Bonjour à tous,
Je parcours à l'occasion le forum mais je n'ai encore jamais osé poster.
Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ depuis fin octobre 2012 (véhicule de démonstration nouvellement immatriculé acheté d'occasion chez un concessionnaire avec 44 kms au compteur ... une voiture neuve).
La motorisation est le 1,6 L THP 200.
Mon RCZ est blanc nacré avec des jantes Solstice 19" Black Onyx.
Je suis aux anges, c'est une superbe voiture.
Si je me décide à poster, c'est parce que j'ai une petite question :
Lorsque la route est humide voir détrempée, ce qui était le cas aujourd'hui, la voiture patine pas mal en 1ère, 2e voir 3e si j'accélère fort. Or normalement ce véhicule est pourvu d'un système anti-patinage (qui est à priori actif pour moi).
Est-ce donc normal ?
Vous remerciant par avance pour vos réponses.
Je parcours à l'occasion le forum mais je n'ai encore jamais osé poster.
Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ depuis fin octobre 2012 (véhicule de démonstration nouvellement immatriculé acheté d'occasion chez un concessionnaire avec 44 kms au compteur ... une voiture neuve).
La motorisation est le 1,6 L THP 200.
Mon RCZ est blanc nacré avec des jantes Solstice 19" Black Onyx.
Je suis aux anges, c'est une superbe voiture.
Si je me décide à poster, c'est parce que j'ai une petite question :
Lorsque la route est humide voir détrempée, ce qui était le cas aujourd'hui, la voiture patine pas mal en 1ère, 2e voir 3e si j'accélère fort. Or normalement ce véhicule est pourvu d'un système anti-patinage (qui est à priori actif pour moi).
Est-ce donc normal ?
Vous remerciant par avance pour vos réponses.
tout d abord bienvenue et pour ton pb est ce que tu sens vraiment les roues avt qui gratte et est ce que tu voit le voyant esp qui s allume quand sa gratte. Ou sinon peut etre que tu y va un peut trop franco avec la pedale de droite elle est tres sensible 

