PEUGEOT 908 HY / 908 HYbrid4 : L'hybride diesel en endurance

Discussion dans 'Autres' démarrée par Thomas, 4 Mars 2008.

  1. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Euh...Léo, les dernières rumeurs relatives à Peugeot(PSA)commercial(les milliers de licenciements)laissaient à penser que le projet Hybrid4 était plutôt en doute ;)
     
  2. Leo

    Leo Modérateur

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    Je préfère toujours me fier aux discours officels plutôt qu'aux rumeurs, surtout durant l'intersaison... ;)

    Par contre, la vraie news que tu as rapporté sur EI et non sur FP, c'est que la 908 HYbrid4 disputera les 24 Heures du Mans !!! :sol:
     
  3. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Est-ce que tu sais si on aura aussi droit à la vidéo live en direct de l'Hôtel des Invalides pour 2012 ??? :oups:
     
  4. Leo

    Leo Modérateur

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    J'espère que l'évènement sera retransmis en live sur la Peugeot Web TV avec Alexandre Delperrier aux commentaires, comme sur les manche de l'ILMC 2011.
     
  5. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Bah apparemment Peugeot lui proposait trois courses, dont Le Mans avec la 908(Hybrid4)cette saison, alors que Nico voulait le WEC complet, d'où son départ du team :confused:
     
  6. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    minass depart du team peugeot rien d'officiel sauf si j'ai rater un episode...!!!
     
  7. Leo

    Leo Modérateur

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    De toutes manières, il n'y aura rien d'officiel avant le 30 janvier concernant Peugeot Sport, mais apparemment, Nicolas Minassian aurait fait la déclaration que cite Thomas au dessus dans un magazine, et Laurent Chauveau, qui n'a pas l'habitude de raconter des salades, annonce lui aussi le départ de Nicolas Minassian.

    4 pilotes annoncés partants en 2012, ça fait presuq ela moitié des effectifs à remplacer : ce n'est pas l'idéal... :sweat:
     
  8. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Les 4 nouveaux peuvent trés bien s'en tirer, à l'image d'un Anthony Davidson dés sa prise de contact de la 908 en 2010 ;)
     
  9. speedy92

    speedy92 Peugeot Addict

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  10. Leo

    Leo Modérateur

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    En endurance, 2012 sera l'année de l'hybride...
     
  11. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Une R18 TDI allroad Quattro ? :D

    Bah oui, avec toutes les sorties de pistes en 2011, ils ont pas le choix chez Audi, en 2012 faut faire du hors-piste ! :whistle:
     
  12. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    :lol: :lol:

    Airbag de série heureusement pour les pilotes !
     
  13. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    mouahaha :lol:
     
  14. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    A l'Autosport Show de Birmingham, Davidson confirme 5 jours de tests intensifs avec la 908 Hybrid4 à Sebring !!! :bounce:
     
  15. rere

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    ébé,… enfin une bonne nouvelle !! ;)
     
  16. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    sa confirment se que je penser peugeot est encore complément dans l'endurance.
     
  17. Leo

    Leo Modérateur

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    Je ne comprendrais pas le contraire : Peugeot Sport a réclamé pendant des années la création d'un championnat du monde et ils l'ont enfin cette année, et il n'y a pas de meilleure discipline que l'endurance pour promouvoir la technologie HYbrid4 qui sort également en série cette année : le timing est parfait. :chinois:
     
  18. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    C'est peut-être le moment pour prouver que l' hybride est plus interressant en diesel qu' en essence !!!
     
  19. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    ON PEUT FERMER DEFINITIVEMENT LE TOPIC :rolleyes:
     
  20. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    c'est horrible de nous faire sa
     
  21. G2

    G2 Modérateur

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    Yep. Adieu Le Mans pour cette année... Espérons que ce ne soit qu'une parenthèse :sweat:
     
  22. trevasous

    trevasous Peugeot Addict

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  23. b406coupe

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    mais c'est pas possible ! quelle bêtise de développer une voiture hybride qui coûte horriblement chère et de tout arrêter comme ça. C'est vraiment n'importe quoi ...
     
  24. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Malheureusement on a vu avec les Japonais(arrêts de Toyota et Honda en efin qui a surpris tout le monde)que même un projet bien avancé pouvait tomber à l'eau le lendemain :spamafote:
     
  25. Peugeot--908

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    et si comme les rumeur l'annoncer un équipe priver engager des 908 car les pilote ont parler de test
     
  26. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Regardez le désordre qui risque de se produire cette saison: Peugeot, premier constructeur à commercialiser des hybrides diesel(non représentés en compétition), AUDI premier constructeur à faire GAGNER un hybride diesel au Mans(et au WEC)sans en commercialiser :mouai:
     
  27. Leo

    Leo Modérateur

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    La 908 HYbrid4 rejoint donc la 905 Evo2 au rang des voitures qui n'auront jamais disputé une course... :eek:
     
  28. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Et combien d'années faudra-t-il attendre pour un retour du Lion au Mans ? J'aurais 50 ans ?
     
  29. Leo

    Leo Modérateur

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    A partir du moment où Peugeot a stoppé le programme endurance, il ne faut pas s'attendre à un retour dans cette discipline de si tôt, ou alors ils sont complètement c*ns, ce qui n'est finalement pas si impossible... :whistle:

    On va faire quoi ? Du rallye avec la 208 ??? J'aime bien le rallye, mais il y a beaucoup moins d'intérêt technologique. L'endurance en 2012, c'était l'évidence. On avait la meilleure équipe du monde, l'une des 3 meilleures voitures (avec Audi et Toyota) et surtout, un timing parfait. La 908 HYbrid4 débutait en compétition au moment où la 3008 HYbrid4 débarquait dans les concessions. Ca ne pouvait pas être mieux ! :love: Une vraie cohérence, une complémentarité idéale.

    En 2012, la Peugeot 908 HYbrid4 est bien plus légitime dans la gamme Peugeot que la DS3 WRC qui n'apporte strictement rien à la gamme Citroën. C'est une très bonne voiture de rallye, mais elle n'a rien de révolutionnaire contrairement à la 908 HYbrid4 qui devait changer l'avenir de l'endurance et du sport auto en général. Peugeot était l'acteur d'un changement majeur du sport auto. Ce seront désormais Audi et Toyota qui pourront se partager les lauriers. :pfff:
     
  30. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Bien d'accord avec toi Léo. Totalement illogique cette décision. Le meilleur support publicitaire pour lancer les voitures de série et la marque la torpille. Hallucinant...
     

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