probleme ma 607 cale toute seule aider moi

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607 62640

Membre régulier
11 Novembre 2008
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Bonjour a tous, j ai un probleme avec ma 607 2.2 hdi de 2003 ,voyant moteur allumer et message antipollution moteur deficient, la voiture n a plus de puissance et cale meme en roulant ,je suis obliger de fermer les portes puis de les rouvrir pour pouvoir demarer a nouveau ,donc direction chez peugeot ou elle vegete depuis plus de quinze jour, ils m ont remplacer un capteur de pression au niveau de la pompe et m ont appeler pour reprendre le vehicule.
je paye 709 euros cette intervention,trouvant ce prix un peu chere, je fait 5 km le voyant ce rallume et la voiture cale de nouveau, retour chez peugeot qui diagnostique un faisceau electrique et un capteur sur la rampe d injecteur, piece changer et probleme toujour pas resolu, nouveau devis pompe d injection rampe d injecteur et injecteur 3900 euros ???????????????? et ils ne veulent pas remplacer les pieces que j ai deja payer par mes pieces qui etait dessus, ce que je trouve normale vu qu ils n ont pas resolu le probleme.
Maintenant ils ont pris toute les donner du calculateur pour les envoyer a peugeot france.
Je ne sais plus quoi faire, je soupsonne qu ils ne savent pas ou ils vont et qu ils veulent me prendre le plus d argent possible je precisse que ma voiture n est plus garantie, pouvait m aider merci , moi ce que je souhaite maintenant c est de recuperer mon vehicule et l argent engager.
 

verifie qu'il n'y a pas de prise d'air sur le turbo(durite aigrie,coupée ou enlevée)peut etre serai ce un probleme de depression du turbo :???:
 


Bonjour a tous, j ai un probleme avec ma 607 2.2 hdi de 2003 ,voyant moteur allumer et message antipollution moteur deficient, la voiture n a plus de puissance et cale meme en roulant ,je suis obliger de fermer les portes puis de les rouvrir pour pouvoir demarer a nouveau ,donc direction chez peugeot ou elle vegete depuis plus de quinze jour, ils m ont remplacer un capteur de pression au niveau de la pompe et m ont appeler pour reprendre le vehicule.
je paye 709 euros cette intervention,trouvant ce prix un peu chere, je fait 5 km le voyant ce rallume et la voiture cale de nouveau, retour chez peugeot qui diagnostique un faisceau electrique et un capteur sur la rampe d injecteur, piece changer et probleme toujour pas resolu, nouveau devis pompe d injection rampe d injecteur et injecteur 3900 euros ???????????????? et ils ne veulent pas remplacer les pieces que j ai deja payer par mes pieces qui etait dessus, ce que je trouve normale vu qu ils n ont pas resolu le probleme.
Maintenant ils ont pris toute les donner du calculateur pour les envoyer a peugeot france.
Je ne sais plus quoi faire, je soupsonne qu ils ne savent pas ou ils vont et qu ils veulent me prendre le plus d argent possible je precisse que ma voiture n est plus garantie, pouvait m aider merci , moi ce que je souhaite maintenant c est de recuperer mon vehicule et l argent engager.
Cliquer pour déplier...

Je ne veux pas être méchant, mais maitre TEE, si tu nous lis, donne lui des conseils.

De mon côté, j'aurais fais intervenir mon assistance juridique et faire du scandale chez ce mauvais garagiste.
 

je n est pas assistance juridique juste un recour juridique au telephone qui m a dit qu un garagiste avait une obligation de resultat j attend le verdict de peugeot pour pouvoir recuperer ma voiture car il ne sont meme pas sur que se soi la pompe rampe et injecteur
 


Est-ce que ta voiture fume quand tu démarre, a-t-elle-des difficultés à démarrer, produit-elle un claquement?
 

Va porter plainte officellement contre abus de pouvoir et non respect d'obligation de résultats, le tout en lettre recommandée avec A/R.

Bonne chance.
 

peugeot m a telephoner et apparament ils auraient resolu le pb ce serais leur piece c est a dire le capteur de pression qu il m ont changer la premiere fois qui serais defectueu meme leur piece neuve ils sont pas foutu de les faires correctement et ma
 

bon voila j ai recuperer ma voiture elle a etait en tout et pour pendant 50 km non seulement ils ont pas resolu le pb mais en plus elle pisse le gazol au niveau de la pompe d injection j en est vraiment marre de ce garage
 


:sweat: salut tu devrai un changer de garage et écrire a peugeot au service relation clientèle je suis pas sur qu'il aime ce genre de pub surtout en ce moment.
et tu peut toujours dire que tu va prendre contact avec une association de consommateur pour te conseiller sur quoi faire pour obtenir réparation de ton véhicule comme dit "607 62640" ton garagiste a une obligation de résultat
a +et courage
 



deja commence par des lettre en recommandé avec accusé de reception au garagiste pour lui rappeler son obligation de resultat, et une deuxième a peugeot france (paris VIII) leur disant qu'ils engagent de facon négative leur image de marque mondialement respecté et respectable.
C'est le début de toute chose, le tout pour moins de 10 euros.
Normalement, rien qu'avec cela ca devrait bouger un peu sous une grosse quinzaine.
 

