Premier soucis sur 407....
- Démarrée par Kryss667
- Date de début
Il y a vraiment un problème chez Peugeot là...Quand je lis tous les posts sur ce forum et que je vois ceux cumulés sur ma 307 XSi, je commence à m'interroger. Ca a l'air relativement récent en plus et liés aux derniers modèles (je dirais depuis 2002)...Curieux, non ? Inquiétant, en tout cas...
G
Guest
Invité
Les progrès en confort (climatisation, affichage multifonctions...), en sécurité (ABS, airbags...), en communication (radio téléphone, navigation embarquée...) et en dépollution, ont accru le besoin d'électronique à bord des voitures. Avec une architecture électronique classique la multiplication des équipements aurait impliqué une prolifération de calculateurs et de fils qui aurait dégradé la fiabilité et augmenté les coûts. Le multiplexage résout ce problème : une architecture électronique multiplexée relie les différents composants, grâce à une "unité centrale".
L'information, centralisée et partagée, permet une nette diminution du nombre de connexions, favorise le développement de nouvelles prestations et améliore considérablement le diagnostic. Pionnier en ce domaine, PSA PEUGEOT CITROËN a pour objectif de créer une véritable "plate-forme électronique" standard, commune à toute la gamme de véhicules.
Récupéré sur le site de PSA Peugeot Citroën
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/apresmidi.php
En espérant que celà t'aide
L'information, centralisée et partagée, permet une nette diminution du nombre de connexions, favorise le développement de nouvelles prestations et améliore considérablement le diagnostic. Pionnier en ce domaine, PSA PEUGEOT CITROËN a pour objectif de créer une véritable "plate-forme électronique" standard, commune à toute la gamme de véhicules.
Récupéré sur le site de PSA Peugeot Citroën
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/apresmidi.php
En espérant que celà t'aide
G
Guest
Invité
Quelques nouvelles sur mes problèmes:
Pour le rétro, ils viennent de le recevoir, par contre pour le lave glace il n'ont
toujours pas la pièce, mais il est possible que cela soit la pompe ou autre.
Pour les assises des sièges avant qui se défont, ceus ci vont être changés fin
Juillet (rappel Peugeot).
Un autre problème vient de se greffer (après 1500 km), j'ai un bruit au passage
de la 3 à la 4 ième vitesse à chaud.
On m'a demander de laisser ma voiture quelques jours pour analyse. En attendant, je roulerai
en 307 pretée par mon concessionaire. A suivre....!
Pour le rétro, ils viennent de le recevoir, par contre pour le lave glace il n'ont
toujours pas la pièce, mais il est possible que cela soit la pompe ou autre.
Pour les assises des sièges avant qui se défont, ceus ci vont être changés fin
Juillet (rappel Peugeot).
Un autre problème vient de se greffer (après 1500 km), j'ai un bruit au passage
de la 3 à la 4 ième vitesse à chaud.
On m'a demander de laisser ma voiture quelques jours pour analyse. En attendant, je roulerai
en 307 pretée par mon concessionaire. A suivre....!
Je ne préfère pas me lancer dans le moindre commentaire.............
J'espère seulement que tout cela va être vite réglé.
Bon courage..........
@Fabio : merci ! En tout cas, c'est apparemment moins au point chez Peugeot que chez BM !
cela tombe plutot bien alors, vu que depuis la 407 le multiplexage chez PSA est le meme que chez BM
Dans tout les cas cela ne fait que confirmer une chose :
Attendre au moins 1 an apres la sortie d'un vehicule ( français ou autre !
) avant de passer commande !Alex.
Cool... j'aurais un collector donc... les premieres series de 407 avec la garniture de portiere droite decalée
Sinon est ce que qqu'1 sait s'il est normal que l'affichage des infos de consomation disparaissent de l'afficheur central (celui entre les compteurs).
Sinon sur le poste RD4 est il normal que certaine station RDS ne soient pas affichées avec leur nom mais seulement la frequence (europe 1 pour ne pas la citer...) c agacant....
Bon sinon apres mainteannt 2000Km en 15 jours que du bonheur... vivement les 5000 que je puisse tirer un peu + sur le moulin
Si tu souhaite voir en continue les infos concernant la conso etc... sur lautoradio tu dois avoir une touche TRIP, appuie dessus et les infos resteront affichées.
@Fabio : merci ! En tout cas, c'est apparemment moins au point chez Peugeot que chez BM !
cela tombe plutot bien alors, vu que depuis la 407 le multiplexage chez PSA est le meme que chez BM
Dans tout les cas cela ne fait que confirmer une chose :
Attendre au moins 1 an apres la sortie d'un vehicule ( français ou autre !
) avant de passer commande !Alex.
Oui, je pense aussi, c'était déjà le cas il y a vingt ans, donc, je ne comprends pas pourquoi tout le monde se précipite sur les nouveautés !!
Si personne n'achète de modèle récent, comment les fabricants se rendraient-ils compte des problèmes à améliorer, les gens comme nous devraient au contraire être remerciés et dédommagés
@Fabio : merci ! En tout cas, c'est apparemment moins au point chez Peugeot que chez BM !
cela tombe plutot bien alors, vu que depuis la 407 le multiplexage chez PSA est le meme que chez BM
Dans tout les cas cela ne fait que confirmer une chose :
Attendre au moins 1 an apres la sortie d'un vehicule ( français ou autre !
) avant de passer commande !Alex.
Oui, je pense aussi, c'était déjà le cas il y a vingt ans, donc, je ne comprends pas pourquoi tout le monde se précipite sur les nouveautés !!
Si personne n'achète de modèle récent, comment les fabricants se rendraient-ils compte des problèmes à améliorer, les gens comme nous devraient au contraire être remerciés et dédommagés
Parfaitement d'accord.
