Réglages appuies tête
- Démarrée par Titof99
- Date de début
Franchement , est ce que vous roulez la tête appuyé sur l'appui tête , personnellement , non , c'est la meilleur façon de s'endormir , sur ma 3008 actuelle , ils se règlent , mais on ne s'en sert jamais.
G
Guest
Invité
Ce sera une bonne occasion pour faire des housses adaptées et lavables.
Ce sera toujours mieux avec un intérieur clair
Ce sera toujours mieux avec un intérieur clair
Franchement oui. Cela fait parti des réglages qui me paraissent important pour le confort, et même pour la sécurité.
Et je ne me suis jamais endormi.
Je fais attention à mes vertèbres qui me posent problèmes. C'est un choix.
Ma 508 offrait bien se confort appréciable, mais elle est trop basse.
Avez-vous testé l'appui-tête central du siège arrière ?
Moi, je l'ai testé la semaine passée sur mon nouveau 3008... et je suis ensuite allé illico chez mon CC, parce cet appui-tête n'est pas utilisable !
D'une part, les pattes de soulèvement sont trop courtes, et d'autre part, il ne tient pas rehaussé.
En conséquence, les personnes assises sur le siège arrière central risquent le coup du lapin au 1er choc !
Mais, ce qui est curieux, c'est que les deux 3008 exposés en CC présentent le même défaut.
Mon CC n'a donc pas la solution et a fait remonter un ticket d'incident au siège.
A suivre...
Moi, je l'ai testé la semaine passée sur mon nouveau 3008... et je suis ensuite allé illico chez mon CC, parce cet appui-tête n'est pas utilisable !
D'une part, les pattes de soulèvement sont trop courtes, et d'autre part, il ne tient pas rehaussé.
En conséquence, les personnes assises sur le siège arrière central risquent le coup du lapin au 1er choc !
Mais, ce qui est curieux, c'est que les deux 3008 exposés en CC présentent le même défaut.
Mon CC n'a donc pas la solution et a fait remonter un ticket d'incident au siège.
A suivre...
Je pose à nouveau ma question d'avant-hier :
Avez-vous testé l'appui-tête central du siège arrière ?
Seul Gregorak a répondu qu'il n'utilisait pas les appuis-têtes parce qu'ils gênent la visibilité arrière !
Certes, mais avec des passagers, c'est indispensable pour leur sécurité et leur confort.
J'en déduis que l'appui-tête central est opérationnel sur toutes vos 3008, et c'est tant mieux.
Mais il serait surprenant que seuls les 3008 de mon CC connaissent ce défaut de conception !
Avez-vous testé l'appui-tête central du siège arrière ?
Seul Gregorak a répondu qu'il n'utilisait pas les appuis-têtes parce qu'ils gênent la visibilité arrière !
Certes, mais avec des passagers, c'est indispensable pour leur sécurité et leur confort.
J'en déduis que l'appui-tête central est opérationnel sur toutes vos 3008, et c'est tant mieux.
Mais il serait surprenant que seuls les 3008 de mon CC connaissent ce défaut de conception !
Oui Jisset, tous les appui-têtes sont ridicules en place central Arrière (si on appelle cela une place ...)
Il fut un temps ... le passager avant prenait la place du mort, il semble que maintenant cela soit devenu le siège central arrière
la moins bien lotie en Airbag et appui-tête
Il fut un temps ... le passager avant prenait la place du mort, il semble que maintenant cela soit devenu le siège central arrière
la moins bien lotie en Airbag et appui-tête
Tiens nous informe Jisset quand tu auras un retour de ton CC suite au ticket d incident ouvert sur l appuie tete central. Moi je n ai pas encore mon 3008 et je n ai pas teste cet appuie tete au salon de l auto ou en concession. C et en effet surprenant.
L appui-tête arrière inutilisable à cause de pattes trop courtes dues à la trappe à ski .C'est du n'importe quoi!!
En voulant soumettre la question à Peugeot j'ai trouvé la réponse la voici.
Non, il n'est pas possible de régler la hauteur de l'appui-tête central arrière pour 2 raisons :
1/ la première est que cette place est normalement utilisée dans la plupart des cas pour un grand enfant ou un adolescent et donc il n'est pas nécessaire d'avoir un réglage de l'appui-tête.
2/ la seconde raison est technique,
Pour effectuer un réglage, il aurait fallu que les tiges de l'appui-tête soient plus longues pour être conformes à l'homologation et la résistance en cas de choc. Cela aurait été incompatible avec l'ouverture de la trappe à ski se situant juste en dessous. Automobiles PEUGEOT a donc privilégié le confort avec l'accoudoir central arrière et l'accessibilité au coffre via la trappe à ski, plutôt que le réglage de l'appui-tête.
En voulant soumettre la question à Peugeot j'ai trouvé la réponse la voici.
Non, il n'est pas possible de régler la hauteur de l'appui-tête central arrière pour 2 raisons :
1/ la première est que cette place est normalement utilisée dans la plupart des cas pour un grand enfant ou un adolescent et donc il n'est pas nécessaire d'avoir un réglage de l'appui-tête.
2/ la seconde raison est technique,
Pour effectuer un réglage, il aurait fallu que les tiges de l'appui-tête soient plus longues pour être conformes à l'homologation et la résistance en cas de choc. Cela aurait été incompatible avec l'ouverture de la trappe à ski se situant juste en dessous. Automobiles PEUGEOT a donc privilégié le confort avec l'accoudoir central arrière et l'accessibilité au coffre via la trappe à ski, plutôt que le réglage de l'appui-tête.
Bonjour. Une petite precision svp concernant l appuie tete AR central afin que je puisse verifier prochainement lors de la livraison de mon vehicule.
L appuie tete a une position basse par defaut. A t il quand meme une seconde position un peu releve? Ou il n y a aucun cran quelle que soit la position relevee? Pouvez vous nous faire une photo pour ceux qui ont deja leur 3008?
Merci beaucoup.
L appuie tete a une position basse par defaut. A t il quand meme une seconde position un peu releve? Ou il n y a aucun cran quelle que soit la position relevee? Pouvez vous nous faire une photo pour ceux qui ont deja leur 3008?
Merci beaucoup.
J'ai déjà préparé la Dremel, mais ça ne nous dit pas pourquoi Mr Peugeot ne l'a pas fait.
L'argument de la trappe à ski ne tient pas, les autres (Tiguan and Co) en ont aussi et l'appui tête central est pourtant réglable. On ne nous dit pas tout, on ne nous dit pas tout
L'argument de la trappe à ski ne tient pas, les autres (Tiguan and Co) en ont aussi et l'appui tête central est pourtant réglable. On ne nous dit pas tout, on ne nous dit pas tout
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