Bonsoir;
Pour compléter, malgré le fait que de nombreux sites indiquent le Westfalia RDSO REF 304152 incompatible sur 308 SW GT Line, j'ai pris le risque d'acheter ce modèle (car totalement invisible une fois démonté) et Faisceau Westafalia SIARR (en fait c'est du ECS) Ref 9118 (en 7 broches)
D'après les doc vue sur le site Peugeot, le modèle SIARR 304152 (308 , 308SW et C4 Picasso) est différents du modèle SIARR proposé par Peugeot, je parle bien du modèle SIARR Westfalia non vendu par Peugeot mais pas les magasins en ligne.
Montage de l'attelage en 1h30 minutes; sur la GT Line, inutile de déposer uniquement la jupe seul (comme indiqué par d'autre membres), l'attelage ne passe pas; il faut demonter l'intégralité du parc-choc (sans démontage des roues et pare-boue, en dévissant 2 vis dans les pare-boues, on accède aux écrous de dé-clipsage du pare-chocs)
Plus compliqué pour le faisceau, 2h00 au total dont 1 heures pour déclipser le cache plastique de la ceinture arrière et du montant arrière de porte.
Activation à la valise enfantin (4 clics souris)
L'attelage ne touche pas le pare-chocs une fois monté (environ 2 cm d'espace libre) contrairement au Thule-Brink plus chère et légèrement visible une fois démonté.
Les westfalia sont fabriqué en France (petit +) = un peu chauvin quand même, mdrr
Attelage de très bonne facture, livré avec 2 clé antivols, cache plastique; il manque seulement une pochette pour rangé la rotule lorsque non monté.
Cout total Attelage + faisceau : 330 € TTC (autopieces online point fr) + 3h30 de MO
Excuser pour les photos à l'envers, merci le téléphone :