Ca fait toujours marrer ceux qui disent qu'il ne faut pas acheter un modèle récent. Si tout le monde fait ça, il n'y aura plus du tout de nouvelles voitures, puisque personne ne veut les acheter!!!!!!!!
Donc, en 2050, on pourra encore commander des 206, 307, 407, 607, 807 puisque ce seront les modèles actuels de la gamme qui seront encore en service..................
Pour faire le point sur mes problèmes (la voiture à 2000 Km) :
Fuites sur les laves glace:
Seront changés avec une nouvelle référence ( problème déjà connu sur les 407)
Pour les assises avant des sieges Pack Sport qui se défont :
pas de solution pour le moment !
Quelqu'un à t'il un bruit de boîte au passage de la 3 ieme à la 4 ième en charge et plus spécialement à chaud ?
Un expert de Peugeot est passé pour analyser le problème ( possible changement
de boite envisagé ). Le problème va remonter au niveau 2 . En attente de
centralisation d'un problème identique sur d'autres voitures ?
Mon rétroviseur défaillant à été changé. Ouf !
Je vous tiens au courant de la suite.
Fuites sur les laves glace:
Seront changés avec une nouvelle référence ( problème déjà connu sur les 407)
Pour les assises avant des sieges Pack Sport qui se défont :
pas de solution pour le moment !
Quelqu'un à t'il un bruit de boîte au passage de la 3 ieme à la 4 ième en charge et plus spécialement à chaud ?
Un expert de Peugeot est passé pour analyser le problème ( possible changement
de boite envisagé ). Le problème va remonter au niveau 2 . En attente de
centralisation d'un problème identique sur d'autres voitures ?
Mon rétroviseur défaillant à été changé. Ouf !
Je vous tiens au courant de la suite.
Pas super rassurant tout ça...........
J'espère que ça ne fera comme pour 307 et devoir attendre de longs mois pour qu'un type ait une idée chez Peugeot (ou un des équipementiers concernés)
Dans tout les cas cela ne fait que confirmer une chose :
Attendre au moins 1 an apres la sortie d'un vehicule ( français ou autre !
Alex.
+1
Moi j'ai craqué 7 mois apres la commercialisation de la 307... Cela aurait peut-etre suffit dans la cas d'une voiture bien née... Si on est pres a aller voir son garagiste tous les mois et voir sa voiture bloquée un WE entier à cause d'un pb électronique, alors oui on peut l'acheter des sa sortie. Dans mon cas, cette voiture nous fait craquer nerveusement et commence à nous faire peur...
Voici mes petits soucis:
0 km. -> bruits d'amortisseurs arrières (on dirait une vieille BX )
buse de lave glace gauche qui fuit
et pareil pour la garniture porte droite...
La voiture est bloquée demain chez Peugeot, on verra le resultat.
Sinon rien à dire du reste tout est parfait!
0 km. -> bruits d'amortisseurs arrières (on dirait une vieille BX
) buse de lave glace gauche qui fuit
et pareil pour la garniture porte droite...
La voiture est bloquée demain chez Peugeot, on verra le resultat.
Sinon rien à dire du reste tout est parfait!
Voici mes petits soucis:
0 km. -> bruits d'amortisseurs arrières (on dirait une vieille BX
buse de lave glace gauche qui fuit
et pareil pour la garniture porte droite...
La voiture est bloquée demain chez Peugeot, on verra le resultat.
Sinon rien à dire du reste tout est parfait!
Après une journée chez Peugeot voici le verdict:
- 4 amortisseurs à changer -> en commande
- Buse de lavage gauche à changer -> en commande
- Panneau de porte -> pbe connu mais nouvelle pièce pas encore dispo
Dans tout les cas cela ne fait que confirmer une chose :
Attendre au moins 1 an apres la sortie d'un vehicule ( français ou autre !
Alex.
+1
Moi j'ai craqué 7 mois apres la commercialisation de la 307... Cela aurait peut-etre suffit dans la cas d'une voiture bien née... Si on est pres a aller voir son garagiste tous les mois et voir sa voiture bloquée un WE entier à cause d'un pb électronique, alors oui on peut l'acheter des sa sortie. Dans mon cas, cette voiture nous fait craquer nerveusement et commence à nous faire peur...
Toutes les marques, y compris des prestigieuses, sont sujet à ce genres de soucis, même si on n'en entend moins parler!!!
Peugeot n'est pas le plus mauvais!
As-tu le délai pour recevoir les pièces??????
Si c'est comme d'habitude, ça risque de ne pas être pour demain...........
Ah l'équipementier a bon dos !!!
mais qui c'est qui donne les DFN des pièces à fabriquer??? mais pardis c'est Peugeot, qui autorise le montage de la pièce sur véhicule, encore Peugeot... j'ai horreur de ses arguments à deux balles! Entiérement OK avec toi , certains vendeurs feraient bien de changer de métiers , Peugeot est bien le maître d'oeuvre.
Voici mes petits soucis:
0 km. -> bruits d'amortisseurs arrières (on dirait une vieille BX
buse de lave glace gauche qui fuit
et pareil pour la garniture porte droite...
La voiture est bloquée demain chez Peugeot, on verra le resultat.
Sinon rien à dire du reste tout est parfait!
Après une journée chez Peugeot voici le verdict:
- 4 amortisseurs à changer -> en commande
- Buse de lavage gauche à changer -> en commande
- Panneau de porte -> pbe connu mais nouvelle pièce pas encore dispo
pour l'ecart entre le tableau de bord et la garniture de la porte droit, c'est carrément le changement de celle ci ??
Pas de réglage possible??
