Messieurs bonsoir,
Je voudrais fiabiliser mon auto qui totalise à ce jour 222000 km sachant qu'à 160000 km en 2008,j'ai fait faire une remise en état de :
-Kit de distribution
-courroie k8 LE alternateur
-pompe à eau
-biellettes de barre stabilisatrice
-et dernièrement à 220000 km embrayage + émetteur/embrayage
Question:
Quel serait les organes ou pièces a remplacer étant donné son kilométrage ?
a lire sur nôtre forum,je constate divers problèmes de :
-pompe de gavage
-boitier électronique
-lève vitres
-plus de direction assistée
-damper
-panne FAP...etc...etc...
Ceci-dit,elle roule admirablement,mais je ne voudrais pas être pris au dépourvu.
J'attends vos conseils et merci de vous lire.
Je voudrais fiabiliser mon auto qui totalise à ce jour 222000 km sachant qu'à 160000 km en 2008,j'ai fait faire une remise en état de :
-Kit de distribution
-courroie k8 LE alternateur
-pompe à eau
-biellettes de barre stabilisatrice
-et dernièrement à 220000 km embrayage + émetteur/embrayage
Question:
Quel serait les organes ou pièces a remplacer étant donné son kilométrage ?
a lire sur nôtre forum,je constate divers problèmes de :
-pompe de gavage
-boitier électronique
-lève vitres
-plus de direction assistée
-damper
-panne FAP...etc...etc...
Ceci-dit,elle roule admirablement,mais je ne voudrais pas être pris au dépourvu.
J'attends vos conseils et merci de vous lire.
Pourquoi changer des pieces si tout va bien comme tu le dis
Changer pour eviter la panne ne sert a rien. Ou change tout comme ca tu tomberas peut etre pas (peut etre
) en panne.
si elle est de 2002,le fap+cerine est a faire tout les 120 000kms,soit pour toi dans 18 000kms

,
, d'ailleurs quand j'y pense, j'ai déjà acheté en prévision les disques et plaquettes de freins avants, les disques et plaquettes de freins arrières ainsi que les biellettes de barres stabilisatrices avant et arrière
), il ne me reste plus beaucoup de temps pour profiter de la journée pour faire mes petites affaires
