[Salons] Genève 2014
- Démarrée par arisylvain2
- Date de début
Bizarre la teinte bicolore, pourquoi pas. La Twingo est en train d'être révélée. Après Captur et 2008, les deux constructeurs se marquent à la culotte une nouvelle fois. 
Bah au mois quelque chose comme DS3 cabriolet (idem 500 cabriolet).Tu voulais une nouvelle C3 Pluriel
C'est le seul moyen de conserver un coffre à ce type de voiture.
La c'est juste un toit ouvrant en toile
.
A part obstruer la visibilité arrière, je vois pas trop ce que ça apporte le système 500C/DS3 cabrio. Dans tout les cas ça reste des découvrables et pas des vrais cabriolets.
J'aime bien le toit ouvrant en 3 ou 5 portes ! 
On sent vraiment l'inspiration puisée chez Fiat, Citroën (pour le toit), et Opel et Lancia (pour le bi-couleur)!
Peugeot innove pour un petit véhicule et c'est tant mieux... Elle fait vraiment plus moderne et plus sympa que la 107 !!! Je pense que la nouvelle Twingo et l'Opel Adam ont trouvé une vraie concurrente ! Je pense qu'elle va plaire au public féminin et urbain ! Enfin la personnalisation chez Peugeot !
Vivement la version sportive !
On sent vraiment l'inspiration puisée chez Fiat, Citroën (pour le toit), et Opel et Lancia (pour le bi-couleur)!
Peugeot innove pour un petit véhicule et c'est tant mieux... Elle fait vraiment plus moderne et plus sympa que la 107 !!! Je pense que la nouvelle Twingo et l'Opel Adam ont trouvé une vraie concurrente ! Je pense qu'elle va plaire au public féminin et urbain ! Enfin la personnalisation chez Peugeot !
Vivement la version sportive !
Plutôt sympa cette petite 108 !
Je ne vais pas mentir : je ne suis pas un fan de cette catégorie des mini-citadines où les dimensions réduites font que ces voitures n'ont pas vraiment une ligne sexy avec notamment des capots très courts.
Mais, cette petite 108 est bien dans l'air du temps : elle s'adresse effectivement plutôt à une clientèle urbaine féminine : les coloris sur les photos de présentation ne laissent pas trop de doutes (camaïeux de mauve...).
Son toit ouvrant en toile est assez attrayant, même si esthétiquement, cette solution peu couteuse n'offre rien de plus que la version classique.
Peugeot a le mérite de proposer deux carrosseries différentes (3 et 5 portes) + la version découvrable : le client a le choix.
Franchement, quand j'ai vu les photos, je n'ai pas été surpris : elle est consensuelle. C'est une mini-citadine avec les codes stylistiques Peugeot actuels...
Une belle petite voiture qui prendra avantageusement la succession de la 107.
Je ne vais pas mentir : je ne suis pas un fan de cette catégorie des mini-citadines où les dimensions réduites font que ces voitures n'ont pas vraiment une ligne sexy avec notamment des capots très courts.
Mais, cette petite 108 est bien dans l'air du temps : elle s'adresse effectivement plutôt à une clientèle urbaine féminine : les coloris sur les photos de présentation ne laissent pas trop de doutes (camaïeux de mauve...).
Son toit ouvrant en toile est assez attrayant, même si esthétiquement, cette solution peu couteuse n'offre rien de plus que la version classique.
Peugeot a le mérite de proposer deux carrosseries différentes (3 et 5 portes) + la version découvrable : le client a le choix.
Franchement, quand j'ai vu les photos, je n'ai pas été surpris : elle est consensuelle. C'est une mini-citadine avec les codes stylistiques Peugeot actuels...
Une belle petite voiture qui prendra avantageusement la succession de la 107.
Bah au mois quelque chose comme DS3 cabriolet (idem 500 cabriolet).
La c'est juste un toit ouvrant en toile
Je pense que le surcoût du système DS3 aurait été trop important par rapport au prix de base de ce véhicule d'entrée de gamme. De plus des modifications de caisse importantes aurait été nécessaire pour garder la rigidité.
J'espère juste qu'elle sera équipée du super-verrouillage de série sinon bonjour les primes d'assurances
Et dire que certains ici crtitiquent à qui mieux-mieux VW et Audi pour la similitude des faces avant de leurs modèles de gammes différentes.... Très mignonne cette 108 au faciès de [strike]208[/strike], [strike]308[/strike], [strike]2008[/strike], [strike]3008[/strike], [strike]5008[/strike] enfin de Peugeot quoiIssu de la page Facebook de la marque.
Finalement ils ne sont pas si c*** que ça ces allemands 
Quel constructeurs ne donne pas une identité de marque à ses modèles ?
Ce n'est pas nouveau chez Peugeot : Rappelez vous les 205, 405, 605, 106... puis les 206, 307, 607 et encore après, les 107, 207, 308, 407...
Aujourd'hui, Peugeot a trouvé une nouvelle identité et tous ses modèles en bénéficie... jusqu'à la prochaine évolution stylistique...
Plutôt sympa cette petite 108 !
Je ne vais pas mentir : je ne suis pas un fan de cette catégorie des mini-citadines où les dimensions réduites font que ces voitures n'ont pas vraiment une ligne sexy avec notamment des capots très courts.
Mais, cette petite 108 est bien dans l'air du temps : elle s'adresse effectivement plutôt à une clientèle urbaine féminine : les coloris sur les photos de présentation ne laissent pas trop de doutes (camaïeux de mauve...).
Son toit ouvrant en toile est assez attrayant, même si esthétiquement, cette solution peu couteuse n'offre rien de plus que la version classique.
Peugeot a le mérite de proposer deux carrosseries différentes (3 et 5 portes) + la version découvrable : le client a le choix.
Franchement, quand j'ai vu les photos, je n'ai pas été surpris : elle est consensuelle. C'est une mini-citadine avec les codes stylistiques Peugeot actuels...
Une belle petite voiture qui prendra avantageusement la succession de la 107.
l'attrait viendra des carrosseries 3 et 5 portes , de la version découvrable , des kits personnalisables tels cette coquille de rétroviseur rose entr'autre.
A part ça, aura t-on droit à un concept-car inédit à Genève ???
Malheureusement je pense que non... Il y aura bien un concept sur la 108 je pense... mais le concept sur le coupé 4 portes est pour Pékin... et le concept 208 Paris-Dakar ne sera pas à Genève et sera révélé plus tard...
A moins que l'on est droit à une 308 SW spéciale, genre 307 SW Caméléo...
On peut réver aussi d'une 308 CC concept ou d'une 308 SW RXH Hybrid ??En revanche, je pense que la 308 R concept sera là ainsi que la 208 FE finalisée... A suivre...
C'est rare qu'un concept Peugeot soit dévoilé à Genève. Je ne me souviens pas qu'il y en ait eu un ces dernières années.
Je crois me souvenir (sauf erreur à préciser) de 5 by Peugeot, RC Coeur et Pique, 20Coeur, 208 HY Concept, 407 coupé Prologue, 207 SW Outdoor, 407 Macarena, RCZ Magna découvrable, Peugeot 4007 Holland et Holland...
Cela fait quand même pas mal de concepts présentés à Genève... mais c'est vrai que c'est à Paris (tous les 2 ans) que Peugeot a sorti ces plus grand concepts, souvent visibles 6 mois après à Genève...
RCZ Magna découvrable est un proto Magna, pas Peugeot
407 Macarena est un proto Heuliez pas Peugeot
mais il est vrai que les 208 GTi et XY (HY ? kesako ?) concepts ont été dévoilées à Genève, juste avant la version définitive au Mondial qui a suivi
à Genève, Peugeot est plutôt coutumier du "faux" proto dévoilant une nouvelle version à venir (souvent appelés Prologue à une époque) que du concept-car, réservé pour les grands salons (HX1, HR1, RC Hybrid 4) comme Francfort ou le Mondial
407 Macarena est un proto Heuliez pas Peugeot
mais il est vrai que les 208 GTi et XY (HY ? kesako ?) concepts ont été dévoilées à Genève, juste avant la version définitive au Mondial qui a suivi
à Genève, Peugeot est plutôt coutumier du "faux" proto dévoilant une nouvelle version à venir (souvent appelés Prologue à une époque) que du concept-car, réservé pour les grands salons (HX1, HR1, RC Hybrid 4) comme Francfort ou le Mondial
Une jolie expo sur les 24 h du Mans sera présentée :
"C’est une exposition exceptionnelle que le 84e Salon International de l’Automobile de Genève proposera, du 6 au 16 mars prochain, aux quelques 700’000 visiteurs attendus dans les halles de Palexpo. Avec la collaboration de l’ACO, organisateur des 24 Heures du Mans, et le soutien de Rolex, chronométreur officiel, seront réunies une vingtaine de voitures ayant marqué l’histoire de ce qui reste la plus grande course automobile du monde.
Ces véritables joyaux mécaniques quitteront provisoirement le Musée Automobile de la Sarthe, ou les collections privées auxquelles elles appartiennent, pour célébrer une épreuve qui fêtera les 14 et 15 juin prochain sa 82e édition. Ce qui reste le plus impitoyable banc d’essais des technologies du futur proposera d’ailleurs une affiche particulièrement alléchante puisque Porsche - avec un tout nouveau prototype Hybride - fera son grand retour au Mans pour se mêler au duel Audi - Toyota de ces dernières années, alors que des prototypes 100% électriques ou à hydrogène se préparent à affronter bientôt le circuit de 13,6 km qui accueille bon an mal an quelque 250’000 spectateurs pour son épreuve-reine." Source www.salon-auto.ch
On pourra admirer notamment les Peugeot 905 et la 908 vainqueurs du Mans !
"C’est une exposition exceptionnelle que le 84e Salon International de l’Automobile de Genève proposera, du 6 au 16 mars prochain, aux quelques 700’000 visiteurs attendus dans les halles de Palexpo. Avec la collaboration de l’ACO, organisateur des 24 Heures du Mans, et le soutien de Rolex, chronométreur officiel, seront réunies une vingtaine de voitures ayant marqué l’histoire de ce qui reste la plus grande course automobile du monde.
Ces véritables joyaux mécaniques quitteront provisoirement le Musée Automobile de la Sarthe, ou les collections privées auxquelles elles appartiennent, pour célébrer une épreuve qui fêtera les 14 et 15 juin prochain sa 82e édition. Ce qui reste le plus impitoyable banc d’essais des technologies du futur proposera d’ailleurs une affiche particulièrement alléchante puisque Porsche - avec un tout nouveau prototype Hybride - fera son grand retour au Mans pour se mêler au duel Audi - Toyota de ces dernières années, alors que des prototypes 100% électriques ou à hydrogène se préparent à affronter bientôt le circuit de 13,6 km qui accueille bon an mal an quelque 250’000 spectateurs pour son épreuve-reine." Source www.salon-auto.ch
On pourra admirer notamment les Peugeot 905 et la 908 vainqueurs du Mans !
Je crains le pire avec cette 108, j'espère qu'ils ne vont pas la recouvrir de papillons ridicules.
Remarque, après la 1007 made by Damidot plus rien ne m'étonne.
Remarque, après la 1007 made by Damidot plus rien ne m'étonne.
