Le manuel de bord est une mine d'informations !
Au chapitre "frein de stationnement électrique", il est écrit :
Ce système permet le serrage du frein de stationnement à l'arrêt du moteur et le desserrage dès la mise en mouvement du véhicule.
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Le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement à la mise en mouvement du véhicule.
Donc le fonctionnement que tu décris n'est pas bizarre, c'est bien le fonctionnement prévu par le constructeur.
Personnellement ça fait longtemps que je roule avec un frein de stationnement électrique et je ne trouve pas ce fonctionnement bizarre.
C'est le rampage qui doit donner l'effet que ressent @kiwy