
).
car nous avons une clim bi-zone, des jantes alu... bref j'ai plutôt du mal à voir ce qu'il manque si ce n'est les sièges chauffants... Pour la fiabilité, à ce jour, pas une réparation de nécessaire hormis les 2 visites des 30 et 60 000 km et les consommables. J'aurais donc tendance "Florian" à t'encourager dans ta recherche car elle demeure, pour moi, un bon véhicule et qui surtout a su bien vieillir coté apparence.
Opel, le reve qui devient cauchemar.![]()
Opel, le reve qui devient cauchemar.![]()

Il m'a suffit de faire 1000 borns avec pour comprendre mon erreur, j'espère maintenant que je vais vite être indedmiser par le venduer et récuprer le ZAFIRA réparer pour le revendre au plus vite et me racheter une 407.

ce n'est pas nouveau avec le Bliz….
il y a plus de 15 ans déjà, leurs dTi consommaient davantage d'huile que de carburant![]()
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le plus simple, tu lui laisse le Zaf, et il te rend une 407 (que tu auras choisi of course)![]()
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Si c'est un vendeur particulier, c'est chaud. Avec un pro, c'est sous garantie.
Compliquée ton histoire. Tout vendeur pro doit coller une garantie d'au moins 3 mois.

Mais que vient faire le garage Renault dans l'histoire ?![]()
Tu as mis chez Renault pour faire réparer une Opel ?![]()

là oui tu ne peux que regretter ''grave'' la vente de ta 407![]()
tu pensais avec le Zaf répondre à l'arrivée de la petite, non seulement il ne t'a pas apporté réponse à ton besoin, et il ne te cause que les pires ennuis.
au moins tu es l'exemple type qu'il est possible de haïr un constructeur autre que le lion![]()
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avis à tous les mécontents du lion![]()
allez voir comme ailleurs c'est encore pire![]()
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Je parle pas de fiabilité, je n'ai pas eu de probleme avec en 2 jours. Mais le confort, moteur, habitabilité... Ridicule.