Il faut savoir que pour des probleme tres tres specifique et récurant (comme c'est ton cas) Peugeot a des Haut Technicien specialisé sur certain modèle (ce qui n'est pas le cas des mécanos lambda - sans pour autant les dénigrer).
Les garagiste ne font apels à eux que dans de tres rare cas (souvent diligenté par peugeot france).
 

BON et bien voila je vien de les appeler ils controlent les faisceau electrique de l injection et si tout est correct d apres peugeot a sochaux se serais la pompe d injection et bien en tout cas si c est sa :fou: j espere qu il vont deduire l argent que je leur est deja donner et me faire un geste au niveau de la main d oeuvre pour le prejudice subit vous en penser quoi merci
 


il y a quelqu'un qui a eu un soucis a peut pres similaire avec une classe S : elle s'arretait toute seule au feux. Apres avoir changé le filtre a essence (100euros) ca continuait. Ils ont ensuite tous controlé, reprogrammé toutes les clefs et la voiture complète (1400euros), et le problème continuait. En fin de compte c'était la pompe a essence qui était morte. Il est encore en litige avec eux pour se faire rembourser la reprogrammation qui a été faite pour rien.
 

bonjour quelqu un peut il me donner le prix d une pompe haute pression pour une 607 2.2 hdi merciet ceci sans la pose
 

salut 607 62640 il parait que sa vaut dans les 1400E et 400E l'injecteur, pourquoi? tu pense que c'est la cause de la panne?
 

rabir c est ce qu il m ont dit chez peugeot mais je penser que la pompe ne couter que 802 euros hors pose
 



avant de changer tu sais la testé la pompe et même les injecteurs va voir un diéséliste ils ont le matériel pour
 

Bonsoir a tous, j ai un probleme avec ma 607 2.2 essence de 2003 ,voyant moteur allumer et message antipollution moteur deficient, la voiture n a plus de puissance (impossible meme de la deplacée alors que le moteur tourne et que les vitesses s'engagent (car legére s'ensation de deplacement hyper lent 30 centimetres et puis celà cale a nouveau)..d'ou peugeot et passé la prendre en dépanneuse (80 euro),donc direction chez peugeot ou elle vegete depuis ce matin, ils n' ont toujours pas regarder au probleme. j'ai du les appelle .(a chaque fois ils me demande mon telephone mais a aucune occasions ils ne m'appellent d'eux meme.!!!!.)

je precise que ma voiture n est plus garantie, pouvait m aider merci .

voila cette situation est egalement la mienne et je suis extremement septique quant' a la suite des evenements (surtout quand; je te lis !!!).
Car cela fait 17 fois en 2 mois !!! que je passe chez peugeot pour des problemes de tout genres et qui ont demarrer suite a un simple "entretient" .
Depuis... fuites d'huile a repetition ....(7 interventions ce mois)!!!!.
Remplacement de radiateur car completement abimé par le mecano l'hors d'un remplacement de durite (reniflar) qui s'avere inutile car la durite est chez moi et je l'ai teste.. en la mettant en pression a 2 bar depuis 1 mois... elle tient la pression.Conclusion elle ne fuie pas !!...confirmation car le lendemain
re perte d'huile !!!!
D'ou remplacement de joint de filtre a huile ...
re fuite encore... remplacement d' un autre joint celui du socle de filtre cette fois.
Et deux jour apres ; seulement 10 kilometres; probleme encore plus grave celui relater ci dessus.
Et qui est exactement le meme que le tient.
( j'attend leur conclusion....aii aii.)

Ne devrions nous par etablir une recherche sur le net ensemble et qui sais !!! peut etre obtenir qu ils avouent un probleme qui leur incombe (de par le fait que le cas n'est pas isolé) .
contacte moi sans tarder a toutes heures ...je te repondrais dés que je peut. unissons nos forces.
 

appelle a tous !!!!!..
Si vous avez le meme problemes ! inscrivez vous. l'union fait la force.
 


salut 607 62640

j habite aussi a montigny en gohelle est je connait tres bien le garage peugeot wantier

pour ma part je vait au garage citroen "OLIVIER" pour faire les opertion que je ne peut pas realiser moi meme
le patron est super sympa est il ne lache pas l affaire tant qu il n a pas trouver le probleme sur une voiture

si tu est encore embeter ( chose que je ne souhaite pas ) tu peut aller les voir sans probleme ils sont sympas

bonne route .
 

verdic pompe injection hs donc il faut changer la courroie de distribub aussi
premier devis pompe plus ditrib plus main d oeuvre 1570 euros
discution un peu houleuse avec le chef d attelier
deuxieme devis 785 euros pour le tout
maitenant on vera
je croise les doigts
 

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