Vu, une gt de 2021 en expo blanc nacré avec les éclats au niveau des arches donc problème toujours pas résolu.
Problème frottement optiques + Élargisseurs ailes GT LINE
- Démarrée par Lhuillierchris
- Date de début
Début mars, j'ai profité de l'entretien de la 208 pour avancer dans le dossier éclats de peinture élargisseurs et phares. Après quelques jours au garage et quelques échanges avec Peugeot France, voici la solution => Démontage des élargisseurs, remplacement des clips et pose d'un écarteur + remplacement des optiques de phare et réparation de peinture.
(Hors sujet et juste pour info)
Les bandes led changeaient souvent de couleur et depuis l'entretien elles restent sur la couleur choisie.
Les rétroviseurs éclairent maintenant le flanc de la voiture au déverrouillage. Ce n'était pas le cas.
Et pour finir remplacement du module airbag car il y a des marques sur le volant.
Ah oui ... phares en rupture de stock et donc dossier à suivre ...
(Hors sujet et juste pour info)
Les bandes led changeaient souvent de couleur et depuis l'entretien elles restent sur la couleur choisie.
Les rétroviseurs éclairent maintenant le flanc de la voiture au déverrouillage. Ce n'était pas le cas.
Et pour finir remplacement du module airbag car il y a des marques sur le volant.
Ah oui ... phares en rupture de stock et donc dossier à suivre ...
Hello,
Idem pour les optiques, en attente d'approvisionnement depuis 4 semaines dans mon garage
Idem pour les optiques, en attente d'approvisionnement depuis 4 semaines dans mon garage
Moi ils m'ont changer les optiques de phares mais le problème persiste ( j'ai fais une marque sur les optiques, le changement a bien été fait) pour les arches ils ont mis de la mousse mais avec le temps la mousse s écrase le le problème reviens
Changement d'optique effectué + retouche peinture au crayon. Par contre je viens de m'apercevoir que maintenant les passages de roues avant noirs sont décollés sur toute la longueur de l'aile supérieur alors qu'avant ils étaient bien plaqués. On voit les clips blanc !
alors qu'avant ils étaient bien plaqués. On voit les clips blanc !Wen you see 208 Rally4 it looks so funny to see those arches falling off and flying all over the place:
La vidéo date du juillet 20, 2020. Sur ma e-208 produit en septembre 2020 j´ai pas des soucis avec les élargisseurs des ailes. J´ai maintenant environ 5000 kms sur le compteur. Certainement mon style de conduite n´est pas "rallye", mais je pense aussi, que Peugeot a amélioré la fixation.
Bonjour. Ce serait dommage juste pour ce soucis, qui ne concerne pas toutes les GT en plus.
Réfléchis bien...
La 208 est rentrée au garage pour une semaine, la note Peugeot prévoyait un changement des optiques, un démontage/remontage des arches avec un espaceur et un passage en carrosserie. Malheureusement 20 km après, les défauts au niveau des arches sont de retour. Re-nouveau dossier garantie Peugeot. Il y en a marre !
De nouveau reprise de garantie pour les elargisseurs d'ailes avant. Rien à signaler à l'arrière depuis la 1ere prise de garantie par contre.
Et ce matin au démarrage, défaut moteur, voiture qui broute et bruit de ventilation sous le capot
Et ce matin au démarrage, défaut moteur, voiture qui broute et bruit de ventilation sous le capot
Pareil pour moi, changement des optiques et mousse sous les arches, plus peinture, mais au bout de 50km les mousses se sont écraser et le problème est revenu
Pareil pour moi, après le changement d'optiques, ils ont remplacé les clips plastiques des arches car elles ne se plaquaient plus contre la carrosserie, et là après quelques semaines j'ai une des 2 arches qui a du jeu. On voit la trace de frottement/vibration de l'arche sur la carrosserie. Je vais voir prochainement lors de ma 1ère révision.
Par contre ils ne m'ont pas signalé avoir mis de la mousse
Par contre ils ne m'ont pas signalé avoir mis de la mousse
Moi j’ai des soucis d’éclat de peinture en dessous des mes deux optiques de devant (Peugeot 208 gtline rouge) j’attends d’aller au garage en septembre pour ma première révision (la voiture aura à peine 1 an j’ai eu un défaut radar suite a la caméra dans le pare-brise et la l’histoire de la peinture qui s’écaille…
Bonjour je me permets de rejoindre cette conversation car je suis dans la même situation.
