Il y a tellement le choix de couleurs que le client hésite
Oui et il y en a encore
C'est repris manuellement en usine avant montage
La taille de la trappe est très importante
W13 ne la pas dit
Les "capots flottants" des premiers 3008 II sont "passés à la trappe" sur les 3008 III ? 
ha oui tiens ! je l'avais oublié celle la ! pourtant cela nous a beaucoup occupé en 2017 2018Les "capots flottants" des premiers 3008 II sont "passés à la trappe" sur les 3008 III ?
Pas vu sur le forum, désolé.Oui et il y en a encore
C'est repris manuellement en usine avant montage
La taille de la trappe est très importante
W13 ne la pas dit
Vraiment dommage qu'il ait été remplacé par ce blanc okenite fade et sans peps...Sur la génération d'avant il y a eu beaucoup de blanc nacré et pourtant la couleur n'était pas gratuite
C’est que les couleurs sont pas top pour ce nouveau 3008
Encore de belles économies
J’ai l’impression d’un retour en arrière avec peu de couleurs
Même pour celle-ci ? disponible à la commande en Hollande avec toutes les couleurs gratuitesJe vais encore attendre
Poids à vide1880
C'est déja mieuxMême pour celle-ci ? disponible à la commande en Hollande avec toutes les couleurs gratuites
Poids à vide1880
Voir la pièce jointe 36713
0 à 100 km en 7,8 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h
A voir son comportement routier car pour le moment le poids de la béte ne joue pas en sa faveur
Bjr
Dans le tableau fourni il y à la mention VCG (Vente collaborateur groupe je présume) je ne pense pas comme concerné que l'on puisse commander
une nouvelle 3008 Hybrid 136 cv GT par le site collaborateur (ou alors j'ai mal lu) Merci pour l'info
Bjr
Idem mais moi 2019 Allure (avec les options comme la GTLINE) reprise 20000 euros pour 38000 km et remise de 3% SUR ACHAT 3008 Hybrid 136 cv
Si on peut sans souci. On peut maintenant (re)commander n'importe quelle voiture personnalisée et donc à fabriquer :
En effet VCG qui s'appelle désormais Stellantis Club, est la vente aux collaborateurs du groupe. Je suppose que votre question était de savoir si ce site était accessible à tout le monde, et la réponse est évidemment non. En revanche depuis cette année, les collaborateurs ont la possibilité de commander pour leurs proches (ou moins proches, aucune contrainte à ce niveau) 2 voitures tous les 6 mois dont la carte grise peut être mise directement au nom de ces personnes, et donc sans délai de garde ni revente (donc acquise en 1ère main par le titulaire de la carte grise).
Donc si vous connaissez un collaborateur de confiance (parce qu'il faut lui confier le montant de la vente au comptant) vous pouvez acheter votre voiture neuve par son intermédiaire aux tarifs collaborateurs (qui dans certains cas sur les stocks notamment peuvent atteindre 20%), toutefois la facture sera à son nom (ce qui à priori ne permet pas de bénéficier d'un bonus par exemple).
En contrepartie le collaborateur est récompensé d'une prime de revente et il y a même actuellement un concours des meilleurs "ambassadeurs" avec comme récompense des invitations aux 24h du mans en VIP Peugeot.
Comme l'a dit @W13 les nouvelles 3008 ou aussi E_C3 sont actuellement disponible à des conditions intéressantes.
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Merci en tout de gérer ce tableau qui nous aide à patienter et permettra de voir les premières arrivées que j'espère rapides Bonjour,
Je me suis encore fait mal en attendant de recevoir mon vhl.
Je suis allée faire encore un essai du E 3008 GT et cela m'a encore plus confirmé que mon choix était bon.
Sinon mon vendeur m'a dit que Peugeot livre les premiers 3008 début juin et que les options qui retarde sont bien le TO et l attelage.
Je me suis encore fait mal en attendant de recevoir mon vhl.
Je suis allée faire encore un essai du E 3008 GT et cela m'a encore plus confirmé que mon choix était bon.
Sinon mon vendeur m'a dit que Peugeot livre les premiers 3008 début juin et que les options qui retarde sont bien le TO et l attelage.
c'était déjà le problème en 2020/21, ça n'a toujours pas changé visiblement...
Ben…, la scie sauteuse de découpe du pavillon a trop chauffé pour les véhicules d’essai et, depuis, le moteur… a sauté…
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Bien sur , E-3008 GT bleu obsession option 360 , 0 remise reprise 9k , remplace 308 GT 205cv, concession livraison 30/10
Dernière édition:
La dernière Peugeot 3008 (2e génération) se fait attendre à Sochaux, en raison d'une semaine sans production - France Bleu
Une page se tourne à l'usine de Sochaux qui s'apprête à dire adieu au 3008 de 2e génération (produit à 1 388 163 exemplaires) pour se consacrer pleinement au nouveau e-3008. Mais des problèmes d'approvisionnement perturbent ces adieux, avec une semaine sans production jusqu'au lundi 3 juin.
www.francebleu.fr
Bonne nouvelle la bascule au 5 juin :
www.estrepublicain.fr
Sochaux. Pas de production cette semaine à Stellantis : le dernier Peugeot 3008 deuxième génération se fait attendre
Une demande plus importante qu’attendue a engendré des difficultés d’approvisionnement chez des fournisseurs de l’usine Stellantis de Sochaux, ...
www.estrepublicain.fr
Complètement d info.
Dpt 83
Jour de commande le 16 mars.
Pas de prise de voiture c ma deuxième.
3pourcent de remise.
C est un LOA. Et voilà.
Dpt 83
Jour de commande le 16 mars.
Pas de prise de voiture c ma deuxième.
3pourcent de remise.
C est un LOA. Et voilà.
La production prend du retardLa dernière Peugeot 3008 (2e génération) se fait attendre à Sochaux, en raison d'une semaine sans production - France Bleu
Une page se tourne à l'usine de Sochaux qui s'apprête à dire adieu au 3008 de 2e génération (produit à 1 388 163 exemplaires) pour se consacrer pleinement au nouveau e-3008. Mais des problèmes d'approvisionnement perturbent ces adieux, avec une semaine sans production jusqu'au lundi 3 juin.
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