PEUGEOT NOUVEAU 3008 ALLURE 1.6 PLUG-IN HYBRID 195 E-DCS7
Type :Crossover
Année :2025
Finition :Allure
Moteur :1.6 PLUG-IN HYBRID 195 E-DCS7
Nb. portes :5
Kilométrage :10
Boite :Automatique
Energie :Essence/Electrique
CV dyn. :195
CV fiscaux :8
Garantie :Garantie constructeur
Emission co2 :
19g/km WLTP 2025
Malus au poids :1810,00€
Prix catalogue constructeur
42990 €
Tarif TTC Import Europ Auto*
39350 €
-8%
Il faut rajouter la mention "neuf sur commande" bien présente pour ce modèle sur ce site comme sur d'autres.
Cela fait déjà longtemps que je pourrais le commander, même un peu moins cher (malgré un prix catalogue plus élevé) sur le site collaborateur... mais avec 28 semaines de délai (soit octobre 2025).
La puissance des moteurs micro-hybrides évolue discrètement chez Peugeot
En se rendant sur le configurateur de Peugeot aujourd’hui, la rédaction d'Auto Moto a pu découvrir que les puissances des motorisations essence micro-hybrides avaient augmenté : 110 ch au lieu de 100 et 145 ch au lieu de 136. Explications...
Oui et surtout que la production en masse est censé commencer ce mois ci, si ce n’est pas déjà en route!
En contrepartie, vous qui avez commandé d'avance, serez dans les premiers servis... avec un modèle, espérons-le, plus aboutis que les autre versions de "E-3008" prématurément livréees avant de répondre à toutes leurs promesses.
En fait non et pour en avoir discuté avec mon commercial et confirmé par W13,la mienne sera remis sur la chaîne dans les dernières
Une discussion a été ouverte à ce sujet làLa puissance des moteurs micro-hybrides évolue discrètement chez Peugeot
En se rendant sur le configurateur de Peugeot aujourd’hui, la rédaction d'Auto Moto a pu découvrir que les puissances des motorisations essence micro-hybrides avaient augmenté : 110 ch au lieu de 100 et 145 ch au lieu de 136. Explications...www.auto-moto.com
il est impossible de remettre un véhicule sur la chaîne de montage...En fait non et pour en avoir discuté avec mon commercial et confirmé par W13,la mienne sera remis sur la chaîne dans les dernières
Parole de commercial.En fait non et pour en avoir discuté avec mon commercial et confirmé par W13,la mienne sera remis sur la chaîne dans les dernières
Il me semble avoir dit que ce ne serait pas "sur la chaîne". La modernisation se fait dans le bout d'usine, si tant est qu'elle est déjà en partie produite, évidemmentEn fait non et pour en avoir discuté avec mon commercial et confirmé par W13,la mienne sera remis sur la chaîne dans les dernières
Autant pour moi W13 concernant dans ton interprétation sur le post des 5008,oui tu avais bien dit ça.
En tout cas cela ne change pas l’ordre des priorité.On verra bien
En ce qui concerne les prêts de véhicule pour retard de livraison phev, ce ne sont pas des véhicules en stock chez les cc mais des véhicules neufs,3008 et 5008 qui sont mis a disposition par Peugeot. Les cc doivent les immatriculer et les mettre à disposition des clients concernés. Le miens arrive la semaine prochaine que je réceptionne la semaine suivante.
Après c’est marqué dans le courrier de la marque envoyé aux concessions sur les moyens qu’il déploie pour les acheteur des PHev en attente.
Donc payé par la marque
En ce qui concerne ma CC, 3 véhicules arrivent la semaine prochaine. Deux 3008 et un 5008.Après c’est marqué dans le courrier de la marque envoyé aux concessions sur les moyens qu’il déploie pour les acheteur des PHev en attente.
Donc payé par la marque
Discussions similaires