J'ai fait repeindre ma 208 gt line jaune faro 3 fois et sa ne va toujours pas.
Cependant au niveau des passages de roues ils ont mis de la mousse et j'ai plus le problème.
Je vais probablement vendre le véhicule car ce problème restera quoi qu'il arrive.
Je met quelques photos du résultat au bout de 3 peinture refaite.
Au début le résultat est Nickel est quelques semaines après sa reviens.
J'ai fait repeindre ma 208 gt line jaune faro 3 fois et sa ne va toujours pas.
Cependant au niveau des passages de roues ils ont mis de la mousse et j'ai plus le problème.
Je vais probablement vendre le véhicule car ce problème restera quoi qu'il arrive.
Je met quelques photos du résultat au bout de 3 peinture refaite.
Au début le résultat est Nickel est quelques semaines après sa reviens.
Pièces jointes
De mon côté la voiture retourne pour la 3° fois en carrosserie le 13/09. J'ai bien peur, en effet, qu'ils ne trouvent pas de solutions.
À la demande générale, voici les photos de la réparation. Bande de mousse entre l'arche et la carrosserie ce qui n'est déjà pas top. Le pire c'est que ça se décolle. Retour en carrosserie le 22 novembre. Je suis dépité-dégouté !
https://drive.google.com/file/d/1Qp6qN415dhkXOBsJzYZ0dNyaoZhrBAl8/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qp6qN415dhkXOBsJzYZ0dNyaoZhrBAl8/view?usp=sharing
Quelle horreur cette mousse !
En plus ça marche pas….
Ils sont vraiment à court d’idées, entre ça, le vieux stylo correcteur, les refus quasi systématique de repeindre proprement…
En plus ça marche pas….
Ils sont vraiment à court d’idées, entre ça, le vieux stylo correcteur, les refus quasi systématique de repeindre proprement…
Troisième fois que la voiture passe en CC pour problème de peinture qui s’écaille. Ça a commencé de chaque côté du bandeau noir du coffre, deux petits points de peinture qui sont partis, c’était léger. Ils ont écarté ce bandeau, d’ailleurs c’est bien moche maintenant. Depuis c’est toute la peinture au dessus et en dessous du bandeau qui s’en va, en copeaux!! Ensuite les arches de roues avant, ils ont repeint une fois, c’est revenu, repeint une deuxième c’est revenu. J’y retourne mi novembre. Maintenant la peinture part autour des phares… à priori, les phares sont trop grands! Les arches ont été écartés mais les attaches basses ne tiennent plus, il y a un demi centimètre d’espacement!!
Le chef d’atelier commence à me laisser entendre que beaucoup de gens ont ce problème mais ils l’acceptent!!! Sous entendu, je suis un chieur de me plaindre de ma peinture qui se barre de partout!!! La voiture a 18 mois, 17000km, imaginez dans 2 ou 3 ans!!! Je fais donc reprendre tous les problèmes de peinture et je vends!!! Une voiture a 38500€!! C’est une honte. Ils se veulent premium !!! La blague!!
J’adorais cette voiture mais avec tous ces problèmes de peinture, je ne peux plus la voir…en peinture!!
Le chef d’atelier commence à me laisser entendre que beaucoup de gens ont ce problème mais ils l’acceptent!!! Sous entendu, je suis un chieur de me plaindre de ma peinture qui se barre de partout!!! La voiture a 18 mois, 17000km, imaginez dans 2 ou 3 ans!!! Je fais donc reprendre tous les problèmes de peinture et je vends!!! Une voiture a 38500€!! C’est une honte. Ils se veulent premium !!! La blague!!
J’adorais cette voiture mais avec tous ces problèmes de peinture, je ne peux plus la voir…en peinture!!
J'ai le même modèle et ils m'ont changé les optiques avant il y a quelques mois car je commençais à avoir des éclat de peinture autour des feux. Les retouches peinture ont étés faites au pinceau ou stylo retouche.
Le résultat n'est pas probant et mon concessionnaire m'a d'ailleurs avoué ne pas avoir vu de différence de taille enter les 2 modèles d'optiques.
Je verrais d'ici quelques mois si ça empire ou pas
.Concernant les arches, au début elles étaient bien collées mais depuis une des 2 se déclipse légèrement.
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