Peugeot 408 [308 tricorps "Sedan"]
- Démarrée par woodman
- Date de début
J'ai eu l'occasion de voir aujourd'hui deux Peugeot 408, une gris métalisé et une bleu marine, garé sur un parking en région parisienne.
Mon vieux Nokia ne me permet pas de prendre des photos mais je vais essayer d'y retourner pour les voir de plus près...
Mon vieux Nokia ne me permet pas de prendre des photos mais je vais essayer d'y retourner pour les voir de plus près...
C'est pas la première fois. Vous ne vous souvenez pas la photo d'une 207 CC avec deux volants?En effet. Incroyable qu'ils laissent encore passer des choses comme ça sans s'en rendre compte !
Ou alors ils nous testent.
Bien vu en tout cas.
Merci !
Je sais pas, mais [Mode Egoiste ON]j'espère qu'elle n'aura qu'un seul volant, parce que la conduite, ca ne se partage pas [Mode Egoiste OFF]
C'est une 207CC auto-école
http://www.forum-peugeot.com/forum2.php?config=forum-peugeot.inc&cat=58&post=23&page=4&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#t4379
Réservé aux "pros" donc![[:benigne:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/benigne.gif "benigne-2 [:benigne:2]")
ils ont donc remplacé la 408 qui était au coin du stand pour les journées presse par une RCZ, très bien
Réservé aux "pros" donc
G
Guest
Invité
oui, en concurrence d'une Fluence, mais est-ce que le marché est suffisant pour se donner la peine de la commercialiser
G
Guest
Invité
comme d'hab dès qu'il y a un restylage : on hurle que la voiture originale a été défigurée puis on s'habitue
En concurrence d'une Fluence, why not mais le marché hexagonal pour ce type de charriotte est quand même très étroit !! Regardez un peu les volumes de VW Jetta ou de Ford Focus tricorps... on peut pas dire que c'est franchement l'émeute en concession !!
G
Guest
Invité
la nouvelle est également relayée sur les sites d'AUto Plus et de l'Auto Journal.
100.000 ventes annuelles espérées avec déjà 30.000 intentions d'achat enregistrées
à noter que 408 n'est dispo qu'avec 2 moteurs essence, un 1,6 et un 2,0 T
100.000 ventes annuelles espérées avec déjà 30.000 intentions d'achat enregistrées
à noter que 408 n'est dispo qu'avec 2 moteurs essence, un 1,6 et un 2,0 T
Quoique l'on en disent, l'estétique à énormément d'importance et jusqu'à maintenant, les versions 4 portes n'étaient que des versions 5 portes auquelles on rajoutait une sacoche et qui n'allait pas avec la ligne d'origine 
. La différence sur celle-ci, c'est que toute la partie arrière (y compris et surtout les portes) à été redessiné ce qui cette fois lui donne une véritable ligne de 4 portes 
. Donc je pense que si elle était proposé en Europe, elle aurait de forte chance de séduire bcp de monde, surtout qu'elle pourrait s'adresser aux personnes (famille de 4 à 5 personnes voulant un véhicule pour tous les jours: Ville, promenade, vacances) qui trouvent la 308 trop petite comme familliale et la 407 un peu trop grosse lorsqu'il s'agit de la garer
. La différence sur celle-ci, c'est que toute la partie arrière (y compris et surtout les portes) à été redessiné ce qui cette fois lui donne une véritable ligne de 4 portes . Donc je pense que si elle était proposé en Europe, elle aurait de forte chance de séduire bcp de monde, surtout qu'elle pourrait s'adresser aux personnes (famille de 4 à 5 personnes voulant un véhicule pour tous les jours: Ville, promenade, vacances) qui trouvent la 308 trop petite comme familliale et la 407 un peu trop grosse lorsqu'il s'agit de la garer
Quoique l'on en disent, l'estétique à énormément d'importance et jusqu'à maintenant, les versions 4 portes n'étaient que des versions 5 portes auquelles on rajoutait une sacoche et qui n'allait pas avec la ligne d'origine
Tout à fait d'accord. Moi elle m'intéresserait cette 408. Y'a bien la 308 SW mais je trouve l'arrière affreux.
Je trouve qu'il est prématuré de critiquer une voiture tant qu'on ne l'a pas vue dans son élément, c'est à dire la route. La vision que l'on peut en avoir sur un stand d'un salon ou sur des photos n'est pas sytématiquement représentative de la réalité. Donc je pense qu'un peu de modération ne nuirait pas et surtout un peu de patience avant d'émettre un jugement
l'arquebuse, tu penses que ceux qui trouvent la 308 trop petite et la 407 trop grosse seront interessés par 408!! N'oublies pas que 408 fait 4.68m et 407 4.691m selon Peugeot, donc ce ne sera pas l'argument. Par contre je pense que c'est la première fois que l'on ne propose pas une berline 5 portes munie d'un sac à dos. Celle ci ressemble à une voiture 3 corps et non à un bricolo fait dans l'urgence en partant d'une 5 portes.
et si elle sortait eu Europe , quel nom lui donner
408
409
401
08 +
le plus logique serait 408 bien que ce soit une base de 308
et peut être un tableau de bord spécifique pour l'europe
408
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le plus logique serait 408 bien que ce soit une base de 308
et peut être un tableau de bord spécifique pour l'europe 
