performance 407 1.6hdi

[didjo]

Salut a tous

Voila, j'ai commandé une 407 1.6hdi (sans l'avoir essayé ) mais je ne fait que entendre que ce moteur est trop juste et que meme le 136cv n'est pas super (ca depend bien sur des utilisateur...)
Je me demande donc si je ne vais pas regretter mon achat...
Meme certain on tendance à dénigré le 110 j'aimerai vraiment avoir vos impréssion
Qu'on se le dise beaucoup pense que le 136 est trés bien mais des que le 160cv va sortir on aura alor tendance a critiqué le 136cv.

A vos clavier et soyer subjectif, merci

 

[TORNADE]

[align=justify:41d26eae23]Ceci devrait t'aider http://www.forum-peugeot.com/viewtopic.php?t=11993

Tout ce que je peux te dire c'est que j'ai le 2.0 hdi sur 307 c'est très bien.
J'ai aussi roulé en 407 2.0 hdi et j'ai été agréablement surpris en dépit du poids de l'engin.

Mais le hdi 110 je ne m'avancerai pas, ne le connaissant pas.[/align:41d26eae23]

 

[didjo]

Merci pour l'info tornade
et le 110 personne d'autre ne l'a essayée???

 

[laguna38]

Merci pour l'info tornade
et le 110 personne d'autre ne l'a essayée???

Si Si y'a moi a priori je suis le seul sur ce forum, voila mon avis le lendemain de la livraison
http://www.forum-peugeot.com/viewtopic.php?t=10642&highlight=
A ce jour après 2 mois toujours satisfait de mon achat, aucun regret concernant le moteur, personnellement je trouve qu'il a assez de reprise pour doubler quand il faut et sur autoroute ça suffit.
Je répète mon plus gros regret, est l'absence de régulateur de vitesse sur cette motorisation, ayant roulé plus de 2ans avec le régulateur sur ma laguna, c'est difficile sur autoroute aujourd'hui pour moi de s'en passer, et j'ai fait l'erreur de ne pas prendre l'option du radar de recul, gadget mais utile vu le champ de vision limite lors des crénaux.
Et un dernier point, j'aime bien la technologie, donc j'ai pris le RT3 couleur (l'option correspond à la différence de prix entre le 110 et 136Ch, mon choix a été fait au niveau qualité audio du chargeur cd et FM, c'est super.
Voila

 

[didjo]

super ton essai et trés complet
ce qui m'inquiété le plus c surtout niveau reprise mais bon ca me rassure...
d'autant que mon pere posséde le 2l 110cv sur un peugeot expert (plus gros et plus lourd ) et je ne trouve pas qu'il traine...
en tous cas tu me rassure beaucoup. Les quelques articles que j'ai pu lire dans la presse spécialisée trouvé qu'il été trop juste mais a mon avis il en font de trop... Comme je le disai on a toujours tendance a critiqué le moins puissant ( d'aprés la presse: l'audi A3 avec le 115cv été trés bien lorsqu'il est sortie, maintenant, vue que le 140cv est là le 115 est devenue a la traine
Je pense que ce moteur me suffira largement d'autant qu'il me permetra de faire de belle économie en carburant et assurance comparé au 136cv

 

[TORNADE]

Je pense que ce sera un bon moteur niveau revente par la suite.

 

[didjo]

oui, je pense aussi

 

[TORNADE]

Dans quelle finition penses tu l'acheter ?

 

[jul69]

Merci pour l'info tornade
et le 110 personne d'autre ne l'a essayée???

Si Si y'a moi a priori je suis le seul sur ce forum, voila mon avis le lendemain de la livraison


Mais non Laguna38 tu ne resteras pas seul si longtemps , j'attends que le vendeur me rappelle et je la commande en 1.6 Hdi de plus, en lisant ton essai tu m’as convaincu de prendre le radar de recul et je commande la voiture pour disposer du régulateur de vitesse. En lisant quelques magazines je me suis conforté dans mon choix, notamment l’auto journal qui en fait une excellente critique (il préfère ce moteur par rapport au 136 CV). Il est vrai aussi, comme le dit didjo que question assurance et carburant c’est plus économique. D’autre part les pneus sont en 16 pouces et il paraît que le confort est meilleur qu’en 17 pouces.

 

[didjo]

moi je l'ai prise en executive, je trouve que ces le meilleur rapport prix/equipement (déja trés compléte à mes yeux). J'ai prit en option l'alarme et superverrouillage et les jantes 16' (privisoirement en "serie" sur cette finition). J'aurai voulu prendre le rt3 mais bon j'été limité niveau budjet...

