Ma Féline THP150 gris cendré + xénons et radars av/ar (vidéos P11)
- Démarrée par guillj
- Date de début
Sur ma 407, il y a juste un voyant qui apparait sur l'écran matriciel (une voiture avec des traces de dérapage) mais pas de bips!
Maintenant c'est peut-être différent sur 308. J'ai pas essayé avec les 2 que j'ai eu en main, avec une voiture neuve, je me comporte en gentleman
Je l'ai eu sur 307 et 407, mais il n'a pas eu besoin de me sauver. Les seules fois ou j'ai eu l'intervention ESP, c'est quand j'attaque un peu (risques controlés).
Sur route enneigé en revanche, il intervient vite, même avec les pneus neige!
Sur route enneigé en revanche, il intervient vite, même avec les pneus neige!
Et bien pour répondre à ta question,
J'avais peur que ce soit le cas dans les bouchons mais non, je n'ai pas mesurée la distance mini qu'il faut pour que ça commence à se déclancher mais on garde instinctivement assez d'espace avec la voiture de devant donc ça ne sonne pas.
Sinon je ne veux pas dire de conneries mais je crois que c'est actif aussi au point mort car j'ai le souvenir que ça a bippé une fois quand j'étais à un feu rouge et qu'un pieton est passé assez près de la caisse. Alors avais-je déjà mis la 1ère je m'en souviens plus. Je fais le test demain.
J'avais peur que ce soit le cas dans les bouchons mais non, je n'ai pas mesurée la distance mini qu'il faut pour que ça commence à se déclancher mais on garde instinctivement assez d'espace avec la voiture de devant donc ça ne sonne pas.
Sinon je ne veux pas dire de conneries mais je crois que c'est actif aussi au point mort car j'ai le souvenir que ça a bippé une fois quand j'étais à un feu rouge et qu'un pieton est passé assez près de la caisse. Alors avais-je déjà mis la 1ère je m'en souviens plus. Je fais le test demain.
Pour l'esp, le bip devait etre sur les véhicules VAN car j'ai souvenir de l'avoir declenché sur la 607 en montagne et ça avait bippé.
Surprenant! Couper le radar AR est surtout pratique pour celui qui tire une caravane, mais couper celui à l'avant, j'avoue ne pas comprendre.
Ou alors c'est pour quand la 308 est tirée par une dépanneuse
Il me semble que les détecteurs AV commencent à fonctionner quand tu as passé la marche AR puis la 1ere (créneau ou manoeuvre). Dans la C5 de mon père, c'est comme ca en tout cas. Ce qui explique surement pourquoi il n'y a pas de bips dans les bouchons.
Alors alors,
Déconnecter les radars av, pour le moment j'en vois pas l'utilité et puis ils servent surtout pour se garer. Donc avec une caravane... Et puis comme les radars AR ne fonctionnent pas en marche avant il n'y a pas de problème.
Et non ils fonctionnent sans avoir eu besoin de passer la marche arrière. (le matin j'enquille la 1ère pour partir et ils voient tout de suite ce qu'il y a en face.
Déconnecter les radars av, pour le moment j'en vois pas l'utilité et puis ils servent surtout pour se garer. Donc avec une caravane... Et puis comme les radars AR ne fonctionnent pas en marche avant il n'y a pas de problème.
Et non ils fonctionnent sans avoir eu besoin de passer la marche arrière. (le matin j'enquille la 1ère pour partir et ils voient tout de suite ce qu'il y a en face.
à quand les radars sur le coté ? 
j'en aurai bien eu besoin, ca m'aurait évité de refaire les bas de caisse de mon coupé 406 2 minutes avant de le vendre...
plus sérieusement, mon parking est si étroit que j'hésite encore à y garer ma 308. La 207 passait déjà tout juste :/
j'en aurai bien eu besoin, ca m'aurait évité de refaire les bas de caisse de mon coupé 406 2 minutes avant de le vendre...
plus sérieusement, mon parking est si étroit que j'hésite encore à y garer ma 308. La 207 passait déjà tout juste :/
ok merci pour l'info kham !
Pour se garer, c'est vrai que c'est dur dur ! elle est large ! bien plus que mon ancienne 307. Je lutte sur le parking de mon boulot pour touver une place à côté de gens bien garrés car il y en a (bcp trop) qui ne font pas attention et pof un coup de portière !
Pour se garer, c'est vrai que c'est dur dur ! elle est large ! bien plus que mon ancienne 307. Je lutte sur le parking de mon boulot pour touver une place à côté de gens bien garrés car il y en a (bcp trop) qui ne font pas attention et pof un coup de portière !
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Ahhhhhhhh l'auto-école !!!!!! Un endroit où l'on apprend plein de choses utiles mais que beaucoup de conducteurs oublient par la suite ...
Cette technique marche aussi pour les camions
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