bonjour a tous.
j ai froler la casse moteur aujourdhui, avec un bruit léger depuis plusieurs semaine , une légére perte de puissance et une fois après 5 jours de n avoir pas rouler avec ma 607, j avais eu du mal a démarrer .
et la ce matin, ce bruit de claquement a droite devient, métallique, de plus en plus bruyant , en ligne droite idem en tournant.
j ouvre le capot et en bas je vois un bout de plastic gris rond, frotter et déchirer d un coter...
j ai beau regarder partout ..... toucher plein de cache ou autre.... rien
le bruit était coter droit en bas coter roue presque.....
je passe donc a peugeot a 16h15 ......
je montre le bout de plastic et la le mécano me dit......... heu!!!!!! poulie dumper ......
il sort écoute le bruit et confirme ..
et me dit ces urgent a faire , vue le bruit de merde .... elle vas péter ou se barré .....
le je me dit ..... surper, ces réveillons , demain ces fermer..... et ma 2 eme caisse est a 15 bornes .....
je voyais déja le plans galère ...... pas de caisse , soirée a la maison ......
le mécano demande (par hasard sans y croire car cette pièces est rarement en stoc), a sont collègue si il la pas en stoc et la le mec surpris comme lui , lui dit.... 2l2 hdi ? on lui dit oui oui
incroyable les gars j en est une ...... vous avez de la chance ...... faut joué au loto
et le mécano demande a un collègue si il peut encore me faire la poulie .....et le mec lui dit oui...
double chance ......
il l on prise de suite et faite .
1 bonne heure apres , ces fait , plus controle batterie et recharge un peut , (controle recharge offert)
le mécano ma montrer l ex poulie........ j ai froler la cata.
plus de matiere en caoutchouc en la partit en fer en haut et le milieu en fer aussi..
la bande avais ete éjecter .... il y avais du coup un jeux de haut en bas a 360 dégrés meme
je met la photo .
voila ..... 2013 passe enfin !!!!!! vivement 2014
283 e ttc quand meme .
j ai froler la casse moteur aujourdhui, avec un bruit léger depuis plusieurs semaine , une légére perte de puissance et une fois après 5 jours de n avoir pas rouler avec ma 607, j avais eu du mal a démarrer .
et la ce matin, ce bruit de claquement a droite devient, métallique, de plus en plus bruyant , en ligne droite idem en tournant.
j ouvre le capot et en bas je vois un bout de plastic gris rond, frotter et déchirer d un coter...
j ai beau regarder partout ..... toucher plein de cache ou autre.... rien
le bruit était coter droit en bas coter roue presque.....
je passe donc a peugeot a 16h15 ......
je montre le bout de plastic et la le mécano me dit......... heu!!!!!! poulie dumper ......
il sort écoute le bruit et confirme ..
et me dit ces urgent a faire , vue le bruit de merde .... elle vas péter ou se barré .....
le je me dit ..... surper, ces réveillons , demain ces fermer..... et ma 2 eme caisse est a 15 bornes .....
je voyais déja le plans galère ...... pas de caisse , soirée a la maison ......
le mécano demande (par hasard sans y croire car cette pièces est rarement en stoc), a sont collègue si il la pas en stoc et la le mec surpris comme lui , lui dit.... 2l2 hdi ? on lui dit oui oui
incroyable les gars j en est une ...... vous avez de la chance ...... faut joué au loto
et le mécano demande a un collègue si il peut encore me faire la poulie .....et le mec lui dit oui...
double chance ......
il l on prise de suite et faite .
1 bonne heure apres , ces fait , plus controle batterie et recharge un peut , (controle recharge offert)
le mécano ma montrer l ex poulie........ j ai froler la cata.
plus de matiere en caoutchouc en la partit en fer en haut et le milieu en fer aussi..
la bande avais ete éjecter .... il y avais du coup un jeux de haut en bas a 360 dégrés meme
je met la photo .
voila ..... 2013 passe enfin !!!!!! vivement 2014
283 e ttc quand meme .