 

[TORNADE]

Vachement super

 

[Autober]

Ce jour dans l' AJ un banc d'essai de la SW en 1.6l. Les conclusions sont favorables au 1.6 l mais que vallent ces test .

 

[didjo]

il ne me reste plus que a acheté l'AJ...
c'est quelque msg me redonne le sourire en attendant la belle...

 

[laguna38]

Jul69, a tu l'assurance d'avoir le régulateur ? je ne le trouve pas sur le site peugeot lors d'une simulation de config si le vendeur confirme, peux tu te renseigner si la pose en 2ème monte sera possible pour les premiers modèle.
Au niveau assurance, je paye 110Euro de moins que le modèle 136Ch, j'ai passé la barre des 6000Kms, conso de l'ordi = 6litres depuis le début, la conso instantané à 130-135km/h sur le plat 4,2l environ.

Aujourd'hui Lyon => Marseille => Lyon, sans régulateur, tjrs rivé sur le compteur ça manque vraiment, par contre encore chapeau au RT3 pour l'heure d'arrivée estimé qui correspond toujours même sur un long parcours, sauf bien sur si bouchon sur la route.
et je n'ai vu que 2 x 407 seulement

 

[Prima 206]

Je préfère prendre une 1600 Hdi et m'offrir le RT3 couleur et l'interieur cuir

 

[davidcentrale]

Je préfère prendre une 1600 Hdi et m'offrir le RT3 couleur et l'interieur cuir

4000 euros d'option sur un modele "premier prix", c'est une erreur. A la revente, les options ne sont pas valorisées et un acheteur de 1.6 se moque du cuir en général. du coup ta décote sera importante. Dans l'idéal éviter, dans la mesure du possible, de dépasser 15 % grand maximum en option du modele choisi hors option. Evidemment, chez BMW Audi ou Mercedes (entre autre puiisqu'on peut y ajouter Saab voire Volvo) il est difficile de rester sous ce chiffre. Il faut dire qu'on peut doubler le prix de la voiture avec les options chez eux. Et quand on voit le prix de départ, aie aie aie à l'arrivée.

 

[jul69]

Jul69, a tu l'assurance d'avoir le régulateur ? je ne le trouve pas sur le site peugeot lors d'une simulation de config si le vendeur confirme, peux tu te renseigner si la pose en 2ème monte sera possible pour les premiers modèle.

Un membre (qui a l’air bien informé) à dit que la mise en fabrication du régul sur 1.6 Hdi commencerait à partir du 29/11, il suffit donc que je patiente un peu (dure :?), pour le reste, je te tiens au courant si j’ai des infos.
Autre chose rien à voir : si tu roule sur Lyon, il me semble t’avoir déjà vu, en effet des 407 on en voit pas beaucoup, alors une gris fer immatriculée dans le 38 avec des jantes de 16 pouces, ça ne coure pas les rues : très belle voiture

 

[Prima 206]

4000 euros d'option sur un modele "premier prix", c'est une erreur. A la revente, les options ne sont pas valorisées et un acheteur de 1.6 se moque du cuir en général. du coup ta décote sera importante. Dans l'idéal éviter, dans la mesure du possible, de dépasser 15 % grand maximum en option du modele choisi hors option. Evidemment, chez BMW Audi ou Mercedes (entre autre puiisqu'on peut y ajouter Saab voire Volvo) il est difficile de rester sous ce chiffre. Il faut dire qu'on peut doubler le prix de la voiture avec les options chez eux. Et quand on voit le prix de départ, aie aie aie à l'arrivée.

Je suis d'accord avec toi, mais le problème ici en belgique c'est les taxes! A mon avis le 1600 Hdi devrait bien se vendre chez nous.
Je préfère donc investir dans deux options qui me feront plaisir! En plus la ST exécutive est déjà super bien équipée en belgique .
De plus je ne roule pas énormément 55000km avec ma 206 en 6 ans donc je pense que c'est un choix raisonnable

 

[laguna38]

