiture.
Les sièges ont vraiment l'air sympa.
Quand au THP, je pense que plus d'un vont faire un retour à l'essence.
Les sièges ont vraiment l'air sympa.
Quand au THP, je pense que plus d'un vont faire un retour à l'essence.
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pas de souci
je m'intéresse de très près à la vie de ta voiture (vieillissement de l'intérieur et de l'extérieur, utilisation du THP) : ta config est celle qui fait craquer ma moitié, et j'adore l'intérieur grège
à 20000 kms par an, je me demande si je ne devrais pas plutôt basculer au THP plutôt que de rester au HDi (mais il va falloi rpour ça que je me calme sur les kms, ou plutôt qu'on use aussi la 207, car je suis à 18300 en même pas 8 mois
)
Parce qu'il ne faut jamais être blasé de quelque chose qu'on a désiré presque 7 ans, quel plaisir de cruiser en ce moment cheveux aux vents, lunettes de soleil sur le nez, le pied tapant le rythme de la musique fournie par le WIP Nav. Chaque trajet devient un plaisir.
Vraiment j'espere ne jamais me lasser de ma 308 CC
Vraiment j'espere ne jamais me lasser de ma 308 CC