Bonjour,
Je viens de lire une partie de votre conversation...
Donc si quelqu'un aurait dit la même chose que moi j'en suis désolé !
Le problème de jauge ne viendrait-il pas du flotteur se trouvant dans le réservoir ?
C'est généralement celui ci qui indique à la jauge la contenance du réservoir !
Peut être se "bloque" t'elle à un endroit précis dans le réservoir d'où l'erreur de la jauge ?
Imaginons, je dis bien, imaginons, que le pistolet introduit dans le réservoir pour y faire le
plein, en appuyant pour envoyer l'essence, le jet soit directement pointé sur la jauge, peut
être alors elle aurait pris un coup, qui donne se résultat ?
Je ne sais pas comment est placé un flotteur dans un réservoir, ce n'est donc qu'une supposition !