Je préfère prendre une 1600 Hdi et m'offrir le RT3 couleur et l'interieur cuir

4000 euros d'option sur un modele "premier prix", c'est une erreur. A la revente, les options ne sont pas valorisées et un acheteur de 1.6 se moque du cuir en général. du coup ta décote sera importante. Dans l'idéal éviter, dans la mesure du possible, de dépasser 15 % grand maximum en option du modele choisi hors option. Evidemment, chez BMW Audi ou Mercedes (entre autre puiisqu'on peut y ajouter Saab voire Volvo) il est difficile de rester sous ce chiffre. Il faut dire qu'on peut doubler le prix de la voiture avec les options chez eux. Et quand on voit le prix de départ, aie aie aie à l'arrivée.
C'est sur, mais est-ce que tout le monde achete sa voiture en pensant imédiatement à la revente dans 1 ou 2 ans voir plus ? perso après ça devient de l'esclavage
Pour le cuir, je ne suis pas attiré par contre le Gps/tel oui, je part du principe que lorsque je voudrais la revendre, il y aura forcément j'èspere un acheteur attiré par le Gps donc éventuellement la voiture peux sortir du lot si plusieurs dispo avec même finition :?
Après 23500euro 1 er prix c'est vite dit non ?

 

[laguna38]

Autre chose rien à voir : si tu roule sur Lyon, il me semble t’avoir déjà vu, en effet des 407 on en voit pas beaucoup, alors une gris fer immatriculée dans le 38 avec des jantes de 16 pouces, ça ne coure pas les rues : très belle voiture

Ce matin sur périph une bleu en WW69 qui venait sur Gerland, c'est vrai c'est encore rare

 

[macaron]

Bleu comment ????

 

[mbastin]

Ce matin sur périph une bleu en WW69 qui venait sur Gerland, c'est vrai c'est encore rare

Question HS : WW sur une plaque d'immatriculation a l'air d'avoir une signification particulière. Laquelle ?

mb.

 

[flos]

Ce matin sur périph une bleu en WW69 qui venait sur Gerland, c'est vrai c'est encore rare

Question HS : WW sur une plaque d'immatriculation a l'air d'avoir une signification particulière. Laquelle ?

mb.
C'est une immatriculation temporaire que les garages peuvent faire eux même, avant l'immatriculation définitive à la préfecture.

 

[mbastin]

C'est une immatriculation temporaire que les garages peuvent faire eux même, avant l'immatriculation définitive à la préfecture.

Merci.
Ce sont les plaques rouges ?

mb.

 

[flos]

C'est une immatriculation temporaire que les garages peuvent faire eux même, avant l'immatriculation définitive à la préfecture.

Merci.
Ce sont les plaques rouges ?

mb.
NOn, en principe ce sont des plaques normales.

Les plaques rouges, ce sont les TT :W :W

 

[Guest]

C'est une immatriculation temporaire que les garages peuvent faire eux même, avant l'immatriculation définitive à la préfecture.

Merci.
Ce sont les plaques rouges ?

mb.
NOn, en principe ce sont des plaques normales.

Les plaques rouges, ce sont les TT :W :W

Transite Temporaire plaque avec une date côté gauche (plaque face à vous)

 

[laguna38]

Bleu comment ????

Bleu Chine

 

[Millichap]

Salut a tous

Voila, j'ai commandé une 407 1.6hdi (sans l'avoir essayé ) mais je ne fait que entendre que ce moteur est trop juste et que meme le 136cv n'est pas super (ca depend bien sur des utilisateur...)
Je me demande donc si je ne vais pas regretter mon achat...
Meme certain on tendance à dénigré le 110 j'aimerai vraiment avoir vos impréssion
Qu'on se le dise beaucoup pense que le 136 est trés bien mais des que le 160cv va sortir on aura alor tendance a critiqué le 136cv.

A vos clavier et soyer subjectif, merci

J'ai roulé toute cette semaine avec, et bien comme je l'ai déjà dit dans un autre forum, cette association moteur/caisse est bleuffante.
Souple à souhait, vigoureux, silencieux et sobre comme un chameau.
Que des qualités à mes yeux.
Bien sur, les accélérations n'affolent pas les chronos, mais les reprises sont suffisantes pour abréger un dépassement.
Je dirais : un bon choix rationnel par les temps qui courent.

Sinon, ce soir, j'ai récupéré ma 136, les différences sont bien entendu notables, mais pas indispensable au regard du surcôut. Je trouve même le 2.0 plus bruyant que le 1.6.
Si je devais en acheter une des deux, ce serait la 110ch.

NB : Je n'ai pas essayé le 110 en charge.
A voir.

 

[Millichap]

Merci pour l'info tornade
et le 110 personne d'autre ne l'a essayée???

Si Si y'a moi a priori je suis le seul sur ce forum, voila mon avis le lendemain de la livraison




D’autre part les pneus sont en 16 pouces et il paraît que le confort est meilleur qu’en 17 pouces.

 

[didjo]

c quand j'entend des choses comme ca que je suis rassuré
merci pour l'info
je suis pressé de l'avoir et de me faire ma propre idée