Probleme de sifflement et perte de puissance
- Démarrée par guiton42
- Date de début
Bonjour a tous.
Comme j ai du mal a trouver du temps pour aller faire un diag je me demander si l objet sur le lien suivant suffit ( additionné a un pc sous XP!)a faire un diag. J ai l impression mais je préfère avoir votre confirmation .
http://www.ecutool.fr/lexia-3-renault-peugeot-citroen/1323-lexia-3-lexia3-v47-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-v23.html
Merci d avance.
Si c vrai je ne vais pas m en priver c moins cher qu un diag chez Peugeot.
Comme j ai du mal a trouver du temps pour aller faire un diag je me demander si l objet sur le lien suivant suffit ( additionné a un pc sous XP!)a faire un diag. J ai l impression mais je préfère avoir votre confirmation .
http://www.ecutool.fr/lexia-3-renault-peugeot-citroen/1323-lexia-3-lexia3-v47-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-v23.html
Merci d avance.
Si c vrai je ne vais pas m en priver c moins cher qu un diag chez Peugeot.
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
et aprés on peut meme prendre le controle de ton ordi à distance si tu peux avoir le net dans ta voiture
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
![[:titi_sw:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/titi_sw.gif "titi_sw-8 [:titi_sw:8]")
![[:phoenix 69:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/phoenix 69.gif "phoenix 69-8 [:phoenix 69:8]")
oumba] [:xtof73:9] [:francis:5]salut a tous j ai enfin recu mon pp2000!!
je viens de l essayer .. bon y a des defauts dans tous les coins!!
j ai fais un eimpression d ecran en fichier word mais je ne peut visiblement pas la partager sur le forum directement !
les codes defauts qui je pense nous interesse sont p0100 p0403 p0243 p0245
les autres sont surtout liés au fait que le calculateur d additif est bloqué je crois
voila demander moi pour les detail des defaults si jamais cela ne parle pas assez
je vais mettre au point mon installation pour pouvoir si vous le permettez avoir un diag avec l un de vous au commande comme on en a parlé un peu plus haut la derniere fois!!
PS : est t il possible de supprimer le fap avec ma nouvelle petite merveille ou faut il autre chose? (lexia3 pp2000 v25)
Merci a tres bientot j espere
je viens de l essayer .. bon y a des defauts dans tous les coins!!
j ai fais un eimpression d ecran en fichier word mais je ne peut visiblement pas la partager sur le forum directement !
les codes defauts qui je pense nous interesse sont p0100 p0403 p0243 p0245
les autres sont surtout liés au fait que le calculateur d additif est bloqué je crois
voila demander moi pour les detail des defaults si jamais cela ne parle pas assez
je vais mettre au point mon installation pour pouvoir si vous le permettez avoir un diag avec l un de vous au commande comme on en a parlé un peu plus haut la derniere fois!!
PS : est t il possible de supprimer le fap avec ma nouvelle petite merveille ou faut il autre chose? (lexia3 pp2000 v25)
Merci a tres bientot j espere
P0100 Débitmètre d'air - panne du circuit
P0403 Recyclage des gaz d'échappement - panne du circuit
P0243 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit
P0245 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop bas
P0403 Recyclage des gaz d'échappement - panne du circuit
P0243 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit
P0245 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop bas
Bonsoir a tous!!
J ai refait un petit tour de pp2000 pour vous preciser les details des defaults !
Je vous les mets dans l ordre d arrivée a l ecran:
-Defaut permanent. Systeme d additivation. Capteur presence bouchon reservoir carburant
Defaut sonde niveau mini additif carburant
Defaut precision d additivation carburant
Quantite d additif. Calculateur additivation carburant
Niveau mini additif carburant atteint
-Defaut fugitif. Pression turbo. Court-circuit a la masse ou circuit ouvert
Pression turbo mesurée trop forte
Signal debimetre d air. Circuit ouvert ou court-circuit a la masse. Debit trop faible
Defaut electrovanne de commande EGR. Circuit ouvert
Et voila ca en fait beaucoup desolé ca fait une sacre tartine
Je vous laisse y reflechir
Merci d avance de vos reponses
J ai refait un petit tour de pp2000 pour vous preciser les details des defaults !
Je vous les mets dans l ordre d arrivée a l ecran:
-Defaut permanent. Systeme d additivation. Capteur presence bouchon reservoir carburant
Defaut sonde niveau mini additif carburant
Defaut precision d additivation carburant
Quantite d additif. Calculateur additivation carburant
Niveau mini additif carburant atteint
-Defaut fugitif. Pression turbo. Court-circuit a la masse ou circuit ouvert
Pression turbo mesurée trop forte
Signal debimetre d air. Circuit ouvert ou court-circuit a la masse. Debit trop faible
Defaut electrovanne de commande EGR. Circuit ouvert
Et voila ca en fait beaucoup desolé ca fait une sacre tartine
Je vous laisse y reflechir
Merci d avance de vos reponses
ben deja tu supprime ton FAP, tu supprime l'egr et il te reste plus que le debimêtre 
qui dailleurs, je pense est plus un probléme sur le faisceau du debimêtre qui est a la masse 
, va faire un tour en section 607, il y a eu un post la dessus de "mathias17" qui avait le même defaut sur le debimêtre
qui dailleurs, je pense est plus un probléme sur le faisceau du debimêtre qui est a la masse , va faire un tour en section 607, il y a eu un post la dessus de "mathias17" qui avait le même defaut sur le debimêtre Merci de ta reponse je vais voir pour le debitmetre
pour le fap j ai galletto normalement demain je compte le supprimer mais j ai un doute sur le fonctionnement j ai trouver section 607 un super sujet complet sur la partie programmation mais a la fin il dit qu il ne reste qu a supprimer physiquement le fap (la encore pas de souci) et apres il dit qu il faut s occuper de la gestion du fap avec pp2000 c est la que je ne comprend pas ce qu il faut faire.
Est ce que meme avec tout c defauts en mode permanent je peux le supprimer et ne plus avoir les defauts au calculateurs?
pour le fap j ai galletto normalement demain je compte le supprimer mais j ai un doute sur le fonctionnement j ai trouver section 607 un super sujet complet sur la partie programmation mais a la fin il dit qu il ne reste qu a supprimer physiquement le fap (la encore pas de souci) et apres il dit qu il faut s occuper de la gestion du fap avec pp2000 c est la que je ne comprend pas ce qu il faut faire.
Est ce que meme avec tout c defauts en mode permanent je peux le supprimer et ne plus avoir les defauts au calculateurs?
pour supprimer le fap, il te faut galetto et aussi ecusafe, aprés avec le pps (la valise de diag) tu fini de supprimer tout ce qui concerne le fap et ses composant en les desactivant et pour la partie physique, tu demonte le fap, tu le vide (moi je l'ai fais avec un perforateur et une grande mêche a beton puis fini au burin et massette ) puis tu le reinstalle et voili
et pour la partie physique, tu demonte le fap, tu le vide (moi je l'ai fais avec un perforateur et une grande mêche a beton puis fini au burin et massette ) puis tu le reinstalle et voili
Pour l entretien je suppose que tu parle du FAP je l ai remplacer et plein de cerine mais calculateur bloquer a changer au dire de Peugeot.
Que pense tu des défauts qui me provoque ce problème de turbo? Serait plus parlant en faisant le diag vous même a distance?
Que pense tu des défauts qui me provoque ce problème de turbo? Serait plus parlant en faisant le diag vous même a distance?
oh oui que ça serai nettement plus parlant si j'avais les commandes..........
sinon j'en pense qu'il faut d'abord traiter/effacer les défauts et voir ensuite ceux qui reviendront afin de ne pas s'éparpiller dans les recherche de panne
tout de suite si tu veux
sinon j'en pense qu'il faut d'abord traiter/effacer les défauts et voir ensuite ceux qui reviendront afin de ne pas s'éparpiller dans les recherche de panne
tout de suite si tu veux
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