Problème toujours présent malgré réparations

[dim57]

Bonjour,
Petit post pour avoir vos avis.
Cela faisait 1 an et demi que j'avais l'erreur "airbag ou prétensionneur de ceinture défaillant" sur mon 3008.
Il y a deux semaines, je fais faire l'entretien dans mon garage Peugeot et demande qu'ils y jettent un oeil.
Coup de fil en cours de journée, "cela vient de la batterie"; Je donne le go;
Je récupère la voiture avec une batterie franchement pas donnée (plus de 200€ HT); ça m'apprendra à pas demander de devis; mais au moins je n'ai plus d'erreur.
En prime je découvre le start and stop qui n'avait jamais fonctionné (3 ans que j'ai la voiture).
Mais évidemment couac, depuis cette semaine, l'erreur d'Airbag est revenu (et en boucle comme d'habitude).
J'ai repris rdv avec le garage pour qu'ils se penchent dessus mais je doute qu'ils tentent un geste commercial.
Certes la batterie semblait bien avoir un souci puisque le start and stop ne fonctionnait plus, et peut-être que cela avait un impact sur l'erreur d'Airbag, mais ça m'embête bien d'avoir douillé une première fois sans avoir le résultat voulu, et que le garage va sûrement vouloir me faire repasser à la caisse pour une autre répération.
A la vue de tous ces éléments, qu'en pensez-vous ?

 

[peug89]

Le start and stop Tu peux ten passer ton moteur te diras merci.

Le défaut tu passeras plus le ct sans le traiter donc...

 

[dim57]

Au dernier CT le défaut n'apparaissait pas mais je l'ai signalé et on m'a dit que ça pouvait venir d'un faux-contact sur le siège.
Par contre le start and stop oui j'aimerais limite m'en passer (la voiture est une boite auto donc si je marque trop un stop et bien le moteur s'arrête); mais impossible de le désactiver totalement, il se réactive à chaque démarrage.

Le souci est pas de vouloir résoudre ou non le défaut d'airbag, c'est bien ce que je recherche; mais d'avoir vos avis sur comment réagir avec le garage qui va vouloir me facturer une autre intervention alors que j'ai déjà payé pour un problème initial finalement non résolu.

 

[peug89]

Ben tu sais te battre avec ces gens n'apportera rien de bon...

Reste poli et calme. Demander ne coûte rien, et parfois tu peux tomber sur des gens qui assument leurs erreurs.

Demande le soh et le soc qu'avait ton ancienne batterie, qui on conduit au remplacement batterie à l'empirique si tant est qu'il l'on bien testé...

Demandes aussi les résultats du diag, de l'interrogation calculateur airbag qui ont conduit au remplacement de la batterie ? , malgré qu'il doit forcément y a voir un code défaut précis et assez détaillé pour amener à faire des contrôles...

Pour finir après relecture de ton message demande surtout si avant de changer la batterie le courant de fuite à bel et bien été mesuré voiture fermé après 20min de repos...
Car si c'était bien la batterie car t'avais plus le défaut après mais qu'elle est à nouveau "morte" déchargée ben il faudrait contrôler le BPGA (s'il bloque ça vide ta batterie et la tue pb connu le contrôle est très simple.)

 

[peug89]

Si t'es bien allé chez Peugeot et qu'ils n'ont pas contrôler le BPGA, donc le courant de fuite au repos, avant de changer ta batterie...

Là y'a moyen qu'ils bégayent et d'avoir un geste...
Le client qui apporte la solution ou au moins pointe un sérieux manque de méthode dans le diag qui engage un coup certain, ça va les gêner...

 

[peug89]

Si tu as une pince ampèremétrique qui mesure bien le courant continu donc "A DC"

Tu déverrouilles ton capot, fermes l'auto en entier, mets ta pince sur le + ou le moins c'est pareil, lis la mesure, laisses la pince, revient dans 15 min relis, attend encore 10 min relis.

Tu ne dois pas dépasser les 0.010A au repos. Ou 10mA plutôt 5mA même.
Si tu mesure 150mA 0.150A ton boîtier (BPGA sur la batterie ou devant) est hs bloqué fermé.

 

[PerrinRomilly]

Bonjour,
Petit post pour avoir vos avis.
Cela faisait 1 an et demi que j'avais l'erreur "airbag ou prétensionneur de ceinture défaillant" sur mon 3008.
Il y a deux semaines, je fais faire l'entretien dans mon garage Peugeot et demande qu'ils y jettent un oeil.
Coup de fil en cours de journée, "cela vient de la batterie"; Je donne le go;
Je récupère la voiture avec une batterie franchement pas donnée (plus de 200€ HT); ça m'apprendra à pas demander de devis; mais au moins je n'ai plus d'erreur.
En prime je découvre le start and stop qui n'avait jamais fonctionné (3 ans que j'ai la voiture).
Mais évidemment couac, depuis cette semaine, l'erreur d'Airbag est revenu (et en boucle comme d'habitude).
J'ai repris rdv avec le garage pour qu'ils se penchent dessus mais je doute qu'ils tentent un geste commercial.
Certes la batterie semblait bien avoir un souci puisque le start and stop ne fonctionnait plus, et peut-être que cela avait un impact sur l'erreur d'Airbag, mais ça m'embête bien d'avoir douillé une première fois sans avoir le résultat voulu, et que le garage va sûrement vouloir me faire repasser à la caisse pour une autre répération.
A la vue de tous ces éléments, qu'en pensez-vous ?






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Au dernier CT le défaut n'apparaissait pas mais je l'ai signalé et on m'a dit que ça pouvait venir d'un faux-contact sur le siège.