Tout ça pour ça !
Et je suis d'accord sur le fait que l'avant perd en fluidité. Cette calandre plus verticale ne risque-t-elle pas également de générer plus de bruits d'air.
Et visiblement le nouveau TDB serait un mixte, ce n'est en tout cas pas du plus bel effet quand tout est éteint.
A voir donc, mais j'espère ne pas regretter d'avoir attendu aussi longtemps la V2.
Normalement, tu auras le temps de commander la V1 entre les premières photos officielles et la commercialisation de la V2.