[Rappel] Campagne YXW (problème BSI 2 litres HDI)
- Démarrée par louis83
- Date de début
Pour le rappel jauge à huile voir ici : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/ma-voiture/rappel-jauge-campagne-sujet_1392_1.htm A priori ce n'est pas la même référence .
En tout cas moi je n'ai pas (encore...) reçu de nouveau rappel pour le moment (2.0 HDI de septembre 2009 aussi)
En tout cas moi je n'ai pas (encore...) reçu de nouveau rappel pour le moment (2.0 HDI de septembre 2009 aussi)
Aujourd'hui, je suis passé chez CC Peugeot pour un rendez-vous pour un bruit parasite du tableau de bord ( au niveau du GPS, 3008 BMP6 ) et m'ont effectivement parlé d'une mise à jour BSI. D'après eux, c'est une mise à jour "intérieur" voiture, plafonniers, tableau de bord ( cela m'a semblé assez vague et je me dis qu'ils ne doivent pas en savoir pas plus ), on leur dit de faire une mise à jour et puis point barre. J'espère que cela ne foutra pas trop la zone ...
Bonjour,
J'avais rendez-vous ce matin chez mon CC pour l'histoire des visseries du coffres. D'ailleurs ça c'est réglé !
Sinon il m'a confirmé que mon 3008 (mai 2010) était concerné par un rappel concernant la mise à jour du BSI.
Je n'ai pas vraiment eu d'explications. Tout juste une histoire de gestion des priorités des alertes (?). En effet ces dernières peuvent avoir une gestion anarchique.
J'en ai profité pour lui demander de regarder le témoin d'indication de changement de vitesse qui n'apparaît pas sur mon ordi de bord. Et bien toujours rien ! J'y retourne à l'occasion.
Dans tous les cas la mise à jour du BSI ne concerne pas le témoin...
A+
J'avais rendez-vous ce matin chez mon CC pour l'histoire des visseries du coffres. D'ailleurs ça c'est réglé !
Sinon il m'a confirmé que mon 3008 (mai 2010) était concerné par un rappel concernant la mise à jour du BSI.
Je n'ai pas vraiment eu d'explications. Tout juste une histoire de gestion des priorités des alertes (?). En effet ces dernières peuvent avoir une gestion anarchique.
J'en ai profité pour lui demander de regarder le témoin d'indication de changement de vitesse qui n'apparaît pas sur mon ordi de bord. Et bien toujours rien ! J'y retourne à l'occasion.
Dans tous les cas la mise à jour du BSI ne concerne pas le témoin...
A+
Bonjour,
pour ma part, rappel pour les 4 vis du coffre, 2 sont changées
et mise à niveau BSI sans prévenir et sans plus de renseignement, résultat, mise à zéro de l'ODB et perte des données (conso, KM depuis mise à zéro etc..)et même pas un coup de rouleau de lavage
ah tu fais bien de me le signaler ça attendra que je fasse 10M de plusBonjour,
pour ma part, rappel pour les 4 vis du coffre, 2 sont changées
et même pas un coup de rouleau de lavage
Répondre sur quoi ?
Mon CC m'a appelé sur mon mobile pour me demander d'amener mon véhicule pour une mise à jour du BSI. C'est tout. Bon, je n'ai pas été assez curieux et à l'occasion je repasserai chez mon CC pour avoir une info.
En ce qui concerne l'affichage des rapports à engager, mon CC a passé la valise à ma demande et a confirmé que la fonction était présente et il fallu que je ramène mon véhicule après les congés du technicien compétent qui a réussi, après contact avec la plateforme PEUGEOT, à activer l'affichage.
Mon 3008 a été commandé le 2avril 2010 m'a été livré début juin 2010.
Bonjour,
Mise à jour du BSI ce jour, ce qu'il faut savoir :
N'oubliez pas d'emporter votre 2ième clef avec vous, (elle est aussi concernée).
Sachez que le kilométrage restant avant votre prochain entretien (vidange) sera
modifié (pour ceux qui, comme moi font faire des vidanges avant les 30 000 préconisés).
L'ODB se recale automatiquement et affiche la différence entre votre kilométrage actuel
et le multiple de 30 000 supérieur.
Pour ceux qui roulent avec les feux diurnes, il faut les réactiver.
En fait il est bon de vérifier et de reprendre éventuellement tous les réglages perso
(volume GPS, radio balance etc...)
Mise à jour du BSI ce jour, ce qu'il faut savoir :
N'oubliez pas d'emporter votre 2ième clef avec vous, (elle est aussi concernée).
Sachez que le kilométrage restant avant votre prochain entretien (vidange) sera
modifié (pour ceux qui, comme moi font faire des vidanges avant les 30 000 préconisés).
L'ODB se recale automatiquement et affiche la différence entre votre kilométrage actuel
et le multiple de 30 000 supérieur.
Pour ceux qui roulent avec les feux diurnes, il faut les réactiver.
En fait il est bon de vérifier et de reprendre éventuellement tous les réglages perso
(volume GPS, radio balance etc...)
Il faut la seconde clé parce qu'il arrive lors de maj de BSI, qu'elle soit plus initialisée et donc plus reconnue par le bsi, le jour ou vous en avez besoin ça ne fonctionne plus, idem pour la clé principale
mes deux clés fonctionne correctement sans que je les ai ramené chez le CC.
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