MICHELIN Primacy HP, le pneumatique qui dure de 25 à 50% plus longtemps que ses concurrents directs 27/02/2006
Le manque de longévité des pneumatiques ! Voilà le premier grief que mentionnent près des trois quarts des automobilistes européens lorsqu’ils évoquent les problèmes qu’ils peuvent rencontrer avec leurs pneumatiques. Ils sont 72 % à le dire. C’est ce qui ressort d’une étude menée en Allemagne, en France et en Grande Bretagne par l’organisme Research International auprès de 4 300 automobilistes possesseurs de véhicules âgés de moins de quatre ans.
MICHELIN a, de longue date, élevé la longévité de ses pneumatiques au rang de priorité. Fort des investissements consacrés à la Recherche et au Développement (4,5 % du chiffre d’affaires annuel du Groupe), MICHELIN conçoit les pneumatiques les plus performants du marché. Dans cette actualité où la longévité se retrouve sous les feux de la rampe, MICHELIN lance justement un nouveau pneumatique qui s’appuie sur tout le savoir-faire de la marque en la matière.
Ce nouveau pneu, c’est le MICHELIN Primacy HP. Destiné aux berlines haut de gamme, il permet de rouler au minimum 25 % plus longtemps qu’avec tous ses concurrents directs des marques haut de gamme. Cet écart entre MICHELIN Primacy HP et le moins endurant de ses concurrents peut aller jusqu’à 54 % de kilomètres en plus.
De manière plus concrète, ces pourcentages peuvent se traduire ainsi sur une échelle de temps : quand son meilleur concurrent roulera deux ans durant, MICHELIN Primacy HP roulera, quant à lui, encore six mois de plus. Lorsque le moins endurant de ses concurrents des marques haut de gamme aura roulé pendant deux ans, MICHELIN Primacy HP roulera, lui, une année de plus.
La longévité que peut revendiquer MICHELIN Primacy HP ne vaut que parce qu’elle s’accompagne d’une sécurité préservée tout au long des kilomètres que MICHELIN Primacy HP permet d’accomplir. En somme, les économies générées par MICHELIN Primacy HP riment aussi avec les plus hautes performances.
Les économies, qui seront palpables par un utilisateur individuel, recouvriront à une plus grande échelle, pour un gestionnaire de flottes de véhicules par exemple, une importance capitale. Pour lui, les performances en longévité de MICHELIN Primacy HP se traduiront par des économies substantielles en coûts d’exploitation. A titre d’exemple, pour une flotte de 15 000 véhicules sous un contrat de trois ans et pour une couverture kilométrique de 30 000 km par an, doubler la part des véhicules équipés en MICHELIN permettra d’économiser près de 11 200 pneus, soit plusieurs milliers d’euros économisés.
mais bon, ça attaque fort aussi donc, voilà